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July 15, 2025
美國要聞

最高法院批准裁員 教育部料將迅速採取行動

鑑於最高法院已為川普政府繼續裁減教育部掃清了道路,預計教育部長麥克馬洪將會迅速採取行動。 最高法院大法官週一以 6 比 3 的投票結果,暫停了波士頓聯邦地區法官明俊(Myong Joun)的一項命令,該命令暫停了教育部近 1400 人的裁員計劃,同時質疑將部門運營外包給其他機構的合法性。 最高法院的裁決意味著總統川普和麥克馬洪可以自由地執行裁員計劃,並將教育部的工作拆分給其他聯邦機構。川普曾在競選期間提出要關閉教育部,而麥克馬洪表示,教育部還有一項「最後的任務」,就是將教育權力和決策權移交給各個州份。 司法部律師已在法庭文件中預告了麥克馬洪的下一步行動,其中聯邦學生貸款管理工作預計將由財政部接手;幾個勞動力培訓和成人教育撥款項目的管理則外包給勞工部。 川普政府也被允許解僱數百名自 3 月以來帶薪休假的員工,並正式解除職務。根據部門的一封內部電子郵件,裁員預計將於 8 月生效。 ...

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July 15, 2025
紐約要聞, 美國要聞

暴風雨席捲美東北部 新澤西州兩人因洪水喪命

一場暴風雨週一晚間席捲美東北部,引發山洪暴發,其中在新澤西州有兩人被洪水捲走而喪生,紐約市多處出現洪水。 新澤西州部分地區週一晚間迎來超過六英寸的降雨,導致車輛滯留在道路上;普蘭菲爾德市在暴雨最猛烈期間,有一輛汽車被捲入當地的雪松溪(Cedar Brook),造成車內的兩人死亡。 州長墨菲當晚宣布全州進入緊急狀態,建議民眾留在室內,並避免不必要的外出。當地部分地區的道路在週二仍然封閉,紐瓦克自由國際機場也有超過170航班被取消。 至於在鄰近的紐約市,中央公園錄得一小時內超過兩英吋的降雨量,創下有史以來的第二高;期間山洪暴發警報在全市範圍內生效,直至週二凌晨。 據大都會運輸署 MTA 稱,洪水導致部分地鐵路線服務一度停駛,並出現嚴重延誤。有目擊者拍攝的影片顯示,大量洪水湧入了曼哈頓 28 街地鐵站的入口和月台以及車廂內。地鐵服務最終在週二凌晨時份恢復正常。 ...

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July 15, 2025
紐約要聞

曼哈頓哈德遜河三人落水 其中一人仍然失蹤

曼哈頓哈德遜河有三人落水,其中兩人已獲救,一人仍然失蹤;救援人員仍在進行搜救。 紐約市警表示,事發於在週二上午 10 點左右,當局接報曼哈頓翠貝卡區瓦茨街和西街附近的 26 號碼頭有三人落水。據稱,兩名男子目擊到一名女子跳入哈德遜河後,下水試圖進行救援,但未能成功。 Citizen App 畫面可見,市警海港部門和市消防局接報後趕往現場,在救援人員的共同努力下,成功將兩名男子救出,並送往地方醫院接受治療,目前兩人情況穩定。 截至週二中午,涉案女子仍然失蹤;根據警方描述,女子約為三十到四十歲之間,市消防局和市警已派出潛水員進行搜救。 官員表示,調查仍在進行中,尚不清楚女子跳入哈德遜河的原因。 ...

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July 15, 2025
紐約要聞

紐約市議會委員會批准提高食品雜貨配送員時薪

紐約市議會委員會週一通過一系列法案,當中包括提高全市近兩萬名食品雜貨配送員的薪資,並改善工作條件。 新法案要求 Instacart 和 Shipt 等第三方應用程式向員工支付 21.44 元的時薪,與 Uber Eats 和 DoorDash 等應用程式的餐廳外送員工資水平相等。 法案另包括一系列保護措施,如要求公司在應用程式中提供在下單前或下單時支付至少 10% 小費的選項;並確保員工在工資週期結束後的七天內獲得工資;以及要求公司在員工登入時支付工資,即使他們沒有進行配送。法案現在將提交給市議會全體投票表決。 有不少市議員對法案表示支持,認為要確保所有配送員都能得到公平對待,而這項法案彌補了這一差距。Instacart 和 Shipt 則反對法案,稱將最低工資擴大到食品雜貨配送員的立法不合理,並將導致配送成本飆升 46%,最終損害配送員和顧客。 ...

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July 15, 2025
財經

比特幣突破12萬美元 牛市週期進入下一階段

比特幣周一延續漲勢,首次突破12萬美元關卡,再創歷史新高價。投資人情緒日益樂觀,自比特幣擺脫長期盤整區間以來,市場對其能夠重現年初那波破紀錄漲勢的疑慮逐漸消散。 作為加密貨幣市場領頭羊的比特幣週一在紐約交易時段一度觸及12萬1344美元,自去年12月以來累計上漲約30%。本輪漲勢正值比特幣ETF吸引到大量資金。 上周,投資者向美國比特幣交易所交易基金(ETF)注入了超過 27 億美元,創下自去年 1 月推出以來第五大單周淨流入。 消息面上,眾議院本周將辯論並可能就《清晰法案》《反央行數位貨幣監控國家法案》以及參議院的《天才穩定幣一攬子計畫》進行投票,共和黨人正推動川普對加密貨幣友好的議程。 加密分析師表示,「比特幣已突破12萬美元,但真正的考驗是12.5萬美元關口」。 川普二度入主白宮之初,比特幣曾出現一波急漲,隨後數月在10萬美元上下震盪。如今,隨著股票等風險資產再度逼近歷史高點,比特幣也重啟漲勢。 ...

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July 14, 2025
財經

瘋搶最後出貨機會 中國6月出口超預期增長

隨著中美關稅休戰期進入倒數階段,中國出口商加緊接單搶市,使中國6月出口動能回升,尤其對東南亞中轉市場的出貨表現格外強勁。 周一公布的海關數據顯示,6月中國出口同比增長5.8%,超過彭博調查經濟學家預期的5%,高於5月4.8%的增幅;進口則同比增長1.1%,也高於市場預測的0.3%,並創下今年首次正增長。 對美出口與去年同期相比,雖仍同比下降16%,但跌幅遠小於5月的34.5%。根據官方數據,中國6月對美出口相對於5月,環比增長了32.4%。與5月的下滑形成鮮明對比。 分析表示,企業趕在中美貿易暫時休兵結束前,搶先出貨,試圖在8月期限到來之前,最大限度地利用這段脆弱的關稅緩衝期。 雖然有跡象顯示,提前備貨的需求正逐步減弱,但這波搶單潮可能在8月關稅期限前還會持續。 ...

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July 14, 2025
美國要聞

全美逾20州份就教育經費凍結提告川普政府

全美24個州和哥倫比亞特區的民主黨官員週一(14日)提告川普政府,尋求恢復高達68億元被凍結的教育資金。 由加州牽頭的訴訟目前已提交至羅德島州聯邦地方法院,被告包括總統川普、教育部長麥克馬洪以及管理和預算辦公室主任沃特(Russell Vought)。 各州檢察長表示,凍結資金的決定造成了「混亂」,稱「依賴資金的各個州份已為即將到來的學年做好了計劃,許多地方教育機構的預算已獲得批准,人員配置計劃也已制定。」 訴訟稱,扣留資金違反了憲法和多項聯邦法律,強調如果不盡快發放,許多低收入家庭將無法參加課後託管計畫。 加州總檢察長邦塔(Rob Bonta)就表示,資金凍結「毫無道理」;他的辦公室稱,光是加州就因資金凍結而損失了 9.39 億元的資金。 川普政府於上月底暫停向六個項目發放教育資金,以審查相關項目是否符合總統的優先事項。相關措施包括幫助移民學生提高英語能力、資助課後和暑期項目,以及支持低收入地區教師的聘用和留任。 ...

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July 14, 2025
紐約要聞

庫默正式宣布以獨立人士身份競選紐約市市長

前紐約州州長庫默(Andrew Cuomo)週一正式宣布,將以獨立人士身份競選紐約市市長。 庫默上個月在民主黨初選中敗給議員馬姆達尼(Zohran Mamdani),他在社交媒體上發佈的一段最新影片中表示會繼續參選,強調自己「力爭獲勝」。 他說到,大眾可能知道民主黨初選的結果不如他所願,但他要向44萬投票給自己的紐約人致以誠摯的謝意,並感謝他們對自己的信任,相信他的議程和經驗,又對於讓他們失望感到抱歉。 庫默強調,這正如他祖父常說,當被擊倒時要吸取教訓,重新站起來,繼續前進,而這正是他要做的。 他也承諾,將每天「走上街頭,與紐約人見面」。 庫默也在一封給支持者的信中表示,他接受了前州長帕特森和另一獨立候選人沃爾登(Jim Walden)提出的建議,在9月中旬決定最能夠對抗馬姆達尼的候選人,而所有其他候選人都將退出,以減低民主黨獲勝的機會。 ...

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July 14, 2025
國際關注, 美國要聞

川普威脅對俄徵收嚴厲關稅 與北約達成武器協議

總統川普週一向俄羅斯發出威脅,稱若50天內無法達成結束烏克蘭戰爭的協議,將對俄方徵收「嚴厲關稅」。川普同時宣佈與北約達成協議,由歐洲國家購買美方武器運往烏克蘭。 川普在橢圓形辦公室會見北約秘書長呂特時宣布了這一消息。他在談到俄羅斯時表示,「對他們非常非常不滿」,稱如果50天內不能達成協議,將會向俄方徵收非常嚴厲的關稅,稅率可能高達100%。 他也表示,這些關稅將是「二次關稅」,意味著稅項將會針對俄羅斯的貿易夥伴。 除了關稅威脅之外,川普也宣布,與北約就向烏克蘭提供武器達成協議,武器將由美方製造,並由歐洲國家支付費用。 呂特表示,歐洲將從美方購買大量軍事裝備運往烏克蘭,如飛彈、防空系統和彈藥,採購國家包括德國、芬蘭、加拿大、挪威、瑞典、英國和丹麥。 呂特強調,「速度至關重要」,又指協議應該能夠促使俄羅斯總統普亭「重新考慮」和平談判。 川普另表示,包括愛國者導彈系統在內的部份武器將於幾天之內抵達烏克蘭。 ...

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July 14, 2025
紐約要聞

信號升級工程重啟 G線地鐵部份路段將停駛

由於信號現代化項目的恢復,紐約市 G 線地鐵列車從即日起至8月18日,在多個工作日夜間和週末,暫停來往布碌崙貝德福德-諾斯特蘭大道站和皇后區法院廣場站之間的服務。 大都會運輸署 MTA 表示,工作日夜間停駛日期包括7月14至18日、7月24至25日、8月4至8日,及8月11至15日,時間從晚上9點45分至翌日清晨5點。 至於週末的停駛時段從週五晚上9點45分直至週一清晨5點,包括7月25日、8月1日、8日,和15日的四個週末。 MTA 稱,當局在地鐵停駛期間會提供免費接駁巴士,平日夜間每三至四分鐘一班;週末早晚每五至八分鐘一班;而週末通宵時段每十分鐘一班。 MTA表示,「G線列車的信號系統可追溯到1930年代,目前正進行現代化改造,採用最先進的通訊式列車控制系統(CBTC),將為G車每天的16萬名乘客提供更可靠的服務。」 MTA 表示,這項耗資 3.68 億的信號現代化項目將持續到 2027 年,完工後 G 線列車將成為繼 L 車和 7 號車後,第三條完全轉換為新控制系統的地鐵線路。 ...

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