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July 18, 2024
紐約要聞

紐約市上千名網約車司機抗議限制平台登錄

紐約市上千名網約車司機週三到優步 Uber 位於曼哈頓的總部示威,抗議網約車公司限制司機登錄平台,要求恢復正常運作,否則將直接罷工。 紐約市計程車和豪華轎車委員會 TLC 於去年3月,調整了優步和 Lyft 計算司機收入所使用的薪酬公式;根據規定,網約車平台需要需向司機支付乘車之間空閒時間的補貼。 但自今年 6 月起,優步開始在司機工作期間將其排除在應用程式之外,避免支付司機在工作期間內的全部報酬。如果司機無法登錄應用程序,則無法接收新訂單賺取收入。 上千名司機就此發起抗議活動,並聚集在市政廳的西側一帶,現場警方架設護欄,留出小部分通道供行人通行;司機隨後遊行走到曼哈頓下城的優步總部前示威。 號召者高喊著「需要就業,撫養小孩」的口號,並要求恢復正常運作,否則將直接罷工。 據了解,網約司機每周平均工作60到70個小時;而且被殺害或被搶劫的機率比別的工作都高出幾十倍。在本次集會上, 司機還反對推廣自動駕駛出租車,強調自動駕駛無法取代司機的工作。 ...

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July 18, 2024
紐約要聞

紐新康三州再遇惡劣天氣 多地淹水航班取消

紐約、新澤西,及康州三州地區週三晚間再遇惡劣天氣。紐約市多地出現淹水及樹木倒塌,新澤西州有至少十幾間房屋受損,另有多個航班被取消。 強對流天氣週三晚上為三州地區帶來強降雨和狂風雷暴。在紐約市,惡劣天氣引發的洪水導致曼哈頓羅斯福快速路通往東 79 街的路段雙向交通嚴重擁擠。 在皇后區,由於托頓堡被淹,有公車需要雙向改道;暴雨也導致花旗球場的演唱會被迫提早結束。 在新澤西州,紐瓦克市克萊街和麥卡特高速公路上,有汽車淹水,司機被困。 強烈的暴風雨也影響了蒙特維尤、威爾克、奧哈拉等周邊地區。有樹木被連根拔起,電線被折斷導致社區斷電,另有至少十幾間房屋嚴重損壞。 供電部門隨即派出隊伍,以盡快修復電線並恢復供電。當地官員表示,暴雨導致部分房屋受損嚴重,暫未收到人員傷亡報告。 此外,受天氣影響,紐約市的拉瓜地亞機場和甘迺迪機場,以及新澤西紐瓦克機場取消了多個航班,大批旅客因此受影響。 ...

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July 18, 2024
紐約要聞

布朗士一名持刀男子拒放下武器 警員開槍制服

紐約市警一名警員週三晚上在布朗士處理一起家庭糾紛時,開槍射傷一名持刀男子。警方表示,男子多次拒絕放下武器,逼使警員開槍制服。 根據紐約市警的說法,事發於週三晚上 10 點 17 分左右,警方接報位於莫特黑文第三大道 2385 號一棟公寓大樓內發生家庭糾紛。警員到達位於六樓的公寓後,遇到一名 24 歲手持一把大砍刀的男子。 在雙方對峙期間,警方多次命令男子放下武器,但他拒絕服從。其中一名警員於是使用泰瑟槍試圖制服男子,但未有成功。另一名警員其後用 9 毫米手槍向男子開了一槍,並擊中他的左臂。 執法部門消息人士稱,警方隨即用止血帶包紮男子受傷的手臂,並將他送往林肯醫院,目前情況穩定。兩名警員未有受傷,但也被送往醫院接受檢查。 調查人員透露,男子此前有一次被捕紀錄,正調查他過去是否涉及家庭暴力案。 警方表示,目前對男子的指控仍在審理中,另由於事件涉及警員開槍,市警部隊調查科也已展開調查。 ...

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July 18, 2024
紐約要聞

紐約市申領現金援助民眾將須提供工作證明

紐約市社會服務局日前發下通知,即將申請或領取現金援助(Cash Assistance)的民眾將從7月28日起,至少必須證明正在找工作或參加培訓,否則不能續領福利。 市府社會服務局表示,紐約州府早前已指示地方政府恢復工作才能申領福利的規定。但當局為了避免衝擊過大,一再推遲。 不過,目前全市領取現金援助的民眾已超過55萬人,遠高於2020年大流行期間的40萬人,因此當局決定從7月28日起恢復工作規定,並排除不符合規定者,以便向有需要的新申請者發放。 現金援助計劃每月向合資格民眾發放現金,以助滿足基本生活需求,其中紐約市單身成年人每月可獲得183元,有子女的三口家庭每月可獲得389元。 如果現金援助被終止的民眾,可向社會服務局提出上訴,證明已在工作,或是具有豁免工作的理由,如照顧家人、就醫治療等,才能恢復福利。 當局表示,民眾必須在法定期限內提出證明,否則不但喪失現金援助,也可能連帶失去糧食券,甚至住房補貼等福利。 ...

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July 18, 2024
紐約要聞

布碌崙再有反收容所抗議 市議員莊文怡等人被捕

布碌崙86街興建收容所再引起抗議活動,並發生警民衝突,事件中有至少九人被捕,其中市議員莊文怡 (Susan Zhuang) 涉嫌咬傷了一名市警高級官員,目前被控多項罪名。 事件始於週三凌晨1點左右,有居民發現警方在布碌崙86街交25大道處的擬建遊民所場址設置隔離柵欄。 州眾議員鄭永佳及部分居民趕到現場,並在社交媒體號召抗議活動。到凌晨3點,遊民所前已設置了三圈隔離柵欄,並聚集了大批警力。 隨後約清晨5點左右,有居民表示,建築工人開始在警戒區內進場開工。市議員莊文怡等人此時也趕到現場,但因試圖衝破警方設置的警戒線進入收容所,與警員發生衝突。事件中包括莊文怡在內的九人被捕。 根據警方說法,莊文怡在衝突中咬傷了布碌崙南區巡邏副隊長迪賈科莫(Frank DiGiacomo)的手臂,現被指控犯有二級和三級攻擊罪、拒捕罪和妨礙政府行政罪。 迪賈科莫則被送往醫院接受檢查;另有三名警員也在衝突中受傷。 莊文怡發言人就表示,莊文怡在試圖保護一名被推到路障上的80歲婦女後被捕。 抗議活動隨後持續,現場至少三四百人參與。警方也擴大了警戒範圍,封鎖道路並設置警戒線。 ...

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July 18, 2024
紐約要聞

紐約市地鐵犯罪率連續五個月呈現兩位數下降

紐約市警週三發布最新交通犯罪數據,本週交通犯罪率下降 44%,其中地鐵犯罪率已連續五個月呈兩位數下降,而搶劫案數量更創歷史新低。** 市長亞當斯及大都會運輸署MTA主席利伯週三就交通犯罪率數據舉行發布會。與去年同期相比,本週交通犯罪率下降44.4%,過去四星期下降26.6%。今年迄今,整體犯罪率下降7.8%,搶劫次數更是有紀錄以來最少。 市長亞當斯表示,大眾運輸系統是城市的命脈,地鐵安全是紐約維持最安全城市名號的關鍵。他補充說,地鐵犯罪率已連續五個月呈現兩位數下降,到目前為止,7 月可望繼續下跌,強調相關數據展示了紐約市的新里程碑及 MTA為乘客安全所做的努力。 利伯就指出,不計算大流行期間在內,今年上半年的地鐵每日犯罪率是14年來最低,也是市警28年收集相關數據以來的第三低。 州長霍楚就在聲明中表示,保障紐約人的安全是州府的首要任務,而當局為防止地鐵暴力而採取的措施正在發揮作用,州府將與紐約市、MTA及執法夥伴持續合作,盡一切努力確保公交系統的安全。 ...

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July 18, 2024
國際關注

以安全部長再進入聖殿山 威脅破壞以巴停火談判

以色列極右翼代表人物、國家安全部長本-格維爾(Itamar Ben-Gvir)18 日上午進入了耶路撒冷「最敏感的聖地」聖殿山,威脅要破壞加薩停火談判。 報導稱,本-格維爾已前往耶路撒冷舊城區的聖殿山,為人質回歸祈禱,但不會達成魯莽的交易。本-格維爾稱,正向以總理納坦雅胡施壓,要求納坦雅胡不要屈服於國際壓力,繼續在加薩進行軍事行動。 土耳其阿納多盧通訊社報道,本-格維爾18日在社交平台X帳號上發布了進入阿克薩清真寺的視頻,當地一名官員形容,本-格維爾是對阿克薩清真寺所在地進行了一次「挑釁之旅」。另有報導指,本-格維爾此舉可能會破壞新一輪以巴衝突達成停火協議的談判。 身為極右派政黨猶太力量黨領導人,本-格維爾曾多次以議員身分進入聖殿山。2023年1月3日,他首次以政府新設立的國家安全部長身分進入此爭議區域。同年5月21日,在警方陪同下再次進入聖殿山,引發巴勒斯坦方面譴責。 約旦外交部稱這項行動是一種受到譴責的挑釁之舉,是一種危險且不可接受的升級。埃及也發聲譴責,呼籲以色列當局立即停止可能加劇緊張局勢的做法。 位於耶路撒冷舊城的聖殿山同為猶太教和伊斯蘭教聖地,被穆斯林稱為「尊貴禁地」,長期以來是巴以衝突的焦點。以色列在 1967 年第三次中東戰爭中從約旦手中奪取耶路撒冷舊城的控制權。 ...

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July 18, 2024
財經

亞馬遜Prime Day推動 全國線上銷售額創紀錄

亞馬遜為期兩天的 Prime Day 促銷活動結束。根據 Adobe Analytics 的數據,活動期間的國內線上購物支出超出預期並創下新紀錄。 Adobe Analytics 數據顯示,在亞馬遜 6 月 16 至 17 日的 Prime Day 活動期間,國內整體線上購物支出年增 11% 至 142 億元,高於預期的 140 億元,並創下新紀錄。 Adobe 表示,強勁的表現是由返校購物和產品更新周期所推動,指大批消費者搶購新的平板電腦、電視和藍牙揚聲器.情況與去年有所不同,當時對通貨膨脹感到厭倦的消費者,利用折扣活動來儲備食品和辦公用品等家庭必需品。 此外,亞馬遜週四也表示,Prime Day 的銷量破紀錄,但未有透露活動的總銷售額。根據消費者數據網頁 Numerator 追蹤超過 35,500 個家庭在 Prime Day 的購買情況後發現,平均訂單金額從去年的 54.05 元增至 57.97 元。 Numerator 分析師勳鮑爾(Amanda Schoenbauer)在報告中表示,與過去幾年相比,消費者減少購買大件商品,同時在整個促銷活動期間下單多筆訂單的人數也出現下降,表明消費者開始更有意識地購物,並轉向儲蓄而不是揮霍。 ...

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July 18, 2024
財經

人工智能晶片熱潮持續 台積電Q2業績優預期

台積電週四公布第二季度財報,由於人工智能晶片的需求持續強勁,公司季度營收和利潤均超出預期。 財報顯示,台積電第二季營收年增 40.1% 至 6,735.1 億新台幣,高於預期的 6,575.8 億新台幣。若以美元計算,上季營收年增 32.8% 達 208.2 億美元,季度增幅達 10.3%。 淨利則年增 36.3% 至 2,478.5 億新台幣,同樣高於預期的 2,388 億新台幣。 至於晶圓銷售方面,3 納米的出貨量佔季度總銷售的 15%,較上季的 9% 有所增長;而 5 納米和 7 納米分別佔 35% 和 17%。整體而言,先進製程佔晶圓總銷售的 67%。 台積電表示,目前正生產 3 納米晶片,而 2 納米晶片技術的開發進展順利,計劃在 2025 年實現量產。 台積電同日公布財測,預計第三季營收介乎在 224 億至 232 億美元之間。同時將今年的資本預算範圍從先前預測的 280 億至 320 億美元,縮窄至 300 億至 320 億美元,並表示預算中的 70% 到 80% 將用於先進技術。 ...

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July 16, 2024
紐約要聞

甘迺迪機場新型無人駕駛接駁車正式投入服務

在獲得國家公路運輸安全管理局批准後,兩輛可搭載八名乘客的無人駕駛接駁車,即日起於甘迺迪國際機場的 9 號停車場營運,旅客可免費乘坐。 根據紐新港務局的介紹,車輛設有一條預定路線,長達 1.5 英里,可將乘客從停車場的任何上車點送往霍華德海灘或萊弗茨大道的 AirTrain 車站。車上約有八個座位,沿途停靠 15 個站點。 測試車輛由紐西蘭無人駕駛移動公司 Ohmio 所擁有,並貼有標示表明車輛是無人駕駛,車上同時配備安全監控員以迎接和指導乘客。 無人駕駛車輛是港務局為期三個月的試點計劃一部份,是繼去年在新澤西州紐瓦克自由國際機場實施後,該機構第四次推出同類計劃。不一樣的是先前的測試都是在空曠的停車場上進行,且未有搭載乘客。 港務局創新項目總監維納(Seth Wainer)指出,目標是為更多機場客戶提供服務,又保證不會因為技術問題而減少人員編制。他表示,預見到接駁車可在整個機場範圍內安全地運送乘客,並希望可以讓一名司機監督多輛車輛。 無人駕駛接駁車目前每週七天營運,時間從早上8點到中午12點。官員表示,希望最終能夠延長車輛的運營時間。 ...

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