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March 18, 2025
美國要聞

川普政府將恢復2.4萬名被解僱試用期員工職位

根據一份於週一提交的法庭文件,川普政府表示,將恢復24,000多名被解僱試用期員工的職位;目前18個部門和機構正在遵守法院命令,重新僱用被解僱員工。 兩名聯邦法官上週下令政府暫時恢復被解僱的試用期員工職位。 18個部門和機構的官員就此提交聲明,詳述團隊為遵守命令而做出的努力。 然而,許多復職員工不會馬上工作,而是被安排行政休假,當中包括教育部和消費者金融保護局。 數名官員表示,恢復員工「全職工作狀態將給部門或機構帶來沉重負擔」,並指員工需要重新入職、完成培訓、獲得安全許可和政府設備等,全職復職也可能會因上訴裁決而延後。 官員強調,員工的就業狀況可能會在短時間內發生多次變化。 針對讓復職員工休行政假的做法,加州地區法官阿爾蘇普(William Alsup)對此表示異議,認為這項做法不符合初步禁令的要求,並要求政府進一步說明。 ...

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March 18, 2025
美國要聞

川普呼籲彈劾法官 被首席大法官羅伯茨駁回

最高法院首席大法官羅伯茨(John Roberts)駁回了總統川普以及眾議院共和黨人彈劾法官的呼籲。川普此前暗示法官博斯伯格(James Boasberg)應被彈劾,指責他阻止了政府的驅逐計劃。 羅伯茨在罕見聲明中指出:「彈劾並非應對司法裁決分歧的適當方式,正常的上訴程序才是處理此類問題的正確途徑。」 川普在社交媒體上批評博斯伯格為「麻煩製造者」,並呼籲彈劾他,因為博斯伯格阻止川普依據《外國敵人法》進行的驅逐行動。 川普與司法系統的關係一直緊張,尤其在他試圖擴大總統權力時,法院成為制約其行動的關鍵力量。 儘管彈劾法官在美國歷史上極為罕見,通常只在出現重大道德或刑事不端行為時才會啟動,但川普的要求已加劇了行政與司法之間的對立。 川普的呼籲也獲得了包括億萬富翁馬斯克在內的支持,進一步突顯了司法獨立在當前政治環境中的重要性和面臨的挑戰。 ...

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March 18, 2025
國際關注

以色列對加薩恢復大規模空襲 致逾400人死亡

以色列週二(3月18日)對加薩地帶發動一系列大規模空襲,並指責哈馬斯尚未釋放剩餘的人質;加薩衛生部證實,有至少 400 名巴勒斯坦人在襲擊中喪生。 據以色列外交部稱,以方領導人「幾天前」已決定恢復對加薩的襲擊,而首輪攻擊針對加薩地區,包括拉法、汗尤尼斯、代爾巴拉赫等地。 以軍阿拉伯語發言人向整個加薩走廊發佈大規模撤離令,居民被警告「立即撤離至加薩城西部和汗尤尼斯的已知避難所」。 以軍後來宣布在當地時間下午時份發動第二波空襲,目標包括恐怖份子聚居點、發射地點、以及恐怖組織用來策劃和實施恐怖行為的武器和軍事基礎設施。 以色列外交部長薩爾(Gideon Saar)表示,加薩行動「不是一天就能完成」;總理內塔尼亞胡辦公室也發表聲明,誓言將增強軍事實力,對哈馬斯採取行動。 至於在以色列,有民眾不滿對加薩的新一輪空襲,到位於耶路撒冷的政府總部外示威。有示威者質疑內塔尼亞胡重燃戰火是為了鞏固執政聯盟,確保自己能繼續擔任總理,從而避開貪污調查以及牢獄之災。 ...

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March 18, 2025
國際關注, 美國要聞

歷時286天 滯留國際太空站兩名太空人今返地球

在國際太空站(ISS)上滯留九個多月的兩名太空人,終在週二清晨登上龍飛船,展開返回地球之旅。 在經過約17小時的飛行後,太空探索技術公司 SpaceX 的龍飛船在美東時間週二傍晚 6 點左右在佛羅裡達海岸附近濺落。 龍飛船上的四人包括 SpaceX 載人九號的兩名太空人,以及因波音「星際客機」故障問題而滯留在國際太空站長達九個多月的威爾莫爾和威廉斯。 在龍飛船濺落後,搜救團隊隨即展開打撈回收工作,四名太空人在團隊的協助下離開太空艙。 根據安排,四人會先被送到德州休士敦接受醫療檢查,之後再與家人團聚。 威爾莫爾和威廉斯在去年 6 月乘坐波音「星際客機」前往國際太空站,原定執行為期八天的任務,但由於「星際客機」出現故障,兩人逗留在太空的時間被迫延長,此次返航也結束了兩人歷時 286 天的任務。 ...

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March 18, 2025
紐約要聞

民調:近九成受訪者支持紐約擴大收治精神病患

根據一項最新民意調查,紐約市近90%受訪者支持擴大對精神病患者進行強制收治的措施,但州議會對相關法案有所保留。 非營利組織「更好紐約協會」向600名紐約市選民進行民意調查,結果顯示,約88%的受訪者支持擴大強制收治及照顧標準,適用對象包括無法自我照顧基本需求的精神病患。 而持反對意見的受訪者僅有4%,另有8%受訪者尚未決定立場。 調查結果也顯示,約73%的受訪者認為,近年來與未經治療的嚴重精神疾病患者相關的公共安全事件有所增加,而認為持平者約佔18%,認為減少者僅有4%。 同時,86%的選民表示曾親眼目擊精神病患在街頭或地鐵系統內徘徊,且無法自我照顧。 對於調查結果,州議會持不同看法。州議會日前發布的預算案,完全省略提案,但強化醫院出院規劃,並建立專案審查機制,以防止精神病患者發生意外或傷及他人的情況。 ...

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March 18, 2025
紐約要聞

紐約市加強遮擋車牌法規 定於4月16日生效

紐約市交通局與市警局宣布,正式通過一項打擊遮擋車牌的新法規,防止駕駛者規避交通法規和通行費;新規將於4月16日生效。 根據規定,車牌必須保持固定和可見性,不能用任何物質遮擋車牌,不允許使用透明的材質罩住車牌,並且要保持清潔不變形;停放車輛不得使用車罩遮擋車牌、註冊貼紙、車輛識別號碼或其他識別信息,違規者將面臨50元罰款。 此外,駕駛者也禁止使用改裝或假冒車牌,而且不可使用任何隱藏或模仿合法車牌的物質。 市交通局局長羅德里格茲(Ydanis Rodriguez)表示,遮擋車牌的駕駛者不僅是違法,更是危害所有人的安全,強調保持車牌清晰可見性至關重要,不僅有助於確保公共安全和公平性,還能改善交通流動。 市警局局長蒂施(Jessica Tisch)就表示,警方過去一年已經從街頭查扣了數千張非法「幽靈車牌」,而且大部分與犯罪活動有關。新規則將進一步強化打擊違法行為,讓街頭更加安全。 ...

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March 18, 2025
紐約要聞

紐約市公務員遠距工作試點計劃延長一年

紐約市市長亞當斯週二(18日)宣布,與公務員工會DC 37達成協議,將遠距工作試點計劃延長一年至明年5月底。 市政府和 DC 37工會達成協議,將計劃延長至 2026 年 5 月 31 日。 計劃允許除教師和警察以外的第一線公務員,繼續每週最多遠距工作兩天。 根據市府與 DC 37 簽訂的 2023 年合約協議,雙方同意成立工作委員會,討論工作彈性和其他措施,以提高員工士氣、招募和留任率。 除了遠距工作試點外,雙方還同意在去年為無法遠距工作,且在不影響服務的情況下,壓縮時間,靈活安排工作地點。 計劃規定各機構負責人有權決定參加遠距工作的人選,約佔市府勞動力的5%,即約1萬5,000名員工。 市長亞當斯表示,延長計劃為市府公務員提供更大的工作彈性,同時確保市府繼續為市民服務。他感謝 DC37 工會的合作,讓紐約市成為養家糊口的最佳地點。 ...

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March 18, 2025
紐約要聞

紐約州撥款逾2.7億元 開發1,800多套經濟適用房

紐約州州長霍楚週二(18日)宣布,透過聯邦經濟適用住房稅收抵免和補貼,州府已撥款超過2.7億元,用於28個獨立開發項目中1,800多套經濟適用房。 2.7億元資金將擴大或保留每個地區的住房供應,提供支持性服務和進一步的地方經濟發展計劃。 這筆資金是由州長霍楚提出,耗資250億元五年住房計劃的一部份,該計劃預計將在全州範圍內建造或保留10萬套經濟適用房。 霍楚表示,關鍵的聯邦資源為紐約人提供新的機會,獲得可負擔的、現代化的、可持續的住房,同時也能獲得兒童保育,以及個人和家庭發展所需的便利設施。 聯邦《經濟適用住房抵免改進法案》是激勵住房建設,旨在解決影響各個年齡層危機的有力工具。在未來十年,支持全國 200 萬套新的經濟適用房。 紐約州內多個地區的開發案均獲得資助,包括長島蘇福縣獲2,400萬元、紐約市布朗士區、皇后區和布碌崙合共獲得約5,400萬元資金。 ...

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March 18, 2025
財經

奧迪將大裁7500名員工 計畫每年省10億歐元

全球汽車市場競爭激烈,德國福斯集團(VW)子公司奧迪(Audi AG)無預警宣布大裁員,預計在2029年之前裁員7500人,以降低營運成本增加競爭力。 奧迪首席執行長德爾納(Gernot Döllner)周一對外表示,奧迪必須變得更快、更靈活且更高效,以應對全球市場的變化與挑戰。 奧迪工會與公司在過去幾個月進行談判磋商,最終取得共識,奧迪首批裁員將達6千人,預計在2027年完成,接著到2029年底之前,再裁掉1500個工作崗位。 奧迪強調,裁員不會影響生產線,主要針對間接部門,期望能盡快達成每年節省10億歐元的中期目標。 奧迪表示,此次裁員約佔員工總數的14%。 奧迪為福斯集團子公司,近年受到中國車商崛起、內需不足及關稅增加等不利因素衝擊,奧迪在2023年的全球交付量下降12%,其中在中國市場表現不佳,在德國本地的銷售量更是暴跌21%,遠落後主要競爭對手。 ...

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March 18, 2025
財經

谷歌收購雲安全新創公司Wiz 創公司史上最大收購

Alphabet 旗下谷歌周二(28 日)簽署了一項「最終協議」,以 320 億美元全現金收購紐約雲端安全新創公司 Wiz。 谷歌收購Wiz將成為公司有史以來最大的一筆收購,將在人工智能 AI 威脅日益嚴重的世界中強化其雲端安全產品。 谷歌在新聞稿中表示:「谷歌雲端是雲端基礎設施領域的領導者,擁有深厚的 AI 專業知識和領先同業的安全創新記錄。」 「將所有這些帶入 Wiz 將有助於使他們的解決方案更加完善、更具可擴展性,從而使雲端的客戶和合作夥伴受益。」 《華爾街日報》周一率先報導兩家公司正在進行深入談判。 去年 7 月,Wiz 放棄谷歌可能以 230 億美元收購的計劃,並向員工宣布將進行首次公開發行 (IPO)。當時一位知情人士透露,Wiz 放棄交易的部分原因是出於反壟斷和投資人擔憂。 Wiz 成立於 2020 年,僅用 18 個月時間,公司的年經常性收入就達到 1 億美元。 ...

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