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April 6, 2023

報告: 紐約市違規者拖欠罰款高達21億元

根據紐約市獨立預算辦公室週三發布的一項最新分析，自 2017 年以來，違規者欠紐約市府高達 21 億元的罰單，涉及停車、交通、安全法規和財產相關違規行為。 21 億元的欠款當中有超過 10 億元來自違例停車及闖紅燈。報告稱，未付停車費和攝像頭罰款的數量在近年來激增，從 2017 年的 7000 萬元上升至 2022 年的 3.67 億元。而在 2020 年前發出的罰款中，約有 10% 仍未支付。此外，欠款中超過 1.5 億元來自拖欠的財產稅和維修賬單。市財務部的未繳財產稅在 2017 和 2018 年的總額不到 600 萬元，但 2021 和 2022 年的欠款激增至逾 5000 萬元。另根據行政審判和聽證辦公室 (OATH) 的拖欠賬單，由超過 20 個市府機構，如衛生、建築、消防和警察部門等，在 2017 到 2022 年期間發出的傳票，未付罰款總額為 9.39 億元，當中三分之二以上由建築部發出，達到 6.27 億元。然而，辦公室表示，確切的欠款金額實際上要高得多，因為其分析不包括未繳交的地方收入稅和銷售稅，以及水和污水的相關賬單。要求進行分析的曼哈頓議員布魯爾（Gale Brewer）表示，分析結果令人感到沮喪，市府必須在收集罰款方面做得更好。 ...

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April 6, 2023

紐約要聞

紐約市交通事故致三死兩名司機肇事逃逸

紐約市警方稱，在週三晚的四個多小時內，三人在不同交通事故中喪生，其中兩名司機肇事逃逸，警方目前正緝拿涉案司機。據當局稱，週三晚上 11 點 20 分左右，一名 64 歲騎自行車的男子在布朗士莫里斯公園的威廉斯布里奇路和皮爾斯大道附近被一輛白色卡車撞倒。卡車司機事後繼續行駛，目前仍逍遙法外。當局稱，該名司機當時可能正在逃離警察的追捕。急救人員將受傷男子送往地區醫院，但他傷重不治身亡。另一宗交通事故發生在曼哈頓，一名 62 歲男子晚上 7 點 30 分左右，在東哈林區第三大道及東 122 街過馬路時，被一輛向北行駛的車輛撞倒。男子在醫院因傷勢過重身亡；案中司機同樣肇事逃逸。最後一宗事故發生在布碌崙晚上 7 點 15 分，一名 23 歲男子在市鎮公園 50 街和 13 大道發生車禍後喪生。官員說，兩輛車在十字路口相撞，男子當時站在附近並被其中一輛車撞倒，不治身亡。司機則留在現場接受調查。對案件有任何訊息的人士，可撥打市警撲滅罪行熱線 1-800-577-8477。 ...

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April 6, 2023

紐約要聞

皇后區警員被槍擊致傷警方懸賞一萬元緝拿槍手

紐約市警一名新任警員週三下午在皇后區被槍擊致傷，市警部門週四宣佈懸賞 10,000 元，以緝拿案中槍手。事發於週三下午 3 點 30 分左右，地點位於皇后區牙買加大道和161街附近。據警方稱，事發前一名男子和另一名乘客在一輛於牙買加大道向東行駛的 MTA 巴士上爭奪座位，司機見狀下車向兩名警員求助。市警官員表示，當警員走近巴士時，一名男子從前門離開，將兩人推開後在 161 街向北逃跑。其中一名 22 歲新任警員追上了這名男子，兩人發生了短暫的搏鬥。這名男子期間開了一槍，擊中了該名警員右臀部附近的位置。另一名警員隨後開了兩槍還擊，但尚不清楚嫌犯是否被擊中。根據官員的說法，該男子在 161 街逃離後向西轉入 88 大道，並進入一個停車場。他最後一次露面是在希爾賽德大道附近。受傷警員則被送往醫院接受治療，情況穩定。市警局長西維爾（Keechant Sewell）說，這名身份不明的男子應「被視為攜帶武器而且危險。」官員稱，事件中一人被拘留接受問話，並宣佈懸賞 10,000 元以緝拿槍手。 ...

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April 6, 2023

財經

沃爾瑪擬2030年前增加數千個電車充電站

大型零售商沃爾瑪週四宣布，計劃到 2030 年前在全美數千家商店增加電動汽車充電站。沃爾瑪宣布，將其電動汽車快速充電網絡擴展到全國各地的沃爾瑪和山姆會員商店，目前公司在 280 個地點運營近 1,300 個電動汽車充電站。沃爾瑪未有提供投資的更多細節，但表示正在物色供應商，並計劃在其全國網絡中擁有和運營充電站。據路透社報導，沃爾瑪預計每家參與的商店平均會安裝四個充電器。沃爾瑪過去曾與 EV 充電器供應商 EVgo 和 Electrify America 合作，並在過去兩年期間大幅發展其網絡。沃爾瑪能源轉型高級副總裁卡帕迪亞（Vishal Kapadia）在一份聲明中表示，對於擔心在需要時無法在乾淨、明亮和安全的地方找到充電器，而一直猶豫是否購買電動汽車的司機來說，輕鬆獲得移動充電是一個改變遊戲規則的方式，網絡擴展將使擁有電動汽車更加可靠。據沃爾瑪稱，公司的 4,700 多家商店和 600 家山姆會員商店位於全美約 90% 民眾的 10 英里範圍內。 ...

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April 6, 2023

財經

全美初領失業金人數高預期裁員數字上升

最新失業金數據顯示，全美上週初領失業金人數報 22.8 萬人，高於市場預期；此外，裁員人數也有所上升，3 月份數字增至 8.97 萬人。勞工部周四（6 日）公佈的數據顯示，截至 4 月 1 日當周，經調整後全美初領失業金人數報 22.8 萬人，高於市場預期的 20 萬人。上星期數字被大幅向上修正 48,000 至 24.6 萬人，是自 2022 年 1 月以來的最高水平；四周移動平均值則報 23.77 萬人。續領失業金人數也高於市場預期，截至 3 月 25 日當周，經調整後人數報 182.3 萬人，高於預期的 169.9 萬人，較上星期向上修正後的 181.7 萬人增加 6 千人，四周移動平均值報 180.4 萬人。兩項數據反映全美吃緊的就業市場出現鬆動的跡象。與此同時，全美裁員人數也有所上升。同日由就業資訊公司 Challenger，Gray & Christmas 公佈的挑戰者報告顯示，全美 3 月企業裁員人數年增 319.4% 至 8.97 萬人，較上月份的 7.78 萬人上升15%。第一季度總裁員逾27萬人，是自 2020 年第三季度以來的最高水平。 ...

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April 6, 2023

紐約要聞

紐約州參議員提案禁進口出售或飼養野生動物

一份由紐約州參議員提出的新法案，將禁止紐約人進口、出售或飼養野生動物，當中包括大象、袋鼠、犀牛、海豚和鯨魚等。法案由代表長島的民主黨籍州參議員馬丁內斯（Monica Martinez）提出，以支持擴大野生和外來動物定義，禁止銷售應在野外飼養的動物。馬丁內斯表示，將野生動物留在家裡不僅是不道德，而且是一個公共健康和安全問題。新法案是在長島一家販賣樹懶和袋鼠的企業引發多年爭議後提出。法案能夠彌補根據當前的定義銷售部份外來動物的漏洞。根據法案，外來動物的定義將被擴大為「起源於不同大陸的野生動物」，動物將被添加到「非陪伴」動物列表中，禁止作為家養寵物買賣；擬議的禁令將不適用於動物園或動物保護區。紐約州法律目前禁止飼養獅子、老虎和灰熊等動物，但理論上允許擁有其他野生動物，如大象和袋鼠等。如果法案獲得通過，將會即時生效。紐約州提出這項提案之際，紐約市議會成員目前正考慮立法禁止在五個行政區，包括動物園，圈養大象。 ...

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April 6, 2023

紐約要聞

大都會運輸署於兩個地鐵站測試新型閘門

為提升無障礙進站和打擊逃票，大都會運輸署（MTA）目前正在布碌崙和皇后區的兩個地鐵站對新型閘門進行測試。新型閘門於 3 月底安裝在布碌崙的大西洋大道-巴克萊中心站，另一台將很快抵達皇后區與甘迺迪機場相連的蘇特芬林蔭路-射手大道。兩個車站將作為測試站點，用以收集信息、數據和反饋。位於大西洋大道的測試站點設於新的客戶服務中心旁邊，地板上設有傳感器和遠程監控，以監測使用數據，並通過記錄和比較票價支付與乘客數量，來追踪逃票行為。在新型閘門的設計上，MTA 希望能夠更易於使用，其滑動門取代了旋轉的金屬棒，付費時會自動開啟和關閉，閘門也比當前的緊急出口關閉得更快。 MTA 首席無障礙官阿羅約表示，新閘門不僅可以讓坐輪椅乘客通過，還可以方便帶嬰兒車的父母、騎單車人士和攜帶行李的乘客。他亦指出，MTA 正在探索紐約的環境和乘客如何相互作用，並創造出紐約的方式，然而這種模式暫時還不存在，乘客和員工的意見將有助於塑造設計。 MTA 計劃在下個月根據數據和觀察調整模型。 ...

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April 6, 2023

紐約要聞

紐約市府與市警最大工會就新合同達成初步協議

紐約市市長亞當斯週三宣布，紐約市府與其最大的市警工會，警察慈善協會(PBA)，已就一份新合同達成初步協議。根據亞當斯的說法，與PBA簽訂為期八年的合同協議，包括紐約市警普通警員的加薪幅度從 2.25% 到 4% 不等，以及用於提高警員起薪的股權基金。初步協議將涵蓋約 23,000 名警員，且具有追溯力，從 2017 年 8 月 1 日開始，一直持續到 2025 年 7 月 31 日。自 2017 年以來，PBA 的成員一直在一份過期的合同下工作。亞當斯在一份聲明中表示，「紐約市府將永遠支持市警部門，因為他們從事最艱鉅的工作之一，並自豪地宣布與 PBA 達成一項歷史性協議。」協議還包括一項新試點計劃，將為警員引入10 小時和 12 小時的輪班制，允許市警在犯罪率最高時期增加人員編制。 PBA 主席林奇稱，這是一份為市警及整個紐約市未來的協議，警察在街道上面臨的挑戰從未如此嚴峻，他們的工作對於城市的成功也從未如此重要。市府表示，到 2027 財年，協議總成本將達到約 55 億元，前三年資金充足，但到 2027 財年的淨預算影響約為 20 億元。 ...

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April 6, 2023

紐約要聞

亞當斯下令市府機構削減預算總額約44億元

紐約市市長亞當斯週二下令，市府機構在未來四年、每年削減約11億元的預算，並將此舉歸咎於移民危機、新的勞動合同，以及可能為大都會運輸署 MTA 提供的資金。紐約市府預算主任吉哈（Jacques Jiha）指出，所有市府機構已被告知，從 2024 年至 2027 年的每年財年預算將削減 4%，只有市教育部和市立大學的削減幅度為 3%，每年約為 11 億元，四年總額為 44 億元。吉哈表示，各機構必須在 4 月 14 日前提交削減預算提案，提案不能包括裁員，並應盡可能避免對服務產生影響。根據發出的備忘錄，紐約市在 2022 年 3 月至 7 月期間為解決移民危機花費 8.17 億元，現估計到 2024 年底總成本將增至 43 億元。吉哈還提到市府與工會 DC37 達成的臨時協議，計劃到 2026 年每年為城市工人提供 3% 至 3.25% 的加薪，預計到 2027 年，市府將花費高達 160 億元。此外，州長霍楚的行政預算還向紐約市施加了超過 10 億元的削減和成本轉移，包括要求紐約市向 MTA 支付額外的 5.3 億元資金，以及 3.4 億元用於聯邦醫療補助的新年度削減額。備忘錄指出，在稅收增長放緩和對經濟衰退的擔憂下，市府需立即採取行動，以避免項目及服務中斷。 ...

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April 6, 2023

財經

削減成本聯邦快遞將把旗下企業進行整合

聯邦快遞公司周三 (5 日) 表示，根據到 2025 財年末削減 40 億美元永久性成本計畫，這家快遞公司將把旗下營運公司整合為一個組織。總部位於田納西州孟菲斯的聯邦快遞週三宣布了削減數十億美元成本的計劃細節。該計劃旨在到2025年年底前削減40億美元，是2022年就任首席執行官的蘇布拉曼尼安 (Raj Subramaniam) 的重點工作。蘇布拉曼尼安表示，公司可望在截至 5 月 31 日的第三財季節省10億美元的成本。這些削減包括停放飛機、快遞業務的容量管理、削減週末交貨、工人休假，當然還有裁員。該公司表示，周三宣布的階段任務最終將把 FedEx Express、FedEx Ground、FedEx 服務和其他 FedEx 企業併入聯邦快遞公司，並將由現任 CEO 蘇布拉曼尼安領導。聯邦快遞與直接競爭對手聯合包裹UPS和亞馬遜不斷成長的送貨業務展開競爭，隨著送貨需求降溫和全球經濟衰退威脅，該公司正在加速減少對獲利構成壓力的管理費用。 ...

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