報告:MTA升級和維護超預算 耗資九百多億元
根據紐約州主計長迪納波利週四發布的報告,大都會運輸MTA的下一個五年資本計畫將耗資高達 922 億元,當中未包括因州長霍楚暫停擁堵費造成的 150 億元缺口,超出當局的可用資金。 MTA 下一個資本計畫涵蓋來年到 2029 年,建設項目包括布碌崙和皇后區之間的高速輕軌鐵路、擴建賓夕法尼亞車站以及數十個地鐵無障礙項目等。 報告估計,計畫的成本可低至 578 億元,敦促當局透過優先考慮必要的維護工作來節省資金,以保持現有交通系統的運行,而不是建造新線路。 迪納波利指出,州立法者不僅需要考慮如何填補當前計劃中,因霍楚暫停擁堵費造成的缺口,還需考慮為下一個計劃提供資金。 他警告資金短缺將損害紐約市的公共交通服務,建議透過一系列的增稅滿足 MTA 的資金需求,指網路銷售稅、工資流動稅、企業特許經營附加費、石油營業稅和豪宅稅都應被納入考慮範圍。 MTA 發言人麥卡錫讚揚主計長的認真分析,稱打算在本月制定詳細的資本計劃,將遵循其報告中基於需求的方向。 ...
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