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July 22, 2021
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聖母峰10天奪11命   尼泊爾拒限登山人數

世界第一高峰聖母峰近日因登山者太多,山路過於擁擠,十天內已造成最少11名登山者死亡,儘管有登山界人士要求管制登山人數,但尼泊爾政府依然不為所動,表示不會因此改變發出登山許可證的機制。 一名美國登山者日前在登頂後下山期間死亡,成為過去十天以來在聖母峰喪生的第11人,死者是來自科羅拉多州一名律師。上星期一名來自猶他州的54歲男子凱許在下山期間死亡。專家表示,門外漢湊熱鬧搶攻頂是釀成不幸的主因,並說這座山峰超過海拔26000英尺以上就是「死亡地帶」。今年截至目前,聖母峰並未發生自然災難,卻由於惡劣天候、登山者經驗不足、與探險活動日益商業化等因素,導致攀登聖母峰大塞車,已經造成11人死亡。登山專家分析,今年五月好天氣的天數較短,導致較多的人試圖在同一時期登頂,結果登山客在等待登頂的過程中,必須面臨耗盡氧氣的風險。 攀登聖母峰是尼泊爾的主要觀光財源,今年春季登記攀登聖母峰的人數達到了創紀錄的381人,因此過量發證也成問題。攀山者必須跟雪巴人嚮導同行,預估今年攻頂人數將打破去年的807人記錄。今年登山季的天氣狀況不佳,導致登山者們只能集中在少數幾天攻頂,擁擠情況更加嚴重。不過尼泊爾旅遊部門表示,珠峰並非首次出現人龍,相信登山者過多並非近日多人死亡的唯一原因,故不會改變批出登山許可證的機制。...

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July 22, 2021
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阿根廷議員再提墮胎合法案   引燃選前戰火

阿根廷國會議員今天提出墮胎合法化的新法案,在10月大選之前,再度引燃造成阿根廷社會分裂的戰火。抗議者在晚間舉行大規模示威遊行,支持墮胎權運動的捲土重來。阿根廷各地也舉行類似的抗議活動。 阿根廷首都布宜諾斯艾利斯市中心的國會大廈外頭,28日傍晚聚集了大批支持法案的民眾,其中多半是身穿綠色服裝的年輕女性。而綠色也已成為他們爭取墮胎合法化的象徵顏色。去年眾議院以些微差距通過一份法案,計畫讓懷孕前14周進行墮胎除罪化。但參議院在勢力依然強勁的天主教會強力施壓下,擋下了這份法案。 羅馬天主教教宗方濟各的故鄉是阿根廷。最新提出的墮胎合法化法案則是由跨黨派15名議員提出,其中包括總統馬克里的中間偏右執政聯盟「我們一起改變」和數個左翼政黨的成員。抗議人士並計畫舉行大型示威到入夜,象徵爭取墮胎合法化的運動重啟,他們希望今年能獲得更好的結果。預計阿根廷各地市鎮也會舉行類似抗議。爭取合法、安全、自由墮胎權利運動領導人提索利埃羅表示,在選舉之前,運動人士會繼續對議員施壓。不過政治觀察員表示,這項法案在今年底前重返參議院的可能性不大。  ...

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July 22, 2021
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非洲波札那解除獵象禁令 惹怒國際保育團體

非洲國家波札那,最近宣稱大象數量已經失控,攻擊人類和牲畜,造成重大損失為由,決定解除五年前實施的「狩獵大象禁令」。消息傳出後震撼全球,動保團體批評,許多動保團體對這項決定感到憤怒,並稱其是「恐怖」之舉。 波札那目前擁有13萬5千頭野生大象,約佔非洲大象總數的三分之一,這也是波札那自2014年開始禁獵大象後的成果。不過波札那新總統馬西西去年上台後不久,就開始重新評估這項政策,日前則以大象攻擊人類和牲畜,造成重大損失為由,正式宣布解除這項獵象禁令。消息傳出後震撼全球,國際人道協會形容這是個可怕的決定,等同公然違抗國際保護大象所盡的努力,也可能損害波札那極具價值的旅遊業, 希望波札那政府重新考慮。也有保育團體批評波札那政府此舉有政治動機,是為了討好農民,為十月的選舉鋪路。 面對批評排山倒海而來,波札那當局趕緊出面澄清,所謂解除禁令只是暫時中止,一年准許狩獵大象的數量是400頭,而且採取付費狩獵的形式,所得資金將用來幫助受威脅的社區,不會危及大象整體的生存。目前包括波札那,納米比亞,尚比亞和辛巴威等四國,都因為境內大象數量成長,而有意放寬象牙交易的禁令。然而根據國際自然保育聯合會的統計,過去十年間,非洲大象因為象牙盜獵之故,數量減少了11萬1千頭。該不該開放狩獵大象,各方有不同的立場與考量。  ...

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July 22, 2021
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國際航空運輸協會預計波音737 Max八月復飛

有報道指出,飛機製造商波音公司,已經通知了印度航空公司香料航空(SpiceJet),被停飛的波音737 MAX型號客機將會在七月恢復飛行。不過國際航空運輸協會IATA就預期,波音737 MAX型號的客機最快都要等到八月才能夠恢復飛行。 國際航空運輸協會IATA 將會在六月一號,在南韓首爾舉辦年度大會及世界航空運輸峰會。協會的總裁朱利亞克今日在首爾的記者會上表示,預期波音737 MAX客機最快要等到八月才能夠恢復飛行,最終的決定權在監管機構手上。他指出,預計波音737 MAX客機,大約還有十至十二個星期的時間才會復飛。協會就計劃在未來5至7個星期與各間航空公司、監管機構及製造商開會,討論恢復飛行所需要的條件。 不過, 總部位於印度古爾岡的廉價航空公司,香料航空表示,已收到波音的通知,737 MAX型號客機將會在七月恢復飛行。有業界分析人士表示,這代表737 MAX客機復飛的進度可以會較業界預期為快。香料航空的財務總監高特斯華表示,根據波音的經驗,737 MAX應該可以在六月底至七月這段時間復飛。香料航空預計的復飛時間就是七月。高特斯華又表示,波音對於在七月就可以獲得所有批准,成功讓737 MAX恢復飛行顯得相當有信心。香料航空目前是印度的第四大航空公司。亦是波音737 MAX客機的最大買家之一。...

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July 22, 2021
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電訊科技行業組織恢復華為成員資格

SD協會、WiFi聯盟、藍牙技術聯盟及國際固態技術協會等國際上的電訊科技行業組織,已經恢復中國電訊設備製造商華為的成員資格。早前在華府宣佈封殺華為之後,這些行業組織都一度暫停華為的成員資格。 早前在商務部宣布封殺中國電訊設備製造商華為之後,負責制定SD記憶卡標準的SD協會SDA,一度將華為從會員名單中剔除。根據中國傳媒報道,SD協會官方網站上的成員名單之中已經重新出現華為公司,代表SD協會已經恢復華為的成員資格。華為方面尚未對此作出評論。華為早前就指出,華為智能手機SD卡的使用不會受到影響,消費者可以繼續購買和使用這些產品。 除了SD協會之外,在華府宣布封殺華為的時候,國際上多個電訊科技行業組織都立即取消了華為的會員資格。不過現在,WiFi聯盟、藍牙技術聯盟和國際固態技術協會的官方網站,華為已經再次出現在成員名單之中。消息人士指出,商務部的封殺命令在宣佈之後,各大協會組織的處理是立即暫停華為的成員資格,對有關情況進行了解,在清楚事件及確保並無問題之後,就會陸續恢復華為的成員資格。 在另一方面,華為已就商務部的封殺,提出簡易判決動議,要求法院宣布該禁令是違憲。華為的首席法務官宋柳平表示,希望通過法律糾正立法者的錯誤。...

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July 22, 2021
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庫默宣布參加2022年州長競選拚四屆連任

據CBS報導,現任紐約州州長庫默於星期二在接受電台採訪時,宣布他將在2022年競選第四屆州長。 如果庫默能夠再次當選紐約州州長,他將是繼共和黨人Nelson Rockefeller之後,第二位贏得連任四屆四年任期的紐約州州長。庫默的父親、民主黨人Mario Cuomo曾在第四次競選中落敗。據了解,紐約州任期最長的一任州長是George Clinton,他連任七屆三年任期的紐約州州長。和Rockefeller一樣,Clinton隨後成為了副總統。 據悉,紐約沒有州長任期的限制。庫默在2018年擊敗共和黨州長候選人Marc Molinaro,贏得了讓目前的任期。  ...

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July 22, 2021
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地鐵七號線延至新澤西有譜明年或完成評估

當局現正評估一項計劃,擬將紐約地鐵延伸至紐澤西州。該項目計劃把七號線地鐵從皇后區的法拉盛,一直延伸到新澤西州錫考克斯一個巴士和鐵路終點站。 港務局規劃總監Mary Murphy表示,該地鐵延伸計劃在考慮多個方案,其中包括延長七號線,以及哈德遜河隧道。這條隧道可以通往曼哈頓57街,不過暫時不會公布任何一個方案的成本,並且會在明年早些時候,和大都會運輸署以及紐澤西州捷運合作,完成評估。 區域規劃協會的Chris Jones表示,地鐵擴建並不能取代Gateway項目。人們真正需要的是另一條通勤鐵路隧道。紐澤西州州長墨菲和州長庫默對Gateway項目都很關註,如果現有的隧道因維修而被迫關閉,那麼對於通勤族將會造成很大的不便。目前,美鐵和紐澤西州捷運的通勤客流量每天約20萬人次,現在3列通勤列車共用的線路都是100多年前修建的,當時城市規模還不到現在的一半。七號線的延長線可通過分流,加快紐澤西州通勤者的出行時間,以減輕現有隧道內的壓力。一旦開通,只需要22分鐘即可從錫考克斯到達曼哈頓東岸。 此外,七號線的延長線可為民眾提供就業機會。打通之後,紐澤西州居民就可以一路乘坐到皇后區。不過也有紐澤西州公交支持者表示不看好這一項目,認為該項目會導致大中央車站不堪重負,通勤者甚至搭乘扶梯都會變的擁擠不堪。  ...

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July 22, 2021
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今晚到週六可觀賞「曼哈頓懸日」奇景

每年的第一次「曼哈頓懸日」奇景觀測時間,都出現在國殤日附近。今年是從五月二十九號到六月一號,其中今晚和星期六只能看到半個太陽,而星期四和星期五就能看到整個太陽。時間是每日的晚上八點過後,持續十五分鐘左右。第二次觀測時間是七月十二號和十三號晚上。 之所以叫做「曼哈頓懸日」(Manhattanhenge),是天文學家泰森(Neil deGrasse Tyson)2002年啟用的。這個詞由「曼哈頓」和「巨石陣」兩個詞組成,原因是每年的夏至和冬至,在英國巨石陣前能看到兩塊巨石間的太陽,因此「曼哈頓懸日」也叫「曼哈頓夏冬至日」(Manhattan Solstice)。泰森稱此景象是全世界獨特的城市現象。他建議,為了能夠看到最美麗的懸日奇觀,要儘可能地走到曼哈頓的最東邊,確保西望的時候能夠看到紐澤西。最佳觀測地點在14、23、34、42和57街附近的街道,而帝國大廈和克萊斯勒附近的34街和42街,是最佳觀測地點。...

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July 22, 2021
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史丹頓島摩天輪項目或出現新轉機

去年十月,紐約摩天輪的開發商否決了在史丹頓建造六百三十尺高的觀景摩天輪計劃,原因是成本飆升和項目的長期拖延。不過目前消息指出,現在該計劃似乎正在起死回生。 史坦頓島摩天輪計劃,原本是希望可以作為史坦頓島的地標吸引遊客前來。這個摩天輪一旦建成將會是世界上最高的觀景摩天輪,可以在史坦頓島北部觀看整個紐約的景色。不過,,由於多年的訴訟、拖延和成本飆升,紐約摩天輪的開發商,紐約摩天輪有限責任公司(New York Wheel LLC)在去年秋天放棄了這個項目。此前,只建成了一個混凝土底座和一個停車場。一些地方官員表示,不會放棄這項計劃,認為不少投資者會對此感興趣。 紐約市經濟發展公司(EDC)在最近幾周至少召開了兩次會議,探討如何重振該項目,並且有可能在未來幾周內達成協議。之後將由一家新開發商建造一個尺寸稍小一些的摩天輪,新的規劃將可以繼續沿用現在已經建成的地基。市長白思豪上個月曾承認,正在就該項目進行討論。  ...

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July 22, 2021
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華為入稟指華府禁令違憲 損害30億用戶基本通信權

中國電訊設備商華為,就早前向美國法院提出的訴訟尋求簡易判決,要求撤銷對華為的禁令。公司又批評華府的行動無助網絡安全。 華為在今年三月,入稟德州聯邦法院,指國會去年通過的國防授權法第八百八十九條,以國家安全理由,禁止聯邦機構及承包商使用華為的設備和服務,但無提出任何證據支持禁令,做法違憲,要求禁止實施限制措施。華為認為要加快訴訟進度,因此再向法院提交簡易判決動議。法院將於九月十九號就動議舉行聽證會。 華為在深圳總部開記者會,批評華府的封殺,損害全球三十億用戶基本通信權利,包括美國很多農村地區的用戶,以及發展中國家的貧困人民。在中美貿易戰下,華府持續打壓華為,將華為納入實體清單,禁止其他公司與華為的業務往來。禁令一出,多間科技大企業,傳出暫停與華為的業務往來。...

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