捷運局提出加價方案
大都會捷運局提出兩個加價方案,當中包括票價,橋費和隧道費。如果方案通過,將於明年三月實施。 捷運局自2009年起,每隔一年就提出加價。今次的第一個加價方案是,單程票價不變,維持$2.75,三十天任搭票則增加至$127,而乘客過往每增值$5.50 以上所得到的額外回贈,就會遭到取消。至於第二個方案是,將單程票和任搭票價格,分別增至$3和$126.25,而乘客每增值$6以上,所得到的額外回贈就會增加。在這兩個方案下,七天任搭票都會增加一元至$33。 另外,長島鐵路和北方鐵路的票價,亦有可能上升百分之4,過橋費和隧道費就增加百分之8。今次的加價計劃是基於乘搭地鐵和巴士的人數下降,和預期稅收減少。公司的財務總監表示,計劃將會每年提供三億零八百萬的額外收入,但預計到2022年,公司仍會有10億元的赤字。如果在短時間內不能獲得持續性收入,他們只能減少班次服務,裁減人手,或者是額外增加票價,橋費和隧道費。 捷運局委員會將於明年一月投票,如果方案通過,就會在三月正式實施。...
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