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October 13, 2025
紐約要聞

紐新康三州遭東北風暴吹襲 帶來強風及洪水

紐約、新澤西和康州三州地區遭到東北風暴吹襲,引發沿海地區洪水、樹木倒塌和停電。 隨著東北風暴(Nor'easter)沿著大西洋中部向上移動,紐新康三州自週日下午迎來強風和暴雨。 強風警報在週一早上解除,但持續陣風仍有可能導致樹木倒塌,並造成停電。根據統計,截至週一上午,紐新康三州有超過32,000戶停電。 危險的海浪狀況在週一持續,並在下午時份達到頂峰,東岸多個海灘出現強烈的激流和侵蝕,其中長島和新澤西州南部面臨最大的洪災威脅。 新澤西州自週六晚起已進入緊急狀態。紐約州州長霍楚則在週日晚間向南部八個縣份發布了緊急聲明,原定於週一舉行的紐約市哥倫布日遊行也因惡劣天氣取消。 在紐約市,一名76歲的婦女在惡劣天氣中身亡。官員表示,她被一個室外停車場車棚頂部脫落的太陽能電池板擊中後傷重不治。 ...

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October 13, 2025
紐約要聞

皇后區兩輛巴士相撞 19名乘客受輕傷

兩輛大都會運輸署 MTA 巴士在皇后區法拉盛相撞,造成車上19名乘客受輕傷。 紐約市警表示,事故發生在週一(13日)上午9點左右,地點位於法拉盛桑福德大道(Sandford Avenue)和鮑恩街(Bowne Street)的十字路口。 警方稱,一輛 Q27 巴士當時在桑福德大道向西行方向行駛,但煞車系統突然出現機械故障,司機試圖避開前方的另一輛Q27巴士,但最終撞上了該巴士的尾部。 現場照片可見,其中一輛 Q27 巴士的前方和右側受損。 據警方稱,沒有跡象表明事故是由醫療緊急情況引起;事故中沒有行人受傷,兩輛巴士上的14名傷者被送往醫院,另有至少五人拒絕接受治療。 事故中沒有任何人被捕,調查仍在進行中。 ...

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October 9, 2025
紐約要聞

霍楚批評聯邦政府削減MTA安全資金

紐約州州長霍楚週四譴責,華盛頓共和黨人削減紐約公共交通系統的關鍵安全保障資金。 大都會運輸署 MTA 原定獲得 3,400 萬元的聯邦交通安全撥款計畫資金,用於支持其反恐和交通安全職能。 但州府上週接獲通知,MTA 的撥款申請未獲通過,是全美 21 個申請機構中唯一未獲得聯邦安全資金的機構。 據悉,交通安全撥款計畫在自 91​​1 恐襲事件後啟動,由聯邦緊急事務管理局 (FEMA) 管理,旨在支持保障公共交通系統免受安全威脅的關鍵職能。 在得知 MTA 將不會獲得撥款後,州總檢察長辦公室向紐約南區法院提起訴訟,法院隨後發布一項臨時限制令,禁止聯邦緊急事務管理局執行削減計劃,但至今資金尚未恢復。 霍楚譴責華盛頓共和黨人削減資金,並取消警務經費是將紐約市置於危險之中。 她強調將不會容忍這些削減,並採取一切可能的行動,包括訴諸法律,以確保MTA獲得這筆關鍵資金,從而保障數百萬乘客的安全。 ...

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October 9, 2025
紐約要聞

業界民調:近六成中央公園常客反對馬車禁令

由紐約市運輸工人工會資助的最新民意調查發現,過半經常前往中央公園的紐約人反對馬車禁令。 Slingshot Strategies 公司在9月29日至10月5日期間,對738名隸屬於運輸工人工會、且每月至少到訪中央公園一次的紐約市居民進行民意調查,發現60%受訪者反對馬車禁令,24%則表示支持。 值得注意的是,受訪者在接受調查前,被告知馬車行業的立場,即馬匹得到了良好的照顧,有定期獸醫監督和休息時間,而且馬車行業支持高薪工會工作。 調查人員並聲稱,禁止馬車將有利於「計劃在曼哈頓西區現有馬厩所在地建造豪華公寓的房地產開發商」。 此外,調查人員向受訪者提及,中央公園的設計初衷是讓馬車服務成為人們逃離城市日常喧囂的避風港,同時讓馬車「為公園增添活力」。 對此,60% 受訪者認同馬車是中央公園永恆傳統的一部分,應被保留, 30% 則認為馬車過時,不再適合在公園內使用。 另有66% 受訪者認為,取消馬車服務會削弱中央公園的獨特性和標誌性特徵, 29%則表示不同意。 ...

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October 8, 2025
紐約要聞

紐約州下週起提高每週失業救濟金限額

紐約州州長霍楚週三(8日)宣布,從下週開始,將上調全州失業工人的每週失業救濟金最高限額。*** 紐約州府宣布,將每週失業救濟金的最高限額從504元提高至869元,上調後的金額從10月13日當週發放的款項開始生效。 州府指出,救濟金的金額取決於工人在特定基期內的收入,市民可透過州勞工部的線上工具計算預估金額。 州府同時宣布,州內僱主將不再收到年度利息評估附加費帳單,預計明年每名員工將平均節省 100 元,2027 年則節省 250 元。 此外,課稅工資基數將在 2026 年增加,這將增強信託基金,並有助於長期維持紐約州僱主的可承擔稅率。 由於疫情導致經濟衰退,紐約州府此前向聯邦政府借款,以繼續向合資格人士支付失業救濟金。 作為 2026 財年預算的一部分,州府撥款 70 億元以償還債務。 ...

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October 8, 2025
紐約要聞

男子在布碌崙地鐵站被毒打致死 嫌疑人被捕

一名男子週二在布碌崙地鐵站內被人毆打致死,目前嫌疑人已被警方逮捕。 紐約市警表示,事發於週二下午3點左右,警方接報布碌崙的傑伊街-地鐵科技站(Jay Street–MetroTech)有一名男子被襲擊。 警員到場後,在R線地鐵月台上發現一名約為50歲的男子昏迷不醒,嚴重受傷。 警方隨即將男子送往長老會布碌崙衛理公會醫院,但他最終傷重身亡。 調查人員表示,根據獲取到的監視器畫面,男子在地鐵站閘口前遭到嫌犯毒打,除了臉部被擊打外,頭部也被踢多達15次,導致顱骨骨裂。 而嫌犯則在犯案後逃離現場,並在附近的霍伊特街地鐵站登上一輛開往布朗士的2號線列車。警方在當晚將他逮捕,目前尚未對他提出指控。 根據市警數據,週二的事件是今年第三起地鐵兇殺案;但官方此前稱,今年夏天是除新冠疫情外,紐約市交通系統近年來最安全的一個夏季。 ...

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October 7, 2025
紐約要聞

長島男子故意駕車撞人一死一傷 被控謀殺等15罪

皇后區檢察官辦公室週二表示,一名長島男子涉嫌上月在皇后區故意駕車撞擊一家人,並導致一死一傷,他現被控謀殺和謀殺未遂等多項罪名。 檢察官證實,現年38歲來自聯合谷(Uniondale)的戈麥斯(Edwin Cruz Gomez)被控15項罪名,包括襲擊、加重車輛殺人、酒駕和非法持有武器等罪名。 事發於9月13日凌晨4點左右,地點是艾姆赫斯特羅斯福大道的 Prima Donna 餐廳外。戈麥斯被指控當時騷擾16歲的阿爾瓦雷斯(Jhoanny Saray Gomez-Alvarez)及她的母親,向兩人提供金錢以換取性行為。 戈麥斯一度與女孩的繼父發生口頭爭執,並升級為肢體衝突。在衝突結束後,戈麥斯駕駛他的SUV衝上人行道撞擊三人,阿爾瓦雷斯當場死亡,她的母親則因腿部受傷送醫。 辦公室表示,戈麥斯事後在本漢姆街逆向行駛,撞上一輛停放的貨車後再徒步離開。他向幾個街區外的警員表示自己遭到襲擊,並帶他們返回案發現場。 呼氣測試顯示,戈麥斯當時的血液酒精含量在0.18%到0.21%之間,超過法定限值的兩倍。 皇后區最高法院法官已下令戈麥斯繼續服刑,並於12月2日再次出庭。如果罪名成立,他將面臨最高27.5年至終身監禁的刑期。 ...

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October 6, 2025
紐約要聞

紐約市「不給糖就搗蛋」回歸 舉行逾130場活動

紐約市交通局週一宣布,第四屆年度「不給糖就搗蛋」Trick-or-Streets 活動將回歸,並將在五個行政區舉辦創紀錄的137場活動。 市交通局表示,今年的 Trick-or-Streets 將於10月17日至10月31日舉行,屆時將在步行廣場和開放街道上舉辦各種適合一家大小參與的趣味活動,包括現場音樂和表演、互動表演與工作坊、豐收節和萬聖節主題活動、季節性藝術和手工藝,及節日拍照機會等。 今年的慶祝活動還將包括與市長移民事務辦公室合作舉辦的亡靈節活動。 Trick-or-Streets 的計劃旨在透過擴大市內的無車步行空間,幫助紐約人更好地在戶外慶祝萬聖節。 市長亞當斯在聲明中表示,市府很自豪地能夠透過活動,讓每一位年輕紐約人擁有一個既驚悚又有趣又安全的萬聖節體驗,並確保所有市民都能安全地享受市內的公共空間。 活動的詳細地點和時間可在市交通部的網站上查看;當局提醒,如遇上惡劣天氣,活動可能會延遲或取消。  ...

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October 3, 2025
紐約要聞, 美國要聞

川普政府恢復紐約州1.87億元反恐經費

聯邦緊急事務管理局週五(3日)宣布,將恢復對紐約州反恐和安全計劃的「全額撥款」,涉及1.87億元。紐約州州長霍楚形容,這是「公共安全的勝利」。 該計劃是在 911 恐襲事件後設立,旨在加強在全國範圍內打擊恐怖主義襲擊和安全威脅的努力。 聯邦緊急事務管理局表示,恢復全額資助將確保紐約州能夠應對安全威脅。 紐約州和其他州此前提告聯邦政府,認為削減資金將使紐約州面臨襲擊風險。有消息人士透露,霍楚本週較早時候與總統川普交談,敦促他恢復撥款。 霍楚在一份聲明中,稱讚這一撤銷是「公共安全的勝利,也是每一位依靠英勇執法人員和急救人員來保障州安全的紐約人的勝利」。 霍楚稱,從宣布削減的那一刻起,她就明確表示,紐約州不會袖手旁觀,任由執法和反恐行動的資金被削減,並很高興總統聽到了他們的呼聲,改變了方向,確保紐約州擁有必要的資源來支持執法工作,保障所有人的安全。 ...

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October 2, 2025
紐約要聞

政府持續停擺 內政部:自由女神像將保持開放

聯邦內政部週四表示,紐約標誌景點自由女神像和艾利斯島將在聯邦政府停擺期間,保持對公眾開放。 內政部發言人稱,多虧總統川普的領導,艾利斯島和自由女神像得以繼續開放,供民眾遊覽。 紐約州州長霍楚日前在政府停擺前,宣佈拒絕撥款維持自由女神像的運作。她表示,如果自由女神像的燈光熄滅,那將是華盛頓共和黨人罔顧民意、背棄選民的後果。 自由女神像和艾利斯島由國家公園管理局管理;根據統計,去年兩個景點共接待了超過 370 萬名遊客,並有近 200 名員工。 但內政部週二發布的政府停擺應急方案顯示,國家公園管理局的 14,500 名員工中,預計將有 9,296 人被暫時休假;當局並在停擺開始時已解僱了約三分之二的員工。 此外,其他國家公園預計也將保持開放。方案規定,公園道路、觀景台、步道和露天紀念碑等「一般情況下對遊客開放」;而沒有「開放區域」的公園將關閉。如在停擺期間發生損壞或垃圾堆積,其他景點也將被關閉。 ...

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