花旗單車迎來十週年 已成紐約市街區一部份
花旗單車 Citi Bike 將於 5 月 27 日星期六迎來十週年。花旗共享單車計劃改變了市內居民的出行方式,成為了紐約市不可或缺的一部份。
迎來十週年之際,花旗單車兩週前於 5 月 7 日該星期,創下了歷史新高的乘客量,達到 86.7 萬人次。
紐約大學魯丁交通中心副主任考夫曼表示,花旗共享單車計劃極具變革性,為紐約開闢了一種可行的交通替代方式,更開闢了以前公交服務不足的城市區域。
Lyft 於 2018 年收購花旗單車,並宣布注資一億元,旨在將服務區域擴大一倍,並增加單車的數量。公司現時擁有約 3 萬輛單車,其中約 6 千輛是電動單車。而服務站點從開始時的約 300 個,擴展到目前近 2 千個。會員人數也從初期的 5 千人增加至現時的18 萬人。
單車和行人安全倡導組織 Transportation Alternatives 執行董事哈里斯 (Danny Harris) 稱,花旗單車為「一個看似不可能的想法」的偉大例子,現在成為了紐約市不可或缺的一部份。
但哈里斯指出,花旗單車仍然不是在每個街區都有,如直到 2019 年才擴展到布朗士。Lyft 則表示,到今年年底,將在 70% 的市公共住房中提供花旗單車。
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