聯邦機構發佈曼哈頓列車相撞初步調查報告
大都會運輸署 MTA 兩列 1 號地鐵列車本月初發生相撞及出軌事故,負責調查的聯邦國家運輸安全委員會 (NTSB)週四就事件發佈了初步報告。
事發於1月4日,MTA 兩列北行方向的 1 號列車,在曼哈頓上西區 96 街車站以北相撞,造成約 22 名乘客和 3 名機組人員受輕傷。
初步報告指出,指揮列車的旗手在接受調查時表示,他與 96 街站附近負責第六節車廂控制的交通系統主管失去了無線電通訊。主管當時沒有收到旗手停車的指令,列車因此繞過要求停車的信號,並在 96 街車站月台盡頭發生了碰撞。
報告稱,該地區的軌道配備了行程停止裝置,如果列車繞過需要停車的信號燈,列車的緊急煞車就會啟動。不過,由於列車前五節車廂的煞車系統在事發前已被切斷,緊急煞車無法透過裝置而啟動,並導致相撞事故。
委員會在報告中強調,調查仍在進行,現時重點將放在紐約市交通局的各種操作及機械程序,如移動停止服務車廂時的操作程序、無線電通訊、以及聯邦運輸管理局 FTA 監管財產上缺乏對車廂事件記錄器的聯邦要求。
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