德國總理默克爾今天出席匈牙利「泛歐野餐」30週年紀念活動，並在發表談話時強調「人道」歐洲的重要性。 1989年舉行的「泛歐野餐」是促成鐵幕走入歷史的關鍵時刻。 默克爾在匈牙利總理奧班身旁發表談話，兩位領導人在匈牙利索普朗市的教會禮拜致詞，紀念「泛歐野餐」30週年。默克爾表示，1989年在奧地利和匈牙利邊境舉行的「泛歐野餐」反映了「團結、自由和人道歐洲」的價值。當年這場活動中，有至少600名東德人跨越邊界，逃向自由的西德。 「泛歐野餐」是自柏林圍牆於1961年興建以來，第一宗東德人大規模出逃事件。這場活動被視為促成3個月後柏林圍牆倒塌的關鍵因素。 默克爾2005年上任，奧班2010年上任，兩人都堪稱歐洲政壇長青樹，這次一同出席紀念活動是罕見會面，因為兩人近年來因為移民議題，屢次發生衝突。…
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伊朗被扣押運油輪已離開直布羅陀
英屬直布羅陀當局，拒絕美國要求，強調將如期釋放被扣押超過一個月的伊朗運油輪格雷斯1號，指美國對伊朗的製裁，與英國及歐盟其他成員國無關。 直布羅陀政府週日拒絕美國法院最新扣押令，指歐盟對伊朗的製裁比美國的製裁範圍狹窄得多；又指伊朗革命衛隊被美方定性為恐怖組織，但英國和歐盟並無跟從。直布羅陀當局稱，歐盟與美國法律不同，目前這種情況沒有理由繼續扣留伊朗油輪。 據運輸網站上的GPS數據顯示，這艘油輪在當地時間18日午夜前不久起錨，開始駛離直布羅陀。該船運送了價值1.3億美元的輕質原油，目的地目前還不清楚。 在上月四號，直布羅陀當局在英國海軍協助下扣押格雷斯1號，指它準備運送原油去敘利亞，違反歐盟對敘利亞的製裁。伊朗事後扣查英國一艘運油輪作報復。直布羅陀當局日前決定釋放伊朗運油輪，但美國發出拘押令。對此，直布羅陀政府在週日指出，根據歐盟、英國或直布羅陀的法律, 伊朗革命衛隊不是恐怖組織，所以拒絕美國對油輪的扣押要求。這艘船之前名為「格雷絲一號」，現在被重新命名為「阿德里安達里亞一號」，意思是「大海」，將懸掛伊朗國旗。
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美警方制止多宗企圖開槍案 三州拘捕三人
這個週末，美警方分別在三個不同的州拘捕三名男子，及時制止了三宗可能會導致嚴重傷亡的槍擊案。三名涉案男子被扣留問話，警方正在調查他們的背景和犯罪動機，並對他們提出刑事起訴。 警方制止多宗企圖開槍案，在不同州份拘捕三人。其中，20歲青年里爾登聲稱是白人種族主義者，上月在社交平臺發布一段開槍的影片，揚言要向在俄亥俄州揚斯鎮的猶太社區中心開槍，引發警方關注。警方周六將他拘捕，在他的住所檢獲多款槍械，包括兩支AR-15自動步槍、一支帶有刺刀的步槍、防彈衣和大量子彈。 而在佛羅里達州，警方在一間大型超市外停車場拘捕25歲男子維克斯。警方指，維克斯涉嫌向前女友發送大量騷擾短訊，同樣威脅會向大批民眾開槍射殺，聲言「打破世界紀錄」、「射殺100人會更好」，前女友報警求助；警方逮捕維克斯，並在其住所發現非法藏有一支獵槍和400發子彈。 另一名涉案男子是康州22歲男子佈拉頓，他涉嫌在社交平臺聲稱要企圖大規模槍殺，及發布自製步槍等片段。警方接到網名舉報後將其拘捕，他已被控四項罪名，包括非法藏有大容量彈匣，獲准以25萬美元保釋，下月6日上庭。
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特朗普：若香港問題暴力收場將難簽貿易協議
總統特朗普首次親口表示，將美中貿易協議會同香港問題掛鈎，希望中國國家主席習近平，能以人道方式解決香港問題，若以暴力收場，他很難簽署中美貿易協議。 總統特朗普週日在新澤西州見記者時，主動提到香港問題，再呼籲國家主席習近平以人道方式解決問題。特朗普表示，雖然貿易協議不用國會批准，但他尊重國會，更重視國民的意見，強調如果中方做出負面的事，以暴力收場，出現天安門事件的翻版，他將很難簽署貿易協議。特朗普強調，美中兩國可以達成好的貿易協議，又認為中國比美國更需要協議。 中國外交部發言人耿爽回應指，香港事務純屬中國內政，中方注意到特朗普此前曾表示「香港是中國的一部分，他們必須自己解決，不需要建議」，希望美方能夠說到做到。至於中美經貿磋商，中方立場一貫和明確，希望美方能夠同中方共同努力，落實兩國元首大阪會晤共識，在相互尊重和平等相待的基礎上，通過對話磋商來找到彼此都能接受的解決辦法。
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美商務部長：延長華為臨時採購許可證多90日
美商務部宣布，將中國電訊設備商華為禁令的寬限期再延長90日。 商務部給予中國電訊設備製造商華為，採購部份美國零部件的90日臨時許可證今日屆滿。商務部長羅斯出席霍士電視節目時表示，會再延長華為臨時許可證多90日，以便華為可以繼續服務現有美國客戶，當中很多是美國鄉郊電訊網絡商。華府希望給予這網絡商更多時間，物色替代華為的產品；此外，商務部又額外將華為46間關連公司列入實體清單。 總統特朗普早前指，中國電訊設備製造華為是美國國家安全威脅，完全不想與華為做生意。特朗普稱，華為的一小部分業務可以免於更廣泛的禁令，但這將「非常複雜」。 此前，美國以國家安全為由，五月將華為以及幾十間附屬公司列入實體清單，禁止企業向華為提供零部件及技術等，後來決定放寬。
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一達美航空航班昨日延誤8小時乘客怒氣難當
昨天，一架從紐約肯尼迪機場飛往邁阿密機場的達美航班，在停機坪等候了近八個小時，機上乘客怒氣難當，最後出動警察登機平復乘客怨氣。 達美航班一架由肯尼迪飛至邁阿密的航班昨天原本應該下午三點起飛，但據稱因為等候地面工作人員，導致飛機遲遲不能起飛，在停機坪足足等了近8個小時。由機上乘客拍攝的畫面顯示，飛機內的乘客由於等候時間太久已經逐漸失去耐心，有人開始大叫，機場方面不得不出動警察登機來平復乘客的怨氣。達美航空公司方面也對乘客表達了歉意，並稱會盡快起飛。 這架飛機最終於昨晚11點起飛，離開紐約，並於今天凌晨3點到達邁阿密。
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MTA加班系統失控 管理層不作為
最新一份審計報告指出，大都會捷運局（MTA）於近10年以來對失控的加班開支視而不見，未努力去解決工會合同問題，或改善舊式打卡報到系統，導致開支急遽增加。 這份由大都會捷運局委託進行的61頁審計報告寫道，「多年來，各職級的大都會捷運局高層都注意到管理人員未能解決加班問題，卻允許失敗局面持續。由於加班問題長期得不到解決，大都會捷運局領導層未能履行保護公眾資金的責任，以及確保阻止浪費、欺詐和濫用」。 大都會捷運局去年的加班費開支超過13億元，較之前一年的12億元急升，更比2014年的8億4900萬元激增逾五成。此前有報道指出，長島鐵路有員工申報全年加班多達3000小時。而報告亦指出，當局74,000名員工中，絕大部分仍然使用打卡紙來記錄工時，而不是大機構常見的電子系統。 另外，神秘的集體談判協議條款和工作規則，導致不必要的勞動力安排，更限制大都會捷運局管理層對地鐵、巴士及通勤鐵路的人手分配，從而加劇了加班危機。根據目前的工資談判，大都會捷運局正尋求取消雙倍工資、連續工作時間，以及懲罰涉及欺詐和其他濫用行為的員工，如取消其退休金。
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警員自殺潮引關注 白思豪談喪父之痛
在發生今年第9宗警員自殺事件後，隨即爆出由市第一夫人領導的精神健康計劃「Thrive NYC」取消對前線人員服務的消息，令市長白思豪如坐針氈。 由白思豪妻子麥克雷領導的「Thrive NYC」計劃，取消為前線人員提供的精神健康研討會。史丹頓島市議員博瑞力（Joe Borelli）表示，當麥克雷知道活動與支持警員組織「警員生命同樣重要」（Blue…
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仇恨犯罪列國內恐怖主義 庫默希望紐約領先全國
州長柯謨15日表達了對白人至上主義和其他偏見暴力行為的深切關注，並建議把紐約變成首個把「仇恨導致的殺戮」歸類為國內恐怖主義的州。 在德州及俄亥俄州接連發生大規模槍擊事件後，庫默於15日在演說中提出建議，引起兩黨的強烈反應。庫默在發言中表示，眼下需要解決新一輪「暴力風土病」，並形容是由仇恨導致、美國人針對美國人的恐怖主義。他呼籲提高針對種族、性別、性取向或其他受保護階級暴力行為的處罰，判處不准假釋的終身監禁。他表示，「時至今日，遭受美國人發動國內恐怖主義襲擊的風險，是外國恐怖襲擊的三倍，這不僅是令人厭惡、不道德、反美的事情，也是犯法行為，我們必須通過制定新法律來對抗它」。 雖然州長辦公室沒有透露任何法案細節，但稱將會把「大規模傷亡」定義為至少一人死亡或企圖謀殺兩人以上。州議會多年以來，一直糾纏於如任定義及起訴國內恐怖主義事件。目前聯邦並沒有國內恐怖主義罪行，雖然國會於911恐怖襲擊之後通過一項法案，將國內恐怖主義定義為旨在恐嚇平民或政府的暴力行為，但該法並未如國際恐怖主義般將其定為聯邦犯罪。相反，針對國內恐怖主義行為只會提出不同起訴，例如起訴「破壞州際商業建築物」。包括紐約在內的數十個州都制定了定義恐怖主義的州級法律；維州和佛蒙特州也明確提到國內恐怖主義，但就如聯邦法那樣，很大程度只是把國內恐怖主義視為企圖強迫或破壞公眾或政府穩定。 相比之下，紐約的新法律將明確指出，國內恐怖主義包括針對個人身分的大規模暴力行為。庫默強調，「白人至上主義者、反猶太人、反同志社群，這些都是美國人針對其他美國人的大規模仇恨罪，現在應該承認它是國內恐怖主義」。此外，庫默還呼籲國會頒布新的聯邦國內恐怖主義法。亞利桑那州共和黨籍聯邦參議員麥薩利（Martha McSally）已於14日提出類似法案。
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初高中申請簡化流程 取消第二輪
市長白思豪(Bill de Blasio)和教育總監卡蘭扎(Richard A. Carranza)15日宣布，今年起將全面簡化公校申請流程，所有初中和高中的錄取將只開放學生進行一輪申請，不再有第二輪；如果一所學校的報名人數超過招生人數，多出的報名學生須排隊等候，當該校有席位時再被通知取得入學資格….
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紐約地鐵站現疑似炸彈 疏散人群後證虛驚一場
紐約警方16日早高峰期間在曼哈頓兩處地點分別發現可疑物品，引發一定程度公眾恐慌，經反恐部門排查後證實為虛驚一場。 今早7時許，警方接到報警稱在富爾頓街地鐵站內，發現兩個形似高壓鍋的物品，警方和防爆小組隨後趕赴現場，並將乘客從地鐵站內撤離。經過約一小時調查，反恐部門確認可疑物品並非爆炸物。富爾頓街地鐵站解除警報不久，警方在該站以北約3公里一處垃圾箱旁發現另一件可疑物品，後封鎖周邊街區進行調查。約半小時後，反恐部門確認該物品無安全隱患。 警方正在調查何人放置這些物品，尚不清楚這兩宗事件是否有關聯。富爾頓街地鐵站緊鄰華爾街，早高峰期間人流密集，「炸彈」傳聞引發一定程度的公眾恐慌。
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日本連續2個月大幅增持美債 成為美國第一大債國
財政部15日公佈的數據顯示，今年6月份日本增持219億美元美國國債，而中國增持23億美元美國國債，令日本超越中國成為美國第一大債權國。 雖然中國在6月小幅增持美國國債，但日本該月持倉超過中國，成為美國第一大債權國。日本持續了5月以來大幅增持的態勢，於6月增持美國國債219億美元至1.1229萬億美元，持倉規模達近三年來新高。 今年5月，日本增持美國國債370億美元，至1.1萬億美元，為2013年以來最大增幅。不過，日本今年的增持倉操作波動較大，4月時曾減持美國國債141億美元，持倉規模一度降至1.064萬億美元。值得注意的是，英國持續增持180億美元美債，繼續超過巴西，以3411億美元的持倉規模位居美債第三大持有國，其於5月大幅增持223億美元，超過巴西躍居第三。而巴西則以3117億美元的持倉規模仍退居第四，6月巴西小幅增持60億美元。 十大美債海外持有地區中有六個國家和地區都保持了增持的態勢。總括來看，外國持有者6月總共增持美國國債972億美元。
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美國新屋開工數下降公寓樓建設進一步疲軟
美國新屋開工數7月份出人意料連續第三個月下滑，因公寓樓開工數再次下降，掩蓋了單戶住宅開工數的增長。 商務部週五數據顯示，美國7月新屋開工總數下降4.0％，經季節性調整後為119.1萬套，不及預期的125.7萬戶，前值為125.3萬戶，同時將6月份的新屋開工數據從125.3萬套下調到124.1萬套。多戶住宅開工連續第二個月下滑，而單戶住宅開工數則升至1月以來的最高水平。令新屋開工總數下降的其中一個原因是熱帶風暴「巴里」在窟月中旬肆虐，令路易斯安那州的住房建築施工中斷。 另一方面，7月營建許可總數飆升8.4％至133.6萬戶，創下2017年6月以來的最大漲幅，高於預期的127萬戶，前值為123.2萬戶。其中7月份建造單戶住宅的營建許可增加1.8％，達到83.8萬套，創下八個月以來的最高水平。同時多戶住宅的營建許可數飆升21.8％至49.8萬套。儘管7月單戶營建許可有所增加，但依舊落後於房屋開工數，這表明著單戶住宅建築需求仍然不溫不火。今年以來營建許可數據一很疲軟，下降部分主要集中在單戶住宅上，但7月數據的回升是一個積極的跡象。
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俄機組人員令引擎故障客機安全著陸 獲授國家榮譽
俄羅斯總統普京簽署行政命令，向早前成功令客機「硬著陸」的烏拉爾航空公司機組人員，授予國家榮譽。 總統府的公告稱，機長尤蘇波夫及副機長穆爾津，在極端情況下執行任務，表現英勇，因此獲授予「俄羅斯英雄」稱號，其他五名機組成員獲授予「勇氣勛章」。涉事的烏拉爾航空客機，周四從莫斯科啟程前往克裏米亞的辛菲羅波爾，客機起飛不久，因撞到鳥群，兩個引擎發生故障，需要緊急降落。客機緊急在機場「硬著陸」時衝出跑道，最終滑到跑道1公里外的粟米田，76人受傷，無人死亡。 據了解，機上共有233人，包括7名機組人員。41歲的機師尤蘇波夫被視為英雄，指他駕駛喪失動力的飛機安全著陸，將他媲美另一宗2009年發生的類似事件，當時全美航空一架客機的機師在紐約緊急降落哈德遜河，機上155人全部安全。
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德國暫停捐款後 挪威凍結亞馬遜森林保護資金
巴西環境部最近決定廢除亞馬遜基金指導委員會，改由政府集中管理，並排除非政府組織參與，繼德國暫停捐款之後，挪威政府今天指出，將凍結亞馬遜基金森林保護專案貸款。 挪威政府今日宣佈凍結亞馬遜基金森林保護專案貸款，是回應之前巴西廢除亞馬遜基金指導委員會的決定。亞馬遜基金成立於2008年，主要以保護巴西熱帶雨林及維持生物多樣性為宗旨，挪威和德國是最主要捐助國。 近期，巴西決定廢除亞馬遜基金指導委員會，改由巴西政府集中管理基金的運用，並排除非政府組織的參與。對此，挪威政府表示，巴西違反了之前與德國和挪威達成的協議，同時提高了砍伐森林的風險。而對於挪威政府凍結貸款的決定，巴西總統波索納洛表示，「挪威本身有獵殺鯨魚的陋習，不能成為巴西的榜樣；挪威可以使用捐助亞馬遜森林保護專案的基金，協助德國造林」。 巴西環境部長薩勒斯則稱，對挪威的決定並不感到意外，並認為基金的資源根本不足以制定有效的環境保護政策。此前，由於巴西增加森林砍伐，德國環境部長舒爾茲上週宣布，將暫停捐助保護巴西森林和生物多樣性專案3500萬歐元。
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印尼總統建議遷都 預計5年內完成
印尼總統佐科維多多，正式建議國會推動，將首都由雅加達遷到婆羅洲的加里曼丹地區。 在慶祝獨立日74周年前夕，佐科維多多到國會發表國情咨文，要求國會批准將首都由雅加達，遷到婆羅洲的加里曼丹地區，但未有確實地點。他表示，首都不僅是國家認同的象徵，亦代表國家發展，遷都是為了實現經濟平等和公義。佐科維多多上月曾表示，希望把作為政府行政中心的首都，與作為商業及經濟中心的雅加達分開，稱不希望國家資金，只集中在雅加達。外界普遍認為，新首都可能是東加里曼丹省一處多山地區。 佐科維多多五月時曾參觀加里曼丹地區，視察新首都選址。有印尼官員表示，新首都必須符合幾項條件，包括位處印尼中心，且較少機會發生地震、水災和火山爆發等天災等。目前人口達1000萬的雅加達，有嚴重污染、交通堵塞，以及容易發生水浸等問題。國家發展規劃部門預計，遷都項目將斥資466萬億印尼盾，折合約330億美元，並將於五年內完成。
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特朗普：有精神問題人士須對槍械案負責
總統特朗普表示，支持有意義的槍械背景審查，不希望瘋狂的人擁有槍械，但認為是精神有問題的人引致槍擊案，而不是槍械本身，社會須嚴肅看待精神問題。 總統特朗普周四在新罕布什爾州曼徹斯特出席競選活動，面對超過一萬名支持者。特朗普在回應近期接連發生的嚴重槍擊案時表示，需要興建更多精神病院照料精神病人，把精神錯亂和危險的人從街上帶走。特朗普也把最近的大規模槍擊案歸咎於精神病患者，強調不應讓瘋子擁有槍械。 在本月早些時候，德州和俄亥俄州在24小時內接連發生嚴重槍擊案，導致至少31人死亡。特朗普隨後要求加強背景審查，以核實購槍者的紀錄。但相關措施遭到槍械權利捍衛者的強烈反對，他們指憲法保障的擁有武器權利正受到威脅。特朗普在周四的活動中，並沒有有提及對潛在購槍者進行背景審查，而是稱支持憲法保障和持有及攜帶武器的權利。
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伊朗運油輪獲釋 直布羅陀獲書面保證不駛往敘利亞
伊朗運油輪「格雷絲一號」在直布羅陀被扣押六周後獲放行，直布羅陀首席部長皮卡爾稱伊朗政府已書面保證運油輪不會駛往敘利亞；但據報道，伊朗外交部強調，「格蕾絲一號」的目的地一開始就不是敘利亞，其他國家不應對此進行干涉。 直布羅陀最高法院周四頒布解除扣押令，當局指對「格雷絲一號」的扣押令已經失效，運油輪不再受到歐盟制裁，即時獲釋。直布羅陀政府同時宣布，會釋放運油輪的船長及三名船員。直布羅陀首席部長皮卡爾多指，周二已獲伊朗政府書面保證，運油輪不會將油運往歐盟制裁的敘利亞；但據報道，伊朗外交部發言人強調「格蕾絲一號」的目的地，一開始就不是敘利亞，而即使之後前往敘利亞，任何國家都不應干涉。 對於司法部在釋放「格雷絲一號」前一刻申請繼續扣押運油輪，皮卡爾多則表示要另行處理。「格雷絲一號」早前被指違反歐盟制裁，向敘利亞提供原油，上月4日在直布羅陀被英軍扣押。伊朗其後也扣押一艘英國油輪報復。據報英國為緩和局勢，考慮將「格雷絲一號」交換伊朗放行英國油輪。
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北韓再發射不明飛行物 拒與南韓重啟對話
南韓指北韓早上再向東部海域發射兩枚不明飛行物，可能是短程導彈。北韓則明確表明拒絕再與南韓重啟對話，並歸咎於南韓與美國的聯合軍事演習。 南韓聯合參謀本部表示，北韓早上八時許，在江原道通川郡一帶發射兩枚不明飛行物，飛行距離大約230公里，飛行物墜落在東面的日本海，沒有進入日本專屬經濟區。南韓軍方對此保持戒備，繼續監控北韓情況。日本首相安倍晉三則表示，北韓飛行物未對日本安全構成即時威脅。 這是北韓不到一個月內第六次發射飛行物，有分析認為，這是抗議美國和南韓最近舉行的聯合軍演。美韓軍演預計下周二結束，兩軍沒有實際動用兵力及裝備，僅以電腦模擬方式進行。 另一方面，南韓總統文在寅周四出席光復節活動，提到雖然北韓近期的舉動令人憂慮，但不影響兩國對話，又稱任內會推動北韓半島無核化，盼在2045年實現南北韓統一。不過北韓今天表示，絕不會與南韓談判，批評南韓試圖在北韓和美國對話之際坐收漁人之利，並指雙方領袖在去年的歷史性峰會後進展陷入僵局，全都是南韓的責任。南韓統一部則指，北韓的回應對改善兩韓關係沒有幫助，呼籲平壤正面應對事件。
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特朗普據報有意購買格陵蘭 格陵蘭外長拒出售
《華爾街日報》引述消息人士稱，總統特朗普有意向丹麥購買全球最大的島嶼格陵蘭，已多次表達興趣，但是每次提起時的認真程度不同，不過格陵蘭外長巴格爾今日指，不會出售格陵蘭。 《華爾街日報》引述消息人士報道，不管是在會議、晚宴還是在談話中，特朗普曾多次詢問其顧問，美國能否購買格陵蘭島，在他們討論格陵蘭島豐富的資源和地緣政治重要性時，特朗普也對他們的發言表現出興趣。其中兩名知情人士表示，特朗普還要求他的白宮顧問研究這個想法的可行性，而他的助手對此事的看法兩極。不過格陵蘭外長巴格爾指，對與外國做生意持開放態度，但不會將土地出售。 丹麥前首相拉斯穆森認為有關構思是愚人節笑話，不合時宜。丹麥人民黨發言人則指，丹麥向美國出售五萬公民的想法是荒謬的。特朗普將於下月初首次訪問丹麥。格陵蘭曾是丹麥的殖民地，如今屬自治區，經濟上仍依賴丹麥，並擁有國會以及有限的自治權。格陵蘭位處北極圈，人口不足6萬，早在50年代初，美國已在當地建立空軍基地。美前總統杜魯門在1946年曾經向丹麥購買格陵蘭，但遭拒絕。
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