聯通長島鐵路和大中央車站（Grand Central Terminal）的東城通道項目於31日上午揭幕，紐約州多名官員搭乘首批試運行列車；該路線將於2022年12月全面通車。

大都會運輸署（MTA）的東城通道項目（East Side Access）耗資110億元，將長島鐵路與大中央車站連接起來。

紐約州州長霍楚、MTA 代理主席利伯（Janno Lieber）、長島鐵路主席伍華偉（Philip Eng）等多名官員，31日上午搭乘首批試運行列車，從皇后區牙買加車站到大中央車站，全程耗時 27 分鐘。

官員們表示，東城通道將使長島鐵路前往曼哈頓的載客量增加45%。八條新軌道每天將使超過16萬名通勤者受益，從而減少賓州車站的擁堵。開通後，屆時每小時將運行最多24列火車，預計會使皇后區和長島通勤客前往曼哈頓東城的路程時間縮短40分鐘，而從中央車站到達肯尼迪機場（JFK）只需不到40分鐘。

此外，MTA同日為全新打造的35萬平方呎客運站揭幕，入口設在麥迪遜大道347號，鄰近45街，內設25間餐廳、商店和藝術展廳。

儘管軌道和隧道已經完工，但仍有一些收尾工作，路線將於2022年12月全面向公眾開放。