波音737 MAX 10認證恐推遲 美聯航接觸空客
據媒體援引知情人士的消息稱,美聯航已經與空客聯繫,討論波音 737 MAX 10 型飛機的潛在替代品,因爲本月早些時候波音 737 MAX 9 型飛機發生空中險情引發了對 737 MAX 10 型飛機認證延遲的擔憂。
行業消息人士稱,聯合航空公司已就購買更多 A321neo 噴氣機以填補波音 737 MAX 10 推遲交付可能留下的空白一事與空客進行了接洽。消息人士稱,會談還處於早期階段,不能保證一定能達成協議。
美聯航今年將接收 107 架飛機,其中包括 31 架 737 MAX 9 型飛機。美聯航首席執行官雷斯基南(Mike Leskinen)在財報電話會議上警告稱,相信所有這些飛機都會按計劃交付是不現實的。
另外,美聯航還有 277 架 737 MAX 10 型飛機的訂單。而雷斯基南表示,美聯航正在重新制定其機隊計劃,預計 2025 年波音的訂單和交付量將減少。
不過與此同時,波音的另一個主要客戶、歐洲最大廉價航空公司瑞安航空的高管週一表示,如果有任何美國客戶拒絕接收 737 MAX 10 型飛機,該公司將以合適的價格購買,瑞安航空也強調將使用這些飛機。
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