紐約市拉瓜迪亞機場週末發生致命客機事故，國家運輸安全委員會 NTSB 週二（24日）公佈初步調查結果，顯示事發時機場跑道安全系統未有發出警報。

NTSB 主席霍門迪（Jennifer Homendy）在記者會上表示，事發時空中交通管制塔台駕駛室內有兩名管制員值班，符合拉瓜迪亞機場午夜班的標準作業程序，並指目前沒有證據表明存在人員疲勞問題。

她指出，該機場配備跑道安全系統，讓空管人員追蹤地面飛機和車輛的移動，但系統未有發出警報，原因之一是被撞擊的消防車沒有安裝追蹤系統。

分析並發現，由於車輛頻繁地在跑道附近匯合和分離，導致系統「無法建立高可信度的追蹤記錄」。

霍門迪稱，調查人員尚未查看飛行數據記錄器的數據，但她已看過監視器錄影畫面，還需要詢問事件中的消防員有否採取任何避免措施。

這架載有 72 名乘客和四名機組人員的飛機於週日深夜在拉瓜迪亞機場降落時撞上消防車，事件造成兩名飛行員死亡，多名乘客受傷。