印尼今日公布獅航JT610班機失事調查報告，指出飛機在準備起飛時已經出現技術問題。飛航資料紀錄器顯示，機師一直嘗試把自動降低的機頭拉高，奮戰至飛機墜毀為止。

印尼獅航波音737MAX8型客機，十月二十九號上午六點二十分，從雅加達飛往邦加檳港，途中機師曾要求調頭返回原機場，但起飛十三分鐘後失聯，不久便墜入爪哇海。機上一百八十九名乘客全部罹難。印尼國家運輸安全委員會今日公布首份調查報告指出，客機在準備起飛時已出現技術問題。飛航資料紀錄器黑盒的數據顯示，當客機起飛後十一分鐘內，飛機機頭自動下垂超過二十多次，顯然是由於自動系統接受到錯誤的偵測數據，導致機頭持續自動下垂。黑盒的資料顯示，當飛機在爬升至三千多英呎後，飛機一直不穩定地上下升降，無法有效維持高度。機師一直試圖將自動下降的機頭拉高，但搶救無效，人機互鬥直到飛機起飛十一分鐘後，失去控制墜毀。

不過報告未對為飛機失事原因作出完整結論，但可以確定的是已排除JT610班機失事是人為蓄意造成。波音公司日前向使用新式737MAX型客機的航空公司，發出安全警告，指飛行控制系統讀數錯誤，可能會導致飛機以大角度俯衝墜落，警告機師需以現行程序處理問題。