大都會運輸署 MTA 的交通和巴士委員會週一投票通過，決定在紐約市地鐵系統增加 400 多輛新型地鐵車廂，其中包括「開放式通道」車廂。

MTA表示，到 2025 年初，將有至少兩列開放式地鐵在布碌崙和皇后區之間的 G 線上開通；到 2027 年，將有 355 輛車廂正式投入運作。

根據計劃，新地鐵將取代史丹頓島鐵路上的所有 R44 列車、以及現有的 R46 和 R68 車廂，當中包括 A 、C 、B 和 W 線等。

每節新車廂都將配備安全攝影機、更方便就座的座位、更明亮的燈光、更清晰的標誌和 58 英寸寬的門口；並帶有基於通訊的列車控制，以允許更多地鐵在軌道上行駛並減少延誤。

MTA 主席兼首席執行官利伯指出，由於帶有開放式通道的地鐵允許乘客在車廂之間安全地移動，將有助緩解過度擠擁。

紐約市交通局局長克里奇洛（Demetrius Crichlow）則表示，新車廂將為乘客帶來巨大的變化，無論是可靠性還是客戶體驗上，都將為乘客提供更好的便利設施。