大都會運輸署 MTA 的最新數據顯示，曼哈頓擁堵收費在 2月帶來了近 5,200 萬元的收入，使計劃總收入達到超過一億元。

數據顯示，MTA在 二月透過擁堵收費獲得 5,190 萬元的收入，較一月份的 4,860 萬元有所增長；而計劃帶來的總收入已達到 1.006 億元。

報告稱，95% 的收入是在收費高峰時段產生，其中 66%的收入來自私家車；24% 來自計程車和租用車輛；9% 來自卡車；另有 1% 來自巴士和電動自行車。

在扣除營運和減緩成本後，上月的淨利為 4,040 萬元， 與預期相符；當局預計收費將按原計劃每年帶來五億元的收入。

MTA 表示，擁堵費的收入將用於資助 2020 至 2024 年資本計劃中的項目，包括無障礙車站升級、增加零排放巴士、以及將第二大道地鐵延伸至東哈林區。

MTA 聯合首席財務官帕特爾（Jai Patel）表示，擁堵收費計劃第二個月的收入符合預期，再一次證明當局的廣泛研究是可靠的，稱計劃將繼續減少交通流量，同時為關鍵的交通項目籌集預計資金。