MTA: 擁堵費使曼哈頓汽車減少 巴士速度提高
根據大都會運輸署 MTA 的最新數據,自曼哈頓擁堵收費實施以來,收費區內的交通量有所下降,同時提高了巴士速度。
數據顯示,在1 月 5 日擁堵收費啟動當週,收費區域內的交通量整體減少 7.5%。而在 1 月 13 日到 1 月 17 日五日內,曼哈頓道路上平均減少了 26,619 輛車輛;一星期內則整體減少了 133,097 輛車輛。
MTA 公車高級副總裁安尼卡羅(Frank Annicaro)表示,交通量減少成功改善巴士乘客的通勤體驗,尤其是在上午高峰時段期間。
他指出,對於穿越哈德遜河和東河的快速巴士來說,成效尤其顯著,其中巴士 SIM 24 與去年相比在穿過林肯隧道節省了 7 分鐘;普通巴士同樣也在加快行駛速度,被評為曼哈頓最慢巴士線路的 M50 ,其運行時間已縮短了 1.3 分鐘,即約 5%。
與此同時,地鐵和公車逃票問題也有所改善。MTA 初步估計,兩項數據將出現兩位數的提升,並表示將繼續擴大票價執法團隊或鷹隊的地點,以及不同的操作程序。
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