紐約州州長霍楚週一宣佈，大都會運輸署 MTA 在打擊逃票行為上取得多方面的進展，包括地鐵及公車的逃票率均有所下降。

根據州府數據，在多種反逃票策略的支持下，從去年第二季度至今年第一季度期間，地鐵系統逃票率下降 30%，其中改造閘口使逃票行為減少 60%；在設有延遲裝置的緊急出口，逃票總數下跌 10%；而配備門衛的車站逃票率也減少 36%。

另在公車鷹隊小組的執法下，140 個站點的逃票現象減少 36%，公車逃票率連續三個季度下降。

相關策略使 MTA 總票價收入在去年增加 3.22 億元至約 50 億元。

此外，MTA 在通勤鐵路上的新發票政策，以及在橋樑和隧道上成立的特別工作小組，使當局發出的傳票數量及逮捕人數大幅上升。

霍楚表示，數字表明策略正在發揮作用，當局將繼續加強執法力度和利用新的基礎設施，以防止逃票及追究違規者的責任。

展望未來，MTA 計劃於 2026 年在公車上試行支付證明系統，並完成地鐵閘口改造，同時將測試四種現代化收費閘口，最終於今年秋季開始安裝。