大都會運輸署 MTA 已對紐約市主計長蘭德提起訴訟，以試圖阻止向在新冠大流行高峰期間，從事地鐵列車清潔的合約員工支付更高的工資。

前紐約市主計長斯靜格（Scott Stringer）指出，合約清潔工的工資過低，違反了州法律。

但在週五向曼哈頓最高法院提起的訴訟中，MTA 及其清潔承包商之一的 Fleetwash 指，主計長辦公室誤解了法律，推而廣之，清潔工無權獲得更高的工資。

斯靜格和現任主計長蘭德援引紐約州《勞動法》第八條和第九條控訴，指出由於合約是針對州公共工程和建築服務的工作，因此 MTA 需向清潔工支付行業現行工資。

根據主計長的說法，清潔工的時薪為至少 28 元，但 MTA 當時只支付了每小時 20 元的工資。

然而，MTA 和 Fleetwash 反駁，第八條僅適用於類似建築的勞工，而第九條僅適用於建築服務工作。他們認為這兩條法律均不適用於地鐵列車的清潔和消毒，因此不拖欠現行工資。

主計長發言人奇克（Chloe Chik）沒有對訴訟發表評論，但表示本屆主計長辦公室仍認為清潔工有權獲得現行工資。