聯邦航空管理局 FAA 對波音公司及其主要供應商之一 Spirit AeroSystems，進行為期六週的審計後發現，兩家公司多次未能遵守品質控制要求。

針對波音飛機艙門高空中脫落一事，聯邦航空管理局（FAA）4 日表示，對波音公司及其主要供應商之一 Spirit AeroSystems 審計後發現，波音在控制、零件處理和存儲，以及品質控制中存在不合規問題。

由於事件仍在調查，FAA 沒有公開進一步細節。

這起審計源於一架阿拉斯加航空公司的 737 Max 9 噴射機在約 1.6 萬呎高空發生艙門脫落意外，該航班於 1 月 5 日從俄勒岡州波特蘭起飛，不久後發生甩門事件，幸好航班在事發後仍安全降落。

FAA 表示，主席惠塔克（Mike Whitaker）在上週與波音執行長和其他高層討論了審計結果，並給該公司 90 天時間來制訂行動計劃。

波音還必須審查並解決外部專家小組上週發布的一份報告，該報告審查波音內部自 2018 年和 2019 年兩起 737 Max 8 墜機事故以來的安全文化。

FAA 表示，為了追究波音責任，已停止波音 737 Max 擴大生產；同時也正在考慮使用獨立第三方來審查波音的品質系統。