在擺脫破產保護僅幾個月後，廉價航空精神航空發出警告，稱如果公司無法籌集更多資金，將可能無法持續營運。 精神航空在重整期間削減債務後，試圖透過推廣更多高端產品來吸引乘客和尋找新的成本削減方法，包括計劃在未來幾個月內讓約270名飛行員休假，並將約140名機長降級為副駕駛。 精神航空在週一晚間公佈財報時表示，「公司持續受到不利市場環境的影響，包括國內運力增加以及第二季度國內休閒旅遊需求持續疲軟，導致定價環境充滿挑戰。」 管理層也對能否在未來一年內繼續經營存在「重大疑問」。精神航空表示，由於財務表現未能以債權人協議要求的速度改善，公司將需要更多現金，否則可能導致違約。 公司目前正在考慮出售部份飛機、房地產或機場登機口。包括捷藍及邊彊航空此前均提出收購計劃，但以失敗告終，精神航空自此陷入困境。 ...
Read News作為獲得半導體出口許可協議的一部份，Nvidia和AMD已同意將其對華晶片銷售收入的15%與美國政府分享。 川普政府於4月因國家安全擔憂暫停向中國出售先進電腦晶片，但Nvidia和AMD在7月透露，華盛頓將允許它們恢復銷售用於人工智能開發的H20和MI308晶片。 總統川普在周一的新聞發布會上證實了這項不同尋常的安排，並指出，當Nvidia要求向中國出售「過時」的H20晶片時，他最初希望獲得20%的銷售收入，又稱是Nvidia執行長黃仁勳將分成比例降至15%。 川普說，「所以雙方談成了一筆小交易，他賣的是一款本質上已經過時的晶片」。 Nvidia 並未就協議的具體細節或交換條件發表評論，但表示將遵守聯邦政府制定的出口規定。 Nvidia在聲明中表示，希望出口管制規則能夠讓美國在中國乃至全球範圍內保持競爭力，強調美國不能重複 5G 的失敗，從而失去電信領域的領導地位。 ...
Read News紐約市電動車共享平台 Revel 宣佈終止共乘業務，並將專注在主要城市建造電動車充電基礎設施。 Revel 的網站及應用程式均顯示共乘服務經已終止，並感謝用戶過去四年的支持。 Revel 聯合創始人兼首席執行官雷格（Frank Reig）在聲明中表示，公司「做出了一個艱難的決定：繼續推進電動車轉型的最佳方式是終止共乘服務，並專注於建設繼續發展電動車所需的快速充電基礎設施。」 據彭博社報道，Revel 將出售或退還車隊中的亮藍色特斯拉和起亞汽車，同時出售這些車輛上的 165 個「出租車牌照」。 Revel 目前在紐約市有五個充電站，另有一個設於舊金山，擁有共100個可運作的充電樁，另有100個正在興建。公司計劃在2030年前在其市場範圍內運作2000個充電樁。 於 2018 年創立的 Revel，最初是一個小型無樁電動輕便摩托車試點項目，後來在紐約擴大了車隊規模，並擴展到華盛頓特區、邁阿密和舊金山。 ...
Read News勞工部 (DOL) 周四 (7 日) 公布數據，美國初領失業救濟金人數與續領人數雙雙上升，儘管企業尚未進行大規模裁員，但這是 7 月非農僅新增 7.3 萬職缺後，勞動市場疲軟的最新跡象。 勞工部公布，美國上星期首次申領失業救濟金人數為22萬6000人，高過預期的22萬2000人，按星期增加7000人。持續申領失業救濟金人數為197萬4000人，高過預期的195萬人，按星期增加3萬8千人。 過去四星期首次申領失業救濟金平均人數為22萬750人，按星期減少500人。 續領失業金人數居高不下，顯示失業勞工愈來愈難找到新工作，也反映雇主不願增加招聘。 儘管如此，今年初領申請人數大致維持低檔，顯示企業多數透過自然減員管理，而非大規模裁員。這有助維持失業率在相對低檔，7 月失業率為 4.2%，僅較 6 月上升 0.1 個百分點。 ...
Read News麥當勞 (McDonald’s) 周三 (6 日) 盤前公布 第二季財報，受惠於美國與國際市場需求回升，以及平價餐與流行文化聯名促銷，帶動營收及客流增加，該季全球同店銷售成長 3.8%，高於市場預期的 2.4%，結束連續四季的疲弱或停滯。 根據財報，美國市場銷售年增 2.5%，扭轉首季頹勢。麥當勞推出「5 美元超值餐」、買一加購一美元方案等平價選項，吸引受經濟不確定性影響的消費者。 同時，與《Minecraft》電影的快樂兒童餐聯名活動，以及 Squishmallows 主題限量餐點，也進一步拉動客流。 數據顯示，麥當勞第二季客流量年增 0.8%，優於快餐業整體下滑 0.7% 的趨勢。分析師指出，麥當勞善用「平價、懷舊與限時促銷」策略，在競爭激烈的快餐市場中脫穎而出。 財報顯示，麥當勞國際市場銷售年增 4%，日本、英國、加拿大與法國需求回溫。第二季經調整後每股盈餘 (EPS) 報 3.19 美元，年增 7%，優於市場預估的 3.15 美元，營收同樣超過預期。 ...
Read News總統川普周三（6 日）在白宮宣布，蘋果承諾再投入 1000 億美元於美國國內製造業，這是蘋果為避免旗艦產品 iPhone 遭受懲罰性關稅而增加美國生產的最新動作。 白宮發言人 Taylor Rogers 在聲明中表示：「川普的美國優先經濟議程已確保數兆美元投資，支持美國就業並強化美國企業。今天與蘋果的宣布是製造業的另一勝利，將同時協助關鍵零組件生產回流，保護美國經濟和國家安全。」 今年稍早，川普在白宮會見蘋果執行長庫克後隔天警告，若蘋果不將 iPhone 製造遷移至美國，將對其課徵至少 25% 關稅。 目前 iPhone 主要在中國和印度生產，庫克一直努力為蘋果 iPhone 產品線爭取關稅豁免。 蘋果先前已宣布計畫未來 4 年在美國投資 5000 億美元，包括在休士頓建造新的伺服器製造設施、在密西根州設立供應商學院等。 白宮表示，周三的宣布將使蘋果累計承諾達到 6000 億美元。 ...
Read News英特爾寄望藉由 18A 製程重奪高階晶片製造優勢，但據路透報導，英特爾18A製程在良率上面臨重大挑戰，恐影響 2025 年推出的下一代筆電晶片「Panther Lake」量產時程與獲利能力。 英特爾投入數十億美元研發 18A 製程，並興建或升級多座工廠，目標是挑戰晶圓代工龍頭台積電 ，同時推動自家晶片設計與代工業務整合。 然而，知情人士指出，自去年底以來透過 18A 製程生產的 Panther Lake 晶片，僅有極小比例符合規格，良率問題使英特爾恐難以在短期內以具競爭力的成本量產此款高階晶片。 《路透》報導指出，截至去年底，Panther Lake 晶片的良率僅約 5%，今夏雖改善至約 10%，但距離英特爾過去啟動量產前須達到 50% 以上的標準仍有明顯差距。 業界人士指出，晶片良率需達 70% 至 80% 才有助於獲利，否則恐需以低毛利甚至虧損價格銷售。 ...
Read News美國供應管理協會（ISM）公布，7月服務業採購經理指數（PMI）由6月的50.8跌至50.1，低於市場預期。 供應管理協會ISM 數據顯示，非製造業指數降至 50.1，低於預期的51.5。其中、服務業就業指數降至 46.4，為五個月來第四度陷入萎縮，且接近疫情期間低點。 新訂單指數下滑至 50.3，接近停滯；出口訂單更在五個月中第四次轉為萎縮，反映外部需求疲軟。ISM 物價支付指數則攀升至 69.9，創 2022 年 10 月以來最高，顯示成本壓力持續升溫。 ISM 調查主席 Steve Miller 指出，受訪企業普遍提到關稅影響，更多大宗商品價格上揚。經濟學家認為，高關稅與政策不確定性持續壓抑企業活動。 耶魯大學「預算實驗室」（Budget Lab）估算，美國平均關稅水準已升至 18.3%，遠高於川普回任前的 2% 至 3%。 ...
Read News根據標普全球移動性(S&P Global Mobility)數據，自從首席執行官馬斯克(Elon Musk)去年支持川普總統以來，特斯拉在美國客戶忠誠度方面的優勢已經大幅下降。 特斯拉的忠誠度，即擁有特斯拉的家庭購買另一輛特斯拉的百分比，據調查在2024年6月達到峰值73%。然而，在馬斯克成立政府效率部門並隨後裁員數千名員工後，到2025年3月，這一數字「暴跌」至49.9%，略低於行業平均水平。 標普分析師湯姆·利比(Tom Libby)表示：「從未見過在如此短時間內出現如此迅速的下降。」 數據顯示，比率雖然在5月份略有回升至57.4%，但仍遠低於之前的高點。分析師認為，馬斯克日益增加的政治參與已經疏遠了環保意識強的特斯拉買家，特別是那些傾向民主黨的人。 此外，特斯拉老化的車型陣容和日益激烈的競爭也增加了壓力。其Cybertruck是自2020年以來唯一的新車型，但表現不佳，今年前五個月特斯拉在美國的銷售下降了8%。在歐洲，前六個月的銷售暴跌33%。 ...
Read News波音公司聖路易(St. Louis)軍用機製造廠的工會員工3日投票拒絕公司最新提議的合約，3200多名工人自周一凌晨零時起展開罷工。 波音聖路易地區及伊利諾州超過 3200 名戰機組裝工人，否決公司第二份勞資協議後發動罷工。儘管波音開出平均加薪 40%、含 20% 一般性調薪及 5000 美元簽約獎金等條件，工人仍不滿意。 波音國防產品部門表示，這份為期四年的合約將使平均薪資成長約 40%，包括 20% 的一般性調薪、5000 美元的合約簽署獎金，以及增加定期調薪、更多休假時間和病假。 波音國防部門表示已為停工做好準備，將實施使用非工會勞工的應變計畫。這些罷工工人負責組裝波音的 F-15 和 F/A-18 戰機、T-7 教練機，以及正為美國海軍開發的 MQ-25 空中加油無人機。 這次罷工是波音軍用機部門自從1996年來首次大規模罷工，但比起去年秋天發生的罷工事件規模小很多。 ...
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