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October 9, 2025
財經

高端需求及票價上漲 達美航空料今年業績優預期

達美航空週四(9日)公佈上季業績,營收及獲利均有所增長;在機票價格上漲和豪華旅遊需求的強勁成長下,公司對於本年度業績感到樂觀。 財報顯示,達美航空第三季調整後營收按年增 4% 至 152 億美元,高於預期的 150.6 億美元;調整後獲利增長 15% 至 11.2 億美元,每股盈餘 1.71 美元,同樣高於預期的 1.53 美元。 高端旅行需求持續超過經濟艙:包括頭等艙和更寬敞經濟艙座位在內的高端市場收入在上季增長 9% 至近 58 億美元。經濟艙收入則下降 4% 至約 60 億美元。 達美航空預計,第四季度營收將增長高達4%,高於華爾街預期的1.7%;調整後每股收益將在 1.60 美元至 1.90 美元之間,而分析師預期每股收益為 1.65 美元。 執行長巴斯蒂安( Ed Bastian)表示,沒有跡象表明消費者對高端產品的需求正在減少,而展望2026年,達美航空已做好實現營收增長、利潤率提升和盈利改善的準備。 ...

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October 8, 2025
財經

空巴A320總交付量超越波音737 登全球之冠

歐洲飛機製造商空中巴士 (Airbus) 周二 (7 日) 打破了一項重大的商業障礙,其著名的 A320 系列客機正式超越了波音 737,成為史上交付量最高的噴射客機。 根據業界採用的基準數據,自 A320 於 1988 年投入服務以來,累積交付量已達 12260 架。 空中巴士與波音兩家巨頭,總共已交付了超過 25000 架此類客機。這些窄體機最初設計用於支援大型樞紐,但後來被低成本航空公司廣泛採用。 一個關鍵的因素在於,911 恐襲事件後需求低迷期間,波音曾削減產量,而空中巴士則藉機積極爭取低成本航空的客戶。 空中巴士目前已是全球年度總交付量最大的飛機製造商,並且正在美國和中國擴大生產。 展望未來,這兩大飛機製造商預計將在下個十年的某個時候推出新的機型。 不過,由於正在等待引擎技術的進展,因此兩家公司均表示,短期內不太可能啟動開發工作。 ...

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October 7, 2025
財經

特斯拉推平價版Model Y 售價跌破4萬美元

特拉週二 (7 日) 正式發布旗下首批「平價電動車」,包括 Model Y 標準版與 Model 3 標準版,兩款車型售價均大幅下調,以應對聯邦政府電動車稅收抵免終止的衝擊。 根據特斯拉官網資訊,Model Y 標準版售價降至 3萬9,990 美元,較先前 Model Y 起售價便宜約 11%。 Model 3 標準版售價則為 3 萬 6999 美元,成為特斯拉目前最便宜的車款。 若以紐約州政府提供的電動車補貼政策計算,兩款車型的實際入手價分別可進一步降至約 3 萬 7999 美元與 3 萬 4999 美元。 特斯拉股價在今年第一季重挫 36% 後於第三季反彈 40%,年初至今累計上漲約 12%。 然而,平價車型發布後,投資人原本期待的 Roadster 等新車並未亮相,導致特斯拉股價週二重挫約 4.5% 。 特斯拉執行長馬斯克早在 2018 年即提出開發 2.5 萬美元平價電動車的構想,但多次延期未果。 隨著電動車購車稅收抵免於今年 9 月 30 日終止,特斯拉降價策略被視為挽救銷售放緩的關鍵舉措。 ...

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October 7, 2025
財經

AI市場比想像更大 戴爾上修未來四年財測

戴爾科技 (Dell Technologies) 周二 (7 日) 上調未來四年的財務成長目標,預估年營收將以 7% 至 9% 的速度成長,優於先前的預估。 電腦製造商戴爾上調其收入及盈利預測,公司預估年營收將以 7% 至 9% 的速度成長,優於先前的預估的 3% 至 4%;經調整後每股獲利則將年增至少 15%,幾乎是 2023 年原先估計的兩倍。 公司並延長承諾,在 2030 會計年度前持續每年將股息提高至少 10%。戴爾在紐約舉行的投資人活動上公布這份「長期財務框架」,並強調人工智慧需求將持續推升銷售與獲利。 營運長克拉克 (Jeff Clarke) 坦言,「兩年前我們完全低估了人工智慧 (AI) 市場的規模,它比任何人想像的都大得多。」 執行長戴爾 (Michael Dell) 則表示,「客戶對 AI 及運算、儲存與網路等解決方案的需求十分強烈,我們仍處於 AI 採用的早期階段。」 戴爾上季 AI 伺服器出貨額達 82 億美元,結束時仍有 117 億美元的訂單累積。公司 8 月也曾將 2026 財年 AI 伺服器出貨預期上調至 200 億美元。 ...

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October 7, 2025
財經

美聯儲調查與凱雷數據顯示 美就業市場降溫

聯邦政府關門使 9 月官方非農就業報告停擺,市場只能依靠美聯儲調查與民間機構數據推估,來判斷就業市場狀況。紐約聯準銀行 9 月的消費者調查顯示,民眾對未來就業環境的擔憂升高,認為失業風險增加。 紐約聯準銀行周二公布的 9 月「消費者預期調查」顯示,受訪者認為一年後的失業率將高於 8 月水準,未來一年內失業的平均機率從 14.5% 微升至 14.9%。 雖然如此,受訪者對「失業後三個月內找到新工作」的信心反而提升,比例從 8 月的 44.9% 升至 47.4%。調查同時指出,家庭對當前財務狀況看法改善,但對一年後的展望略為下修,並削減未來支出計畫。 該報告在 9 月底前完成,未受政府關門直接影響,但由於缺乏官方就業數據,這份調查更受市場矚目。 此外,私人機構凱雷根據其龐大投資組合推算,9 月非農就業新增人數僅約 1.7 萬人,低於 8 月官方報告的 2.2 萬人。 凱雷的數據涵蓋 277 家企業、694 項房地產投資與 73 萬名員工,顯示勞動市場顯著降溫。 ...

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October 6, 2025
財經

OpenAI與AMD宣布戰略結盟 AMD股價飆升

大型人工智慧(AI)晶片公司超微(AMD),週一與AI巨頭OpenAI聯合宣布戰略結盟關係。除了取得OpenAI往後數年的龐大訂單,還將讓OpenAI入股取得10%股份。 由蘇姿丰領導的超微公司,週一表示雙方協議從2026 年下半年開始的數年內,OpenAI將部署數十萬顆AMD的AI晶片,相當於耗能6百萬瓩(GW)的算力。 超微表示,OpenAI將從明年開始,以即將推出的MI450系列晶片建設一座算力耗能1GW的設施。超微預計,這筆交易將帶來每年數百億美元的淨收入。 他們表示,由於這項協議的連鎖反應,超微預計在4年內從OpenAI和其他客戶獲得逾1000億美元的新營收。 OpenAI執行長阿特曼(Sam Altman)在聲明中表示,與超微的交易將有助於OpenAI建立足夠的AI基礎設施以滿足需求。 分析師表示,這項合作顯示AI領域的瘋狂競爭與投資尚未結束,也再度說明業界對於AI晶片龍頭Nvidia以外尋求更多晶片的迫切心態。 ...

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October 6, 2025
財經

避險需求大增 黃金突破3900美元再創歷史新高

聯邦政府關門帶來的避險需求,加上美聯儲進一步降息預期帶來的動力,金價在週一(6日)亞洲早盤走高,飆升至每盎司3900美元以上,再創新高。 國際金價週一亞洲市場12月交割的黃金期貨漲0.7%,至每盎司3935美元;現貨黃金則漲0.6%,報每盎司3910.09美元。 受到總統川普(Donald Trump)為市場帶來的龐大經濟、地緣政治不確定性的刺激,金價今年已飆升近50%,Fed的降息週期也為金價提供了助力。 聯邦政府在週日進入停擺的第5天,兩黨仍沒有任何妥協的跡象,國會談判持續處於僵局,共和黨和民主黨在醫療補貼和臨時資金問題上僵持不下。 在政府關門的影響下,非農就業數據和消費者物價指數(CPI)延後公布,美聯儲在10月底會議前沒有太多參考資料。 FedWatch目前預測,本月降息25基點可能性為97%,12月再次降息可能性為85%。 ...

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October 2, 2025
財經

受惠補貼政策 特斯拉第三季銷售量意外成長

電動車製造商特斯拉週四公佈的數據顯示,第三季銷售量意外增長,這可能得益於消費者在9月30日購車補貼政策到期前搶購電動車。 報告顯示,在連續兩季大幅下滑後,截至9月的三個月裡,特斯拉在第三季度共售出49.7萬輛汽車,較去年同期的46.3萬輛增長7%。 分析師原本預計,即使有購車補貼的激勵,特斯拉的銷量也會略微下降至45.6萬輛。 至於特斯拉第三季度的總產量則達到44.7萬輛,較去年同期的約47萬輛有所下降。 在近幾週來,投資人對特斯拉前景看好,光是9月份,特斯拉的股價就上漲了34%。 投資人認為,馬斯克計劃推出的新款更便宜的Model Y車型將有助於提振銷售。馬斯克今年稍早承諾推出這款車型,預計在本季或明年年初上市。 股價上漲也反映出馬斯克成功地將大眾的注意力從汽車銷售轉移到公司其他業務上,如計劃在多個城市推出的自動駕駛計程車服務,以及用於工廠作業和家務的Optimus機器人。 ...

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October 1, 2025
財經

Nike營收驚喜成長 對關稅和購物季示警

Nike 公布上季財報優於市場預期,營收和去年同期相比意外成長,但這家運動用品大廠也警告,由於關稅影響超越預期,年底購物旺季期間的營收恐怕將低迷。 Nike 公布上季營收年增約 1%,達到 117.2 億美元,高於分析師預期的 110 億美元。獲利為每股 49 美分,好於預期的 27 美分。 不過,上季獲利下滑 31%、毛利率下降 3.2 個百分點至 42.2% ,這似乎再度向投資人釋出警訊,顯示 Nike 清理舊有庫存的工作仍在持續進行。 公司執行長 Elliott Hill 表示,目前已在三大核心領域取得進展:包括批發業務、跑步品類,以及北美市場。 Nike 預估,本季營收將下滑「偏低個位數百分比」,這符合分析師預估的下滑 3%。Nike 轉型計畫已有一些進展,但公司仍預料,年底購物旺季大部分時間的營收可能是下滑的。 與此同時,關稅成本也在拖累 Nike 轉型的努力,公司預估,關稅成本將達到 15 億美元,並使 2026 會計年度的毛利率折損 1.2 個百分點。這高於今年 6 月預估的折損 0.75 個百分點。 ...

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October 1, 2025
美國要聞, 財經

9月小非農意外減3.2萬人 降幅創兩年半新低

美國週三 (1 日) 公布 ADP 就業報告顯示,9 月民間就業爆冷減少 3.2 萬人,降幅創下兩年半新低,遠遜於市場預期。 有小非農之稱的 ADP 私人企業就業 9 月意外減少 3.2 萬人,遠低於經濟學家預期的增加 5.1 萬人。 原本市場期待本週五 (3 日) 公布的官方非農就業報告能提供更全面的就業狀況,但華盛頓因預算僵局導致政府關門,官方數據恐將延後發布。 ADP 數據不僅凸顯勞動市場疲態,也加深市場對美聯儲 10 月底降息的預期。ADP 在報告中罕見承認,就業數據意外下滑,至少部分原因來自數據分析方法調整。 報告指出,這次數據校準導致 9 月就業數較舊方法減少 4.3 萬個職缺。不過 ADP 強調,整體趨勢未變,就業成長在多數產業仍持續放緩。更糟的是,8 月就業數據也從最初公布的增加 5.4 萬人,大幅下修為減少 3,000 人。 ...

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