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July 18, 2022
財經

7月NAHB建商指數降至55 連續七個月下滑

根據全國住宅建築商協會 NAHB /富國銀行的數據,7月份建築商信心指數從上個月的67降至55,連續第七個月下滑,創下2020年5月以來的最低水平。 7月份 NAHB 建築商信心指數從上個月的 67 下降12 點至55,低於預期的66,是連續第七個月下滑,創2020年5月以來新低,同時是該調查 37 年歷史上除 2020 年 4 月外的最大單月跌幅。 在該指數的三個組成部分中,建築商對當前銷售狀況的信心下降 12 點至 64,而對未來六個月的銷售預期下降 11 點至 50;對買家流量的信心跌入負值區域,下降 11 點至 37。 NAHB 主席康特(Jerry Konter)表示,數據大幅下滑主因高通脹和借貸成本達到逾十年來的最高水平,導致客戶流量幾乎陷入停滯。生產瓶頸、房屋建造成本上升和通脹高企,導致許多建築商暫停施工,因土地、建築和融資成本超過房屋的市場價值。 此外,有 13% 的建築商報告稱,過去一個月降低了房價,以提振銷售或限制取消訂單,反映市場疲軟。 ...

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July 14, 2022
財經

摩根大通Q2提撥壞帳準備金 獲利大減28%

摩根大通  周四 (14 日) 表示,由於提撥不良貸款準備金 4.28 億美元,第 2 季獲利大幅下滑。 摩根大通公布第 2 季財報業,二季度營收達 316.3 億美元,低於預期的 319.5 億美元。每股獲利 2.76 美元,低於分析師估計的每股 2.88 美元。摩根大通當季獲利較上年同期下跌 28% 至 86.5 億美元,合每股 2.76 美元,主要貢獻度都來自提撥準備金。 一年前該行獲利最大主因是釋出 30 億美元的準備金。摩根大通是美國資產規模最大的銀行,市場密切關注該行在這個充滿矛盾趨勢的第 2 季的業績表現。一方面,失業率仍然很低,這意味著消費者和企業償還貸款應該沒有困難。 利率上升和貸款增加意味著銀行的核心貸款活動變得更加有利可圖。金融市場的波動對固定收益交易者來說是一個福音。 但由於擔心經濟衰退近在咫尺,分析師已開始調降美國銀行業的獲利預期,而大多數大型銀行股價最近幾周已跌至 52 周低點。 來自資本市場活動和房貸的收入急劇下降,在金融資產普遍下降的情況下,業者可能會宣布新的減記動作。 ...

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July 14, 2022
財經

6月PPI年升11.3%超預期 通膨仍持續升溫

勞工統計局今天公布6 月生產者物價指數(PPI)再度升溫,較去年同期上升 11.3%,遠高於市場預期,意味著通膨已根深蒂固,要根除並非易事。 6 月生產者物價指數(PPI)較去年同期上升 11.3%,遠高於市場預期的 10.7% 與 5 月修正後的 10.9%,不包括食品與能源在內的 6 月核心 PPI 年增 8.2%,略高於市場預期的 8.1%,但低於上月修正後的 8.5%。 如按月計算,6 月 PPI 月增率為 1.1%,高於市場預期的 0.8% 與修正後前值 0.9%,凸顯整體經濟持續通膨壓力,可能促使美聯儲積極升息。 不過 6 月核心 PPI 月增率報 0.4%,低於市場預期 0.5%,也低於修正後前值 0.6%。商品價格在 6 月上漲 2.4%,為連續 6 個月上漲,其中 50% 歸因於汽油價格上漲;柴油、電力、天然氣、交通工具與設備等指數也有所上升。 服務業價格在 5 月小幅上漲後,6 月漲 0.4%。其中 30% 歸因於食品與酒類價格上漲;機械設備批發、門診、旅客、客房出租等價格均有所上漲。 與此同時,投資組合管理價格下滑 2.7%,汽車零售與長途汽車運輸價格走低。 ...

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July 13, 2022
財經

成本上升打擊利潤 達美航空Q2業績好壞參半

達美航空公司週三公佈第二季度財報,由於旅行需求激增,總營收達138.2 億美元,但在燃料成本飙升和運營混亂的情況下,公司調整後每股收益低於預期。 達美航空第二季度財報顯示,總營收為138.2 億美元,高於預期的 135.7 億美元,較2019年同期增長10%;淨收入為7.35 億美元。調整後每股收益為 1.44 美元,低於預期的 1.73 美元。 每可用座位英里總營收(TRASM)為23.47美分;每可用座位英里成本(CASM)為20.89美分。 達美航空表示,儘管第二季度的運力比 2019 年同期減少 18%,但因乘客們願意支付更高的機票費用,公司實現了盈利。 此外,商務和休閒旅行的需求均有所上升,其中國內商務旅行收入比疫情前恢復 80%,比今年第一季度增長 25 個百分點。 在截至 6 月 30 日的三個月裡,達美航空每飛行一英里的成本比 2019 年增長 22%。其燃料費用比三年前增長 41%,達到 32 億美元。 展望第三季度,達美航空預計其運力將較2019年水平下降15%至17%;總營收則增長1%至5%,同時成本也增加約22%。 ...

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July 13, 2022
財經

6月CPI年增9.1%超預期 創逾40年新高

由於通脹繼續抑制全美經濟放緩,6 月份消費者價格指數較去年同期升9.1%,是自 1981 年 12 月以來通脹速度最快的一個月。 勞工統計局週三報告顯示,6 月份消費者價格指數 CPI 按年升 9.1%,高於預期的 8.8%,是自 1981 年 12 月以來的最高增幅。剔除波動較大的食品和能源價格,核心 CPI 年增 5.9%,高於預期的 5.7%。 按月計算,CPI 及核心 CPI 分別升1.3%及 0.7%,同樣高於預期的 1.1% 和 0.5%。 以各個類別來看,能源價格按月升 7.5%,按年升 41.6%。食品指數上漲 1%,是家庭食品連續第六個月上漲至少 1%,而佔 CPI 約三分之一的住房成本按月升 0.6%,按年升 5.6%。6 月份租金成本為 0.8%,是自 1986 年 4 月以來的最大月度增幅。 通脹上升的大部分來自汽油價格,按月升 11.2%,年度漲幅則略低於 60%。其他上升類別如電費及新車和二手車價格,分別按月升 1.7% 及 0.7% 。 航空公司票價是少數幾個下降的類別之一,6 月份下降 1.8%,但仍比去年同期升 34.1%。肉類、家禽、魚類和蛋類也下降 0.4%,但同比增長 11.7%。 ...

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June 24, 2022
財經

5月新屋銷售意外上升 消費者信心指數創新低

商務部周五公佈的數據顯示,5 月份全美新單戶住宅的銷售量出人意料地上升 10.7%;同日密西根大學公佈的消費者調查顯示,整體消費者信心指數終值跌至歷史新低。 5 月份全美新屋銷售量增長 10.7%,同比下降 5.9%,經季節性調整後的年率為 69.6 萬套,高於路透社經濟學家此前預測的 58.8 萬套;前值則從原先的 59.1 萬套向上修正至 62.9 萬套。 5月份數字中,南部和西部的銷售額分別增長 12.8% 和 39.3%;東北部則急劇下降 51.1%,中西部下降18.3%。 5 月份新房售價中位數為 44.9 萬美元;經季節性調整的待售新房估計為 44.4 萬套,按當前銷售率計算,相當於 7.7 個月的供應量。不過由於房價持續上漲,反彈可能只是暫時性。 此外,密西根大學同日公佈的消費者調查顯示,截至 6 月底,消費者對 1 年通膨率預期從初值 5.4% 略降至 5.3%,對 5 至10 年通膨率預期從初值 3.3% 降至 3.1%。 整體消費者信心指數終值跌至 50 創歷史新低,較 5 月的 58.4 低 14.4%,比去年同期低 41.5%。另外,現況指數終值下降至 53.8,初值為 55.4。 ...

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June 21, 2022
財經

歐盟商會:23%歐企考慮放棄投資中國

中國歐盟商會(EU Chamber of Commerce in China)20日發布的民調顯示,中國極為嚴厲的防疫措施,是歐洲企業現今在中國市場的最大挑戰,約23%的企業考慮將現有或計畫中的投資移出中國,為10年來最高數字;若這種不確定性持續,歐企「用腳投票」的情況將更明顯。 中國歐盟商會在4月21至27日針對372家企業的調查顯示,23%的企業正考慮將現有或計畫中的投資案移出中國,是2月間年度商業信心度調查結果的2倍以上,也是10年來的最高數字。 超過75%的企業表示,中國的防疫措施降低了中國市場的投資吸引力;約30%的企業則認為最大因素是地緣政治緊張。 另外,約69%企業將疫情視為中國商業活動的最大挑戰,比1年前的調查上升5%。勞工成本上升、中國經濟增速減緩、市場准入障礙、商業活動脫鉤等因素,也都是歐企提出的疑慮,佔比分別達46%、42%、30%、25%。 中國歐盟商會指出,目前的情況讓很多企業對投資中國猶疑不前,萬一市場的不確定性持續,其中有些企業可能「用腳投票」,尤其是在其他國家市場具有更高的可預測性的條件下。 ...

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June 21, 2022
財經

國際航空運輸協會:2023年有望重回盈利

國際航空運輸協會(IATA)週一表示,航空的搭乘人數今年預料將回復至疫情前的83%,航空業在2023年「有望」重回盈利。 根據國際航空運輸協會(IATA)週一預測,儘管全球經濟成長減緩,但由於在新冠疫情期間積壓的旅遊需求大爆發,全球航空產業今年的虧損可望大幅縮減,明年更有望轉虧為盈。 協會預估,全球航空業今年將虧損97億美元,少於去年10月估算的116億美元,也比去年經修正後的421億美元大幅縮減。 但運輸協會也警告,高油價和通膨可能衝擊脆弱的復甦。航空運輸協會總裁華爾希(Willie Walsh)在更新版2022年產業展望報告中表示:「航空業展現韌性,搭乘人數愈來愈多。儘管經濟不確定性續增,貨運仍表現良好。」 航空業受到新冠疫情衝擊,在2020年搭乘人數下滑60%,2021年仍下滑50%,使航空業在兩年內損失近2000億美元。這導致部分航空公司破產。 國際航協今年年度大會遭遇波瀾,由於中國正嚴格防疫,舉辦會場被迫從上海改為卡達。 ...

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June 10, 2022
財經

5月份CPI年升8.6% 1981年來最大漲幅

勞工統計局週五報告稱,5 月份通貨膨脹進一步加速,消費者價格指數同比上漲 8.6%,為 1981 年 12 月以來的最快漲幅。 衡量商品和服務價格的消費者價格指數 CPI,5 月份同比上漲 8.6%,高於市場預期的 8.3%。剔除波動較大的食品和能源價格,核心 CPI 上漲 6%,略高於預期的 5.9%。 按月計算,整體 CPI 上漲 1%,而核心 CPI 上漲 0.6%,兩者分別高於預期的 0.7% 和 0.5%。 主要增長原因是住房、汽油和食品價格飆升。能源價格較一個月前普遍上漲 3.9%,使年度漲幅達到 34.6%。其中燃油月度上漲 16.9%,將 12 個月的漲幅推高至 106.7%。 佔 CPI 權重約三分之一的住房成本 5 月份上漲 0.6%,為 2004 年 3 月以來最快的一個月漲幅;12 個月漲幅為 5.5%,是自 1991 年 2 月以來的最大漲幅。 在食品方面,5 月份價格再次攀升 1.2%,同比增長 10.1%。其他漲幅最大的包括機票上漲 12.6%、二手車和卡車上漲1.8%,以及乳製品上漲2.9%。 ...

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June 9, 2022
財經

Waymo攜手Uber 共同研發自駕卡車

Waymo和Uber宣布合作消息,雙方已簽署長期策略夥伴合作協議,兩間公司將攜手合作自動駕駛送貨的開發,希望透過合作可以加速自動駕駛卡車的應用。 Alphabet旗下的自駕貨運部門Waymo Via於周二宣布,與Uber即將針對自動駕駛送貨的業務展開長期合作關係,這項合作將會整合自動駕駛與卡車送貨的運作,讓客戶未來可以更有效地安排自動駕駛卡車。 這項合作代表著Waymo Via和Uber Freight兩項業務間的結合,前者專門提供貨品配送服務,而後者則是負責媒合送貨司機和託運人的平台。 Waymo表示此次的合作是兩間公司產品的「深度整合」,首先運用Uber Freight的路線規劃系統測試無人車隊將如何接收送貨訂單,並共同開發「產品路線圖」,勾勒出商業化後的自駕卡車將如何部署於Uber送貨網絡中的藍圖。 兩間公司希望透過合作,能更有效快速的進行貨物運送。不過,兩家公司並未提到付費客戶可在何時使用新的服務、以及費用方面的細節。 Waymo 先前曾表示,該公司首發的完全無人自駕卡車,計劃在幾年內於德州上路,將行駛在達拉斯和休士頓之間的高速公路。 ...

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