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January 26, 2023

紐約市警公佈年度戰略計劃加強警民聯繫

紐約市警局局長西維爾週三公佈2023年戰略計劃，將與社區共同合作，並推出一系列創新措施，加強打擊犯罪。市警局長西維爾在市警基金會的年度早餐會上，發表了2023年戰略計劃的四大目標，包括招募多元人才、改善福利和加強培訓；不斷改進和創新，提升市警務工作；加強社區合作夥伴的參與，增進所有公眾關係；通過發展鄰里警務，促進公共安全和互信。西維爾還透露，當局在今年將推出一系列創新措施，包括計劃開發一款名為「站出來」的應用程序，用戶不僅可以通過應用程序報案，收到市警發布的警示，還能參加當地分局的警民會議，瀏覽相關社交媒體，增進警民互動。此外，市警在現場首次公佈新型無線電機動巡邏警車，配備360度智能攝像頭，可持續監控街道和執法環境。每輛巡邏車車身都印有二維碼，民眾可以掃描並連接到市警網站。西維爾表示，當局將保持開放心態，在預防犯罪和打擊恐怖主義項目中不斷創新，同時與社區建立橋梁，試點新技術。 ...

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January 26, 2023

紐約要聞

亞當斯發佈市情咨文以基層需求為重點

紐約市市長亞當斯今天在發佈任內第二個市情咨文，在回顧過去一年所做工作的同時，也宣布了2023年的工作計畫，其中包括安全、住房、就業等方面。市長亞當斯在法拉盛的皇后劇院就「安全、清潔、繁榮和公平的城市」為重點，發表市情咨文。亞當斯表示，如果沒有強大的工人階級，紐約市就無法生存。今天公佈多項計劃包括安全、住房、就業等方面，其中垃圾回收堆肥計畫將分區階段重啟，要求各住戶將生物降解垃圾放入專設的棕色垃圾箱集中回收。在3月27日從皇后區開始，最後在2024年擴展到全市。另一項打擊「極端、暴力累犯」的計畫，將提供更多資金打擊犯罪並與州長霍楚及立法機構合作，對現行法律進行修改，確保慣犯能夠加速審判。亞當斯計畫向布碌崙造船廠區提供2000萬元的資金，打造為為初創企業孵化基地和人才培訓中心。市府還計畫再增加50萬套經濟適用住房，將在租戶保護計畫上投資2200萬元解決住房問題，並與社區團體和法律服務提方合作，以保護租戶，打擊歧視租戶的房東。 ...

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January 25, 2023

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民調：霍楚支持率上升至56% 上任以來最高

根據錫耶納學院最新公佈的民意調查，紐約州長霍楚的支持率達到56%，而滿意率為48%，兩者都創下上任以來的新高。錫耶納學院從1月15日到19日，對紐約州821名選民進行了調查。民調顯示，霍楚的支持率為56%，高於上個月49%的支持率，創下上任以來的最高紀錄。而不支持率為36%，較上個月下降8%，降幅顯著。另外，霍楚的滿意率為48%，較上個月小幅上升3個百分點，也是上任以來的最高記錄。在兩黨對霍楚的支持方面，仍然呈現分歧的態勢。數據顯示，有超過四分之三的民主黨選民表示支持，而共和黨選民則超過四分之三表示不支持。民調還提到，雖然霍楚所提名的州上訴法院首席法官人選被州參議會司法委員會否決，但在州情咨文所提出的多項提案，均獲得了壓倒性的支持。此外，霍楚所提的施政目標，多數選民認為只有創造就業機會一項能夠在今年取得進展，其它如降低生活成本、改善治安，多數選民則表示不看好。 ...

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January 25, 2023

紐約要聞

紐約州撥款50萬元協助執法機構打擊犯罪

紐約州州長霍楚週二宣佈撥款50萬元，升級奧本尼首府地區犯罪分析中心，同時增加執法部門經費，持續推動改善公共安全措施。州長霍楚週二上午參觀了奧本尼首府地區犯罪分析中心，了解各部門的工作情況和人員分配。霍楚表示，50萬元的升級改造工程，將擴大中心規模至原來的四倍，增加近一倍的工作人員，以協助執法機構打擊犯罪。霍楚說，市府將繼續使用最先進的工具和科技，分析數據和共享信息，協助調查人員偵破全州的謀殺、搶劫、盜竊和槍支犯罪，為紐約民眾創造一個更安全的紐約。此外，霍楚還宣佈增加執法部門經費，改善公共安全和減少槍支暴力和其它暴力犯罪，包括將紐約州的犯罪分析中心網路擴展到紐約市；增加槍支暴力終結計劃資金到3600萬元，補助17個縣警察部門以及其它執法部門；將全州62個地區檢察官辦公室的資金提高到5200萬元，並繼續為證據開示和審前程序等司法改革措施提供經費。執法部門經費增撥提案預計於4月與州議會協商預算。 ...

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January 25, 2023

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MTA擴大嬰兒車免折疊計劃試點公車增至千輛

大都會運輸署(MTA)週二宣布擴大紐約市嬰兒車免折疊計劃，增加全市五區試點的公車路線和數量，參與試點的公車將增至1000輛。 MTA原本規定，攜帶嬰兒車的乘客，必須將嬰兒車折疊後才能乘坐公車，但不少家長提出質疑，認為此舉對乘坐公車的嬰幼兒存在安全隱患。經過多方考慮後，MTA於去年9月推出嬰兒車免折疊試點計劃，開放全市七條公交線路共142輛公車的指定區域，允許嬰兒車直接推入公車內。 MTA指出，試點計劃啟動以來反應良好，到目前為止沒發生任何意外事件，因此決定擴大試點計劃，在1000輛公車上設置免折疊嬰兒車的指定區域。新增開放的公車線路由市公共運輸局決定，將在未來數週內公佈。每輛參與試點計劃的公車將車廂外貼上嬰兒車標誌的貼紙，方便乘客辨別。同時當局也在研究，計劃在所有新的公車上設置嬰兒車指定區域。運輸工人工會對該項計劃擴大試點表示擔憂，認為嬰兒車直接帶公車可能會影響其他乘客的空間，進而引發糾紛。 ...

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January 25, 2023

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長島鐵路往麥迪遜大中央車站今天正式通車

長島鐵路開往麥迪遜大中央車站的列車今天正式開通，首班列車於上午10 時45分從皇后區牙買加駛出，全程22分鐘。州長霍楚也是首班列車的乘客之一。麥迪遜大中央車站啟用初期，暫時只提供有限度服務。至少在三週內，服務將僅限於往來牙買加和大中央車站之間的直達列車，中間不停其它車站，以便乘客熟悉新車站和列車班次。全面營運之後，直達列車將名為“大中央直達”。州長霍楚與多名官員乘坐了首班列車，形容新列車線是送給紐約人的禮物。霍楚表示，麥迪遜大中央車站的啟用，大大縮短了紐約人的通勤時間，讓他們更好地享受家庭生活和工作，同時在連接全紐約的交通網絡方面也邁出了非凡的一步。大都會運輸署主席利伯表示，在初期營運的幾週，希望民眾多使用麥迪遜大中央車站的服務，親身體驗新路線的便捷和新車站的各項設施。新路線初期的營運時間為工作日從上午6點15分到晚上8點，週末從上午7點到晚上11點。通車之後將使長島鐵路整體運載量增加45%，節省40分鐘通勤時間。 ...

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January 24, 2023

紐約要聞

長島火車新服務麥迪遜大中央車站週三開放

大都會運輸署 MTA 在週一晚間的新聞稿中宣布，通往麥迪遜大中央車站的長島鐵路服務將於週三開始。耗資 116 億元的麥迪遜大中央車站在建設 15 年後，終於將在 1 月 25 日星期三開放。據 MTA 新聞稿稱，首班前往麥迪遜大中央車站的火車將於當天上午 10 點 45 分，從皇后區牙買加開出，然後將於上午 11 點 07 分抵達。新車站位於街道下方 17 層，曼哈頓東邊地區工作的長島火車乘客，將能夠減少從賓夕法尼亞車站折返的時間。 MTA 表示，在前三星期，惟一進出車站的長島火車將是來往牙買加之間的班車服務。Grand Central Direct 線路將在工作日的早上 6 點 15 分到晚上 8 點，以及週末的上午 7 點至晚上 11 點營運。而在工作日的高峰時段，列車每小時運行一次，其餘時間每 30 分鐘一次。 MTA 未有說明全面服務將於何時開始，但表示當線路全面運營時，長島火車服務將增加 41%。通勤者可以在 MTA 的 TrainTime 應用程式或登錄網站 mta.info 尋找班車服務時間表。 ...

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January 23, 2023

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紐約再有合法大麻店開業首家由大麻前科者經營

紐約州第二家合法大麻店今天在格林威治村布利克街舉行銷售儀式，該店鋪也是全州首家由大麻前科者經營的合法大麻店。根據紐約州大麻管控委員會的要求，大麻銷售執照優先核發給有大麻相關案底的申請人或其親屬。第二家合法大麻店 Smacked的店主康納曾因吸食大麻而被定罪，是首批獲得合法大麻營業執照的個體戶。康納在今天的銷售儀式上表示，非常感謝州府在大麻合法方面所做的支持，這是一個非常了不起的過程，同時也感到非常榮幸。 Smacked大麻店將於明天正式營業，距離首家合法成人用大麻店Housing Works步行約10分鐘。州大麻管理辦公室的發言人表示，首批合法大麻店共有36家，大部分位於紐約市和長島。完成相關程序後，預計未來幾週內將有更多核發大麻店營業。所有大麻店的地點均經過研究，合理配置，並且遠離學區。店內所有的大麻產品來自受監管的農場，經過州實驗室測試合格後才對外銷售。 ...

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January 23, 2023

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紐約市就業市場恢復緩慢就業崗位減少32萬個

紐約州勞工廳公佈最新數據，紐約市就業市場恢復緩慢，失業率持續上升，目前全市的工作崗位較新冠疫情前仍然減少32萬個。數據顯示，紐約市去年12月的就業人數較11月增加13500人，達到399萬人，但較2019年疫情之前的同期工作崗位仍然減少32萬個。與此同時，全市去年12月的失業率持續上升，達到5.9%，比11月增加0.1個百分點，遠高於全美3.5%的整體失業率。其中失業率最嚴重的行業是酒店、零售和建築業，但倉庫工作崗位反而有所增加。報告指出，受疫情直接影響的低薪、服務型行業，如餐館等在去年11月的就業人數，較2020年2月減少約9%，而金融、保險和房地產等可以遠程工作的行業，以及醫療保健在內的民生行業，就業情況則恢復良好。目前全市工作日重回辦公室的比率僅回升到47%，有專家表示，在短期之內不會有大幅增加，預計要到2024年底，即新冠疫情爆發近五年後，才能恢復到疫情前的就業水平。 ...

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January 18, 2023

紐約要聞

紐約州修改支票兌現費用規定降低最高費用標準

紐約州金融監管機構週三（18日）對支票兌現規則進行了修改，旨在解決消費者使用支票兌現時產生的費用問題，是20年來首次對相關規定進行修改。目前，紐約州的支票兌現費用規定與每年的通脹率掛鉤，並按年增加最高百分比。州金融監管機構表示，以往將費用與通貨膨脹率掛鉤導致成本急劇增加，忽略了對使用支票兌現的低收入人群所產生的影響。在工資和通脹率成反比的情況下，支票兌現的費用實際上將增加至少一倍。根據州金融監的新收費方式，支票兌現將採用「數據驅動的方法」，以滿足發票人和持票人的不同需求。根據最新規定，基於消費者價格指數的自動增長將結束。相反，由聯邦或州機構簽發的公共援助支票將包含 1.5% 的費用。而其他支票，可收取的最高費用為 2.2% 或 1 元，以較高者為準。州金融服務主管表示，支票兌現服務通常是移民社區或有色人種獲取資金的唯一途徑，很明顯現有的收費方式不僅已經過時，對消費者而言也是一種變相罰款。 ...

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