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January 18, 2024
紐約要聞

MTA再面臨訴訟 下東城民眾尋求阻止擁堵收費

大都會運輸署 MTA 的曼哈頓擁堵收費計劃再次面臨法律訴訟,這次來自下東城的一群居民和商家,他們認為擁堵收費將打壓當地企業並造成交通噩夢。 包括組織「紐約人反對擁堵稅」、多位民選官員,及主要來自下東城的居民和商家等,週四向曼哈頓聯邦法院提起訴訟,並指控 MTA 和聯邦公路管理局未有就擁堵收費計劃進行充份的環境評估。 原告表示,擔心駕駛者會選擇免費的羅斯福高速公路 FDR Drive,並導致該公路負擔過重,也有商家表示,為了承受新收費負擔,不得不將成本轉嫁給顧客。 訴訟稱,收費規劃者未能充分檢查 FDR Drive 沿線污染潛在增加的問題,也未能研究東區復原計劃(East Side Resiliency Project)會否加劇污染增加。此外,在新冠大流行後避免乘坐公共交通的人士也會面臨困難;而且收費將對當地商戶造成嚴重影響。 除了此次訴訟外,新澤西州州長墨菲(Phil Murphy)、教師聯合工會和史丹頓島區長福塞拉(Vito Fossella)也針對擁堵收費提出訴訟。 MTA 此前辯稱,相關問題已在 4000 多頁的環境評估中進行了詳盡的研究,並將在收費開始前,針對所採用的收費結構進行重新評估。 ...

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January 18, 2024
紐約要聞

紐約市府推出首創技術 確保校車和行人安全

紐約市府官員 18 日推出一項新技術,旨在防止校車司機超速,並專注於加強培訓,以確保校車和行人的安全。 這種首創的技術已安裝在紐約市的 50 輛校車和另外 250 輛非緊急車輛上。這 50 輛校車是全美第一批配備智慧速度輔助技術的校車,意味著無論校車在何處運營,都不能超過該區域的速度限制。 計劃的另一個關鍵方面是校車外部的環繞攝像頭,以幫助駕駛員看到更多,包括車輛前方和四個角落的周圍。此外,官員們還實施了行人警報,當司機打開方向燈時,會發出巨大聲響及閃光燈,並希望車外的任何人都會意識到。 車隊管理副專員克爾曼(Keith Kerman)表示,重要的是,當局必須為所有兒童及其家人提供盡可能安全的交通,而且行人每天都安全。 市長亞當斯則表示,隨著紐約市繼續利用創新技術使城市變得更加智能和安全,讓相關工具為學生服務是理所當然的。他又指出,校車安全車隊過渡計劃的重點是透過攝影機、聲音轉向警報和更新的駕駛員安全培訓,使校車更安全的同時確保孩子的安全,並消除交通死亡和傷害。 ...

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January 18, 2024
紐約要聞

皇后區連環刺傷案 嫌犯被控多項謀殺未遂罪

皇后區日前發生一連串刺傷事件。紐約市警員員週四證實,一名男子經已被捕,並被指控犯有多項謀殺未遂罪。 警方表示,來自羅奇代爾的 27 歲嫌犯里格爾(Jermain Rigueur)在週三晚間被捕;目前被指控犯有三項謀殺未遂罪、四項襲擊罪、四項非法持有武器罪和企圖襲擊罪。 一連串刺傷事件發生在 1 月 8 日至 17 日的九天時間內,造成至少五人被刺傷,傷者均沒有生命危險。警方事後曾出動直升機,並在地鐵和街道上增派警力以緝拿里格爾。 官員證實,里格爾沒有精神疾病史的記錄,並在布碌崙伍德哈爾醫療中心擔任迎賓員。 紐約市公立醫院系統總裁兼執行長卡茨(Mitchell Katz)表示,里格爾於 11 月中旬開始擔任這份工作,當時通過背景調查,而且沒有被捕紀錄。他補充說,里格爾目前正在行政休假,如果襲擊罪名成立,他將被解僱。 市警探長肯尼(Joseph Kenny)就指出,里格爾最近從長島蘇福縣搬到了皇后區。 為緝拿里格爾,警方走訪了刺傷事件發生地區的每個無家可歸者收容所和住宅區,在經過大量影片調查和公眾的幫助後,警方最終在里格爾的家中逮捕他,同時檢獲他在襲擊中使用的武器。 ...

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January 17, 2024
紐約要聞

MTA訊號升級工程 G 列車服務今年夏天或關閉

大都會運輸署 MTA 官員表示,為進行訊號升級工程,當局計劃於今年夏天部份停運 G 地鐵線的服務。 MTA 計劃拆除並更換目前為 G 地鐵線供電的列車控制系統,該系統已有百年歷史,是耗資數十億元的訊號系統電腦化工作一部分。 MTA 表示,訊號系統主要向列車提供指令,以便知道何時可以移動及移動速度,同時還有助於列車保持安全距離,以確保它們以安全方式行駛,因此改善系統的項目很重要。 目前 MTA 已提議在今年夏天進行三組全天候 24 小時的服務中斷,包括 6 月 28 日至 7 月 5 日暫停來往法庭廣場和綠點大道站之間的服務;7 月 5 日至 8 月12 日暫停來往法庭廣場和貝德福德-諾斯特蘭大道站;及 8 月12 日至 9 月 2 日暫停來往貝德福德和霍伊特-歇爾美角街站。 停運時間表目前尚未最終確定,但在停運期間,MTA 將為乘客提供免費接駁巴士。 MTA 發言人表示,這是一項擬議計劃,當局將與 G 沿線各地的社區接觸,以確保盡可能減少干擾。 ...

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January 17, 2024
紐約要聞

紐約市地鐵窒息致死案 法官拒絕駁回動議 “chokehold”

紐約市地鐵去年發生一宗窒息致死案。前海軍陸戰隊員彭尼(Daniel Penny)被指控在地鐵上勒死男子尼利(Jordan Neely )。彭尼的律師尋求駁回此案,一名法官週三拒絕了該項動議。 彭尼的律師在尋求駁回此案時表示,證據並未最終證明是彭尼造成了尼利的死亡。法官駁回了這一論點,並指出了尼利的死亡證明以及記錄了大部分事件的影片。 這段由旁觀者拍攝的影片顯示,事發於去年 5 月 1 日在曼哈頓百老匯-拉斐特街地鐵站,彭尼將 30 歲的尼利按在 F 列車地板上。尼利期間失去知覺,同日晚上在醫院被宣布死亡。市法醫判定死因是頸部受壓所致的他殺。 律師堅稱,彭尼的行為是為了保護自己和其他地鐵乘客免受尼利的傷害,據稱尼利對列車上的乘客大喊威脅的言論。 尼利家人就表示,他患有心理健康問題,事發期間曾大聲呼救。尼利家人律師米爾斯(Donte Mills)稱,法官的判決是一次重大勝利,對彭尼的刑事指控將繼續推進。 彭尼律師肯尼夫(Thomas Kenniff)發表聲明稱,彭尼「感謝大家在這一艱難過程中持續的祈禱和支持」,並相信陪審團會了解彭尼的行為,將會做出公正的裁決。 曼哈頓地區檢察官辦公室發言人表示,彭尼將於 3 月 20 日重返法庭。 ...

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January 17, 2024
紐約要聞

布碌崙兩名警員處理案件時被槍傷 警方調查

紐約市警官員證實,兩名警員週二在布碌崙處理一宗家庭暴力事件時被嫌疑人槍擊致傷,兩人在接受治療後目前經已出院;警方目前仍在調查案件。 事發在週二下午時份,地點位於布碌崙布朗斯維爾卑爾根街的一棟公寓大樓。據悉,三名警員和一名警長接到了一名女子的電話,稱自己遭到兒子襲擊。 警方抵達現場後很快就確認了嫌疑人的身份,是 39 歲的巴特勒 (Melvin Butler),他當時毆打了自己的母親,導致其頭部受傷。當警察試圖逮捕他時,巴特勒開始抵抗,雙方隨後發生了扭打。 官員稱,巴特勒期間拿起了一名警官的槍並開了數槍,導致兩名警員分別左手及左大腿中槍。他們被緊急送往國王縣醫院,沒有生命危險。巴特勒就被其他警員開槍還擊,他身中多槍,目前情況危急但穩定。 市警官員證實,巴特勒有拒捕和家庭暴力的歷史,此前曾在紐約市被捕六次,並在北卡羅來納州被捕一次。巴特勒也曾在 2004 年因謀殺未遂而在州立監獄服刑 15 年。 市警探長肯尼(Joe Kenny)表示,執法調查小組目前正在檢查警員隨身攝錄機拍攝到的片段,事件仍在調查中。 ...

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January 17, 2024
紐約要聞

皇后區兩人被刺傷 嫌疑人疑與其他襲擊案有關

皇后區斯普林菲爾德花園(Springfield Gardens)週三上午有兩人被刺傷,警方目前正在尋找一名嫌疑人,同時懷疑嫌疑人與近日其他類似襲擊事件有關。 警方表示,事發於週三上午 7 點 30 分左右,地點位於皇后區斯普林菲爾德花園 134 大道和 161 街交匯處,事件中一名74 歲男子下腹被刺傷,另有一名 41 歲男子則背部刺被傷。兩人都被送往牙買加醫院接受治療,目前情況穩定。 根據警方說法,嫌疑人當時身穿黑色夾克、綠色連帽衫、黑色褲子、白色條紋黑色 Adidas 運動鞋,戴著灰色口罩,事發後向不明方向逃離。 警方認為,嫌疑人與最近幾天同樣於該區發生的至少另外兩宗襲擊事件有關。在日前週二午夜剛過,一名 34 歲女子當時正在步行回家,期間在 134 大道和 158 街附近被一名陌生人刺傷。女子被送往醫院,情況穩定。 另一宗事件則發生在 1 月 8 日,一名 61 歲男子在 157 街和 137 大道的十字路口被刺傷背部;男子同樣被送往醫院接受治療。 警方呼籲,對事件或嫌疑人有任何訊息的人士,可撥打市警撲滅罪行熱線 1-800-577-8477。 ...

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January 16, 2024
紐約要聞

皇后區發生涉及校車車禍 造成兩名司機輕傷

皇后區週一發生一宗涉及校車的車禍,一輛休旅車因切線不慎撞向載有 20 名學生的校車。事故造成兩名司機受傷,沒有學生受傷。 警方表示,事發在當天上午 11 時 39 分左右,在紐約肯尼迪機場附近的納蘇快速路靠近范威克快速大道的路段,一輛灰色休旅車在切入校車所在車道時,不慎與校車側邊相擦。 兩輛車並排行駛一小段距離後,休旅車再撞上一輛停在路邊的轎車才停下來。 警方稱,被撞轎車的 62 歲男司機當時正坐在車內等候從機場返回的朋友,該名司機與 60 歲的休旅車司機受輕傷,被送往牙買加醫院接受治療。 據悉,在兩輛相撞車輛中,其中一輛的車頭已嚴重損毀,需要拖吊。 另外,校車司機及車上 20 名學生均無受傷,事發後已妥善安排轉乘其他車輛。據調查,涉事的校車註冊在布碌崙羊頭灣一所猶太裔女高中旗下。 市教育總監班克斯同日宣布,將在 50 輛校車試行安裝智慧速度輔助系統,強制駕駛遵守速度限制的規定。除了速限系統,市府還將測試語音方向燈,提醒行人注意校車正在轉向。 ...

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January 16, 2024
紐約要聞

紐約市四所無證移民庇護中心今起實施宵禁

紐約市應急管理局週一宣布,即日起對市內四個無證移民庇護中心實施宵禁,以緩解無證移民乞討對周邊居民造成的負面影響。 根據禁令,庇護中心的居民需要在每晚 11 時前登記入住,直到早上 6 時以後才能再次出門。如有工作、上學、法律諮詢或醫療方面的需求,也可提前申請宵禁豁免。 市政府已經在週一開始通知庇護中心的居民,從週二晚間開始執行宵禁,如在 30 天內違反宵禁令超過三次者,將被驅逐出庇護中心。 新的宵禁規定適用於布碌崙的阿斯托里亞柔道中心和斯托克頓中心、曼哈頓中央公園北的林肯曼哈頓中心,以及皇后區的肯尼迪中心,涉及大約 1,900 名成年無證移民。 先前報導指,有無證移民前往皇后區洛克威和布碌崙海洋公園等社區,向居民乞討食物、衣服和金錢,嚴重影響了居民的生活。 市府表示,宵禁規定是為了緩解移民對周邊居民乞討,造成的負面影響甚至治安問題。目前全市無家可歸者收容所也實施宵禁規定,如果成效顯著,當局不排除將宵禁令擴展至所有庇護中心。 ...

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January 16, 2024
紐約要聞

紐約市府2025財年初步預算達1094億元

紐約市市長亞當斯同日也公佈了 2025 財年1,094 億元的平衡初步預算,並以接近創紀錄的儲備金為基礎。 根據市府新聞稿及亞當斯的說法,由於日益嚴重的尋求庇護者危機、新冠疫情的刺激資金枯竭、稅收增長放緩以及市府繼承的勞動合約懸而未決,2025 財年預算缺口擴大至創紀錄水平。 不過亞當斯強調,透過市府負責任和有效管理,當局已經能夠為尋求庇護者提供照料的同時平衡預算。 新聞稿指出,透過相關的成本管理措施,市府於 2024 及 2025 財年將節省近 31 億元,當中包括與尋求庇護者危機相關的成本從 122.5 億元減少約 17 億元至 106 億元。而自去年 6 月以來,節省總額已達到近 66 億元。 此外,由於 2023 年經濟表現優於預期,未來兩個財年的預估稅收較 11 月評估時分別高出 13 億和 16 億元。初步預算也包括接近創紀錄水平的 82 億元儲備金,當中包括 48 億元的退休人員健康福利信託基金和 19.6 億元的雨天基金等。 市府新聞稿指出,目前 2026 財年的年度缺口為 52 億元,2027 財年為 51 億元,2028 財年為 60 億元。 ...

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