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December 31, 2024

航空事故頻生 2024年空難死亡人數創新高

南韓濟州航空和阿塞拜疆航空近日相繼出事，今年是自 2018 年以來，商業航空空難死亡人數最多的一年。航空業分析公司睿思譽的數據顯示，加上最新的這兩起航空事故，2024 年客機失事死亡人數躍升至 318 人，這是六年來空難罹難者最多的一。 2018 年有 500 多人死於空難，當年一架波音 737 Max 客機起飛後墜落，飛機上的近 180 人全數罹難。 2024 年的空難事故包括：1 月日本航空公司一架客機在東京羽田機場與一架海岸警衛隊飛機相撞，客機上所有的人倖免於難，但警衛隊飛機上五人喪命；7 月尼泊爾太陽航空公司一架客機在加德滿都起飛時墜毀，18 人死亡；8 月巴西沃帕斯航空一架客機在嚴重結冰的氣候下墜毀，造成 62 人死亡。全球衝突也可能是空難的肇因。 12 月 25 日，阿塞拜疆航空公司一架從巴庫飛往俄羅斯格羅茲尼的客機，在哈薩克墜毀，38 人罹難。阿塞拜疆總統阿利耶夫說，客機是被俄羅斯意外擊落的。相較於 2024 年空難罹難者激增，2023年則是航空史上最安全的一年，主要產自空中巴士和波音的大型客機都沒發生死亡事故。 ...

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December 31, 2024

國際關注

濟州航空再有客機發生起落架故障無人受傷

南韓濟州航空再有客機發生起落架故障，涉事的客機與日前發生空難的機型相同；事件中未有任何人員受傷。濟州航空 30 日由首爾金浦飛往濟州的7C101航班因起落架出現異常而返航。該客機載有 161 名乘客，當天上午 6 點 37 分從金浦機場起飛，不久後發現起落架故障。機組人員向乘客通知後返航，並於 7 點 25 分平安返回金浦機場，濟州航空計劃更換飛機後重新起飛。濟州航空負責人表示，返航是出於安全角度做出的決定，對於造成乘客不便表示歉意。值得注意的是，當天返航的機型同 29 日在韓國務安國際機場發生空難的客機機型相同，同為波音737-800。 ...

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December 31, 2024

國際關注

南韓首爾木洞市場汽車衝向人群最少13傷

南韓首爾一個傳統市場有汽車沖向人群，當地傳媒報道，最少 13 人受傷，其中 4 人重傷。在事發的陽川區木洞市場，現場一片混亂，警員和消防員趕到處理。目擊者說，有最少十輛救護車接報到場。據報一輪黑色私家車，當地下午 4 時左右突然沖向木洞市場，市場內的人群被車撞倒，造成多人受傷。據報涉事司機是一名七十多歲男子，暫時未知事發起因。 ...

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December 31, 2024

國際關注

以色列向胡塞武裝發出最後通牒：立即停止攻擊

以色列常駐聯合國代表達農向也門胡塞武裝發出最後通牒，要他們停止對以色列的飛彈襲擊，否則將面臨與哈馬斯、黎巴嫩真主黨和敘利亞前總統阿薩德一樣的悲慘命運。達農星期一在聯合國安理會發表演說時說，以色列不會容忍胡塞武裝進一步發動攻擊。達農也警告伊朗，以色列有能力打擊伊朗等中東地區的任何目標，也不容許伊朗代理人的攻擊。不過，在達農發言數小時後，以軍稱已攔截一枚從也門發射的飛彈，全國各地響起警報。以軍稱，這是不到兩週內以色列遭受的第七次夜間攻擊。胡塞武裝領導人說，胡塞不會停止對以色列的攻擊，並會繼續支持加薩。最近幾週，胡塞武裝向以色列發射幾枚飛彈，引發以色列對胡塞戰略和基礎設施進行報復性打擊。以色列稱，以軍的目標包括薩那機場的「軍事基礎設施」、西海岸港口設施和兩座發電站，因為胡塞武裝利用這些地點「走私伊朗武器，並讓伊朗高級官員入境也門」。另據也門胡塞武裝控制的《9月26日報》網站 31 日報道，美英聯軍當天對也門首都薩那實施一系列空襲。報告說，其中 10 次空襲針對薩那北部的一個彈藥製造綜合體，另有 2 次空襲打擊了薩那市中心的阿拉迪軍事基地。 ...

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December 31, 2024

國際關注

法國空軍對敘利亞境內伊斯蘭國武裝發動空襲

法國國防部長勒科爾努（Sebastien Lecornu）週二（31 日）宣布，法國空軍上週末向敘利亞境內的伊斯蘭國武裝組織發動了導彈襲擊。據路透社報道，勒科爾努在社媒 X 平台上發文說，「法國空軍星期天向盤踞在敘利亞境內的伊斯蘭國武裝組織基地發動了針對性的空襲。」此前，美軍也在敘利亞發動了類似的軍事打擊行動，美方說擊斃了兩名伊斯蘭國武裝分子。在敘利亞沙姆解放組織（HTS）8 日推翻敘利亞前總統巴沙爾·阿薩德（Bashar al-Assad）後，敘利亞正面臨著不確定的政治未來。另據路透社消息，敘利亞新的當權者在敘利亞武裝力量中安插了包括聖戰士在內的一些外國伊斯蘭武裝人員，其中包括維吾爾人、約旦人和土耳其人。大馬士革試圖將各叛軍組織拼湊成一支專業軍隊。敘利亞新政府承諾不向外輸出伊斯蘭革命，並以寬容的態度對待國內眾多的少數群體，但新政府任命幾名聖戰士擔任武裝力量高級職位的做法，可能會讓一些外國政府和敘利亞民眾對新政府的意圖感到不安。 ...

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December 31, 2024

財經

今年金價漲幅逾26％ 45年來最強漲勢

作為 2024 年表現最好的資產之一，金價今年迄今已上漲逾 26%，創下 2010 年以來的最大年度漲幅。雖然黃金價格近期出現回落，但仍無礙今年迄今凌厲的表現。研究機構 Capitalight 研究主管 Chantele Schieven 表示，金價在 2024 年出現前所未有的上漲，今年共約 40 次創下歷史新高；全年升幅超過26%，創下1979年以來的最佳表現。黃金價格在今年 10 月 31 日創下歷史新高，達到每盎司 2,790 美元，成為今年表現亮眼的資產之一。地緣政治局勢持續緊張，成為推動金價上漲的因素之一，美國聯準會下半年進行三次降息，也對黃金市場產生積極影響提高吸引力，然而 2025 年降息預期與幅度都大幅縮窄，卻為金價帶來了一些不確定性。此外，美元指數走強也是未來可能面臨的風險。 ...

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December 31, 2024

財經

美國逾250種藥品元旦起漲價漲幅約4.5%

根據醫療研究公司分析數據，製藥商計畫在 2025 年提高至少 250 種品牌藥物的美國價格，價格漲幅平均約為 4.5%，與去年價格漲幅的中位數大致相同。 1 月 1 日起漲價藥品包括輝瑞的新冠病毒治療藥物 Paxlovid、必治妥施貴寶（Bristol Myers Squibb）的癌細胞療法以及法國賽諾菲（Sanofi）的疫苗。幾乎所有藥品價格漲幅都低於 10%，大多數遠低於 10%。這波調漲的主要是牌價，不包括藥品福利管理者的回饋和其他折扣。藥價大幅上漲曾在美國很常見，但近年來，由於價格上漲在過去 10 年引起嚴厲批評，製藥商已經縮減了漲價幅度。其他製藥商可能會在 1 月宣布更多的藥品價格調漲。1 月歷來是製藥商提價幅度最大的一個月。輝瑞調高價格的藥品在最新清單中最多超過 60 種。除了 Paxlovid 價格調漲 3% 外，該公司還將偏頭痛治療藥物 Nurtec 和癌症藥物 Adcetris、Ibrance 和 Xeljanz 等藥品的價格提高 3% 至 5%。 ...

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December 30, 2024

美國要聞

拜登宣佈為前總統卡特舉行國葬 1月9日為全國哀悼日

前總統吉米卡特（Jimmy Carter）於週日逝世，享年100 歲，是最長壽的美國前總統。總統拜登宣布，將在華盛頓舉行正式國葬，並將 1 月 9 日定為全國哀悼日。美聯社報導說，拜登在白宮發表的聲明中，呼籲美國人民當天聚集在各自的禮拜場所，悼念前總統卡特，並邀請同樣悲痛的世界人民與一起參加這場莊嚴的紀念活動。據介紹，民主黨的卡特是喬治亞州花生種植農民的兒子，在 1977 年 1 月的總統大選中擊敗對手傑拉爾德-福特，成為第 39 任總統入主白宮。卸任總統之後，吉米卡特將注意力轉向了人道主義事業和致力於促進國際和平，並於 2002 年獲得了諾貝爾和平獎，以表彰他在世界各地促進人權和解決衝突的努力。自去年 2 月以來，卡特一直在喬治亞州普萊恩斯的家中接受臨終關懷，他與結婚 77 年的妻子羅莎琳住在一起。這位 96 歲的前第一夫人於去年 11 月 19 日去世。位於亞特蘭大由卡特親自創辦的卡特中心表示，公開悼念儀式將在亞特蘭大和華盛頓舉行，隨後將在 Plains 舉行私人葬禮，國葬的最終安排尚未做出。 ...

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December 30, 2024

紐約要聞

紐新港務局再調漲過橋費高峰時段最高上漲4.4%

紐新港務局公佈，從明年 1 月 5 日起，將調漲使用港務局所屬橋樑和隧道進入紐約市的通行費用，增幅達約 4%。根據紐新港務局的收費標準，漲價的橋樑隧道包括林肯隧道、荷蘭隧道、喬治華盛頓大橋等。屆時使用 E-Zpass 的通行費用將上漲 4.4%，而使用郵寄支付的通行費則將增加約 3.9%。大部分的車輛，在非高峰時段使用 E-Zpass 的通行費將漲至 14.06 元，高峰時段為 16.06 元；使用郵寄支付則一律為 18.31 元。依規定，交通高峰時間為平日上午 6 點至 10 點、下午 4 點至晚上 8 點；週六、日則為上午 11 點至晚上 9 點，其餘時段皆為非高峰時段。此外，曼哈頓擁堵收費計畫定於明年 1 月 5 日實施，年收入低於五萬元的司機，一個月內支付 10 次通行費後，可享半價優惠；年收入低於 6 萬元的司機則可以申請相當於收費金額的稅收抵免。殘疾人士或因健康原因需要接載的車輛也可享有折扣。 ...

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December 30, 2024

紐約要聞

紐約市汽車盜竊案年降9% 五年來首次回落

紐約市警公佈最新數據，今年全市汽車竊案數量下降 9%，是連續五年持續攀升後，首次出現回落，但汽車竊盜問題仍然嚴重。數據顯示，截至週日，全市共通報約 1.3 萬起汽車竊盜案件，較去年同期減少 9%，但案件數量仍是五年前的兩倍。報告指出，市府執法機構去年啟動了大規模調查和幾項創新執法行動，包括向超速行駛的汽車發射 GPS 飛鏢、製造交通犯罪以抓獲逃犯，並抓獲多個流動的汽車竊盜集團。此外，紐新港航局在今年其轄下包括機場在內的設施中，設置自動車牌辨識系統，汽車竊盜案件數因而減少了 33%。汽車製造商協會表示，無鑰匙感應車輛的普及是導致案件增加的主要原因。大部分車輛在無鑰匙感應裝置靠近時會進入所謂的「睡眠模式」，讓不法分子有機可乘。協會建議車主，現今汽車的升溫速度已相當快，寒冷天氣無需為了暖車，而在車輛無人時提前啟動引擎加熱，以進一步減低汽車盜竊的風險。 ...

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