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September 12, 2023
財經

甲骨文雲端業務收入增速放緩 股價大跌

甲骨文12日(週二)公佈的第一財季財報好過分析師預期,隨著企業持續開發生成式人工智慧應用,推動了市場對甲骨文雲服務的需求增長,但由於公司高層給出了保守的第二財季預期,股價出現大跌。 甲骨文週二公布第一財季財報,調整後每股收益為1.19美元,高於分析師平均預期的每股收益為1.15美元,總收入為124.5億美元,也優於預期的124.4億美元。 上季度,甲骨文雲服務和許可收入同比增長13%,達到95億美元,但雲許可和本地部署許可收入下降了10%,為8億美元。 甲骨文週一表示:「截至目前,人工智能公司已經簽署的甲骨文雲合約額超過40億美元,是我們第四財季末預訂額的兩倍。」 此外,與去年同期相比,調整後的營業利潤率從39%上升到了41%。不過,於財報電話會議上,甲骨文預計總收入將於現行匯率下增長5%-7%,於持續匯率下增長3%-5%。 雲收入預計於持續匯率下增長28%,低於第一季度報告的29%,由於預期收入下滑,財報發佈後公司股價大幅下挫。 ...

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September 11, 2023
財經

Meta開發新模型 擬於明年推強大數倍的AI系統

據媒體週一(11日)報道,Facebook 和 Instagram 母公司 Meta Platforms 正在開發新的人工智慧(AI)系統,性能對標OpenA I的 ChatGPT,同時比兩個月前發佈的 Llama 2 強大數倍。 科技巨頭Meta積極於人工智能(AI)領域發展,先前已針對不同工作需要開發AI模型。據華爾街日報報道,Meta將在明年初訓練更新的大型語言模型。 據了解,新系統可生成複雜的文本,進行深入分析和其他創作,由Meta首席執行官紮克伯格(Mark Zuckerberg)今年年初成立的一個小組開發。新AI系統旨在確保落後於對手的Meta能夠繼續成為AI領域的主要玩家。 目前,Meta正在為新AI系統建設數據中心,並購買更多NVIDIA 的AI晶片H100。雖然,Meta目前與微軟達成了合作,於微軟的雲計算平臺Azure上運行Llama 2,惟Meta計畫建立自己的AI基礎設施。 此外,紮克伯格還在嘗試新的發展模式,將Llama 2開源,允許其他公司免費使用此技術。 ...

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September 11, 2023
財經

高通與蘋果達成2026年晶片供應協議

高通週一 (11 日) 表示,已和蘋果達成新協議,將繼續為iPhone提供高端晶片至 2026 年。有分析認為,這表明蘋果野心勃勃自主設計晶片的努力所花費的時間要比預期長。 高通週一與蘋果公司達成協議,協定覆蓋2024年、2025年和2026年上市的產品,其中新的蘋果產品將使用高通的5G RF系統,且於2026年出品的智能手機中,高通將提供20%的晶片。 高通在聲明中表示,兩家公司的協議原訂於今年結束,而本周蘋果秋季新品發表會上將推出的新款 iPhone,原本料將是最後一批使用高通數據機晶片 的手機之一。 對於新協議的交易金額高通並未透露,僅表示與先前的協議「相似」。該公司還表示,2019 年與蘋果簽署的專利許可協議仍有效。該協議將於 2025 年到期,但雙方能選擇將其延長兩年。有 分析指出,對蘋果來說,此舉表明自研數據機晶片比預期的更具挑戰。蘋果已進行多年研發努力,公司在 2018 年啟動研發計畫,儘管新合約將持續到 2026 年,但蘋果仍可以在此之前開始應用自家數據機晶片。 ...

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September 8, 2023
財經

支付12億元和解費用 克羅格上季虧損

連鎖超市克羅格 Kroger 週五公佈第二季度財報,業績未如預期,主要由於公司需支付 12 億元和解鴉片類藥物的費用;克羅格同時重申其2023年業績指引。 克羅格第二季度財報顯示,營收為 338.5 億元,低於預期的 341.3 億元;經調整後每股收益為 96 美分,高於預期的 91 美分。淨虧損為 1.8 億元,即每股虧損 25 美分。 克羅格財報未能達到華爾街預期,其中一個因素是公司就其助長鴉片類藥物指控達成和解,並同意向全美各州和地方政府支付 12 億元,另向美洲原住民部落支付 3600 萬元。季度的和解及相關法律費用為14 億元,相當於每股虧損 1.54 元。 克羅格重申了其全年財測,預計不含燃料的同店銷售額同比增長1% 至 2%,調整後淨利潤為每股 4.45 至 4.60 美元之間。 但首席財務官米勒奇普 (Gary Millerchip)表示,公司預計同店銷售額將處於年度範圍的低端,而如果不含燃料在內,今年下半年的銷售額將略有下降。 克羅格同日宣佈,與另一連鎖超市艾伯森(Albertsons)以約 19 億元的價格,向 C&S Wholesale Grocers 出售 400 多家商店和其他資產,作為完成合併的一部分。 ...

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September 8, 2023
財經

全美8月二手車批發價格反彈 今年或已觸底

考克斯汽車公司 Cox Automotive 表示,全美二手車批發價格於 8 月份小幅上漲,是自 3 月份以來首次,反映價格今年可能已經觸底。 Cox 週五報告稱,8 月份曼海姆(Manheim)二手車價值指數為 212.2,較 7 月份上漲 0.2%,是今年的最低漲幅,主要在新冠大流行和供應鏈問題過後,價格普遍從歷史高位回落。 該指數跟踪全美批發經銷商拍賣中銷售的車輛,目前仍高於歷史水平,但與去年同期相比下降 7.7%。 Cox 高級經濟和行業洞察經理弗雷(Chris Frey)在一份新聞稿中表示,預計到今年年底,二手車批發價格不會有太大變化,庫存緊張和預期銷售水平將阻止價格大幅下跌。 Cox  預計, 8 月份二手車零售額較 7 月份增長 5%,同比增長 0.8%。 最新數據顯示, 7 月份的二手車平均價格為 27,028 美元,較一個月前有所下降,但仍高於歷史水平。 Cox 同時預計,到 2028 年,二手車批發市場的價格將「緩慢並逐步地恢復」至大流行前水平。 ...

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September 7, 2023
財經

瀕臨破產 WeWork宣佈租約近全面重談

共享辦公室營運商WeWork執行長托利(David Tolley)週三(6日)表示,WeWork正在與房東重談在全球的幾乎所有租約,並計劃離開「不適合」或「表現不佳」的地點。 WeWork執行長托利週三在網站發聲明表示,公司預計將保留大部份的辦公大樓和市場,就像過去關閉地點的行動一樣,會立即通知受影響的會員,提供替代的安排和額外支持。 WeWork在今年8月時警告投資人,在營運虧損、現金流不斷減少的情況下,公司是否能持續經營存在「重大疑問」。自2017年底以來,WeWork已損失150億美元。 新冠疫情爆發後,企業接連實施遠端工作,各地辦公室都空蕩蕩,促使WeWork在過去3年多以來,一直在與房東談判以降低租金。目前仍不清楚各房東是否願意進一步降低租金。 截至6月底,WeWork在全球有777個據點,與去年同期持平,但對於空間的需求似乎正在下降。WeWork報告顯示,今年Q2辦公室使用率和會員人數相較於Q1都出現下滑。 ...

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September 7, 2023
財經

上週初領失業金降至21.6萬 創7個月新低

勞工部週四 (7 日) 公布數據顯示,上週初領失業金人數降至今年 2 月以來新低,在排除先前詐領失業金人數後,進一步證明就業市場更具彈性。 截至 9 月 2 日當周,經調整後美國初領失業金人數報 21.6 萬人,遠低市場預期的 23.4 萬人,較上周修正後的 22.9 萬人減少 8,500 人,4 周移動平均值報 23.77 萬人。 經調整後美國續領失業金人數報 167.9 萬人,較上週修正後的 171.9 萬人大幅減少 4 萬人,遠低市場預期的 171.5 萬人,創 7 月以來新低。 就業市場雖然在逐步走軟,但仍是美國經濟最重要的支撐。企業穩健的招聘和有限的裁員替消費者提供保持支出必要的資金,增強美國能夠避免經濟衰退的樂觀情緒。 此外,勞工部同日公布的另一分數據顯示,第二季非農生產季增年率向下修正至 3.5%,低於市場預期的 3.7%。 報告還顯示,第二季勞動力成本季增年率上修至 2.2%,高於市場預期與初值的 1.6%,但遠低第一季的 4.2%,為 2021 年第四季以來最慢增速。 ...

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September 6, 2023
財經

原油大漲 3家航空公司警告Q3燃油成本劇升

美國三大航空公司週三 (6 日) 警告,由於原油價格上漲,第 3 季燃油成本將上漲,加劇了航空業面臨的昂貴勞動合約的壓力。 聯合航空在監管文件中表示,自  7 月中旬以來,航空燃油價格已上漲超過 20%。該公司預計每加侖總燃油價格為 2.95 至 3.05 美元,高於之前預測的每加侖 2.5 至 2.8 美元。 另外,美國最大國內航空公司西南航空表示,預計本季每可用座位英里收入將下降 5% 至 7%。之前該公司的預測是下降 3% 至 7%。 與此同時,阿拉斯加航空預計第 3 季調整後稅前獲利率為 10% 至 12%,低於之前預期的 14% 至 16%。阿拉斯加航空公司還將第 3 季營收成長預期從持平至 3% 調整為 1% 至 2%。 美國航空公司通常不會對沖燃油成本,因此很容易受到價格波動的影響。然而過去兩年強勁的旅遊需求,讓它們能夠減輕此類成本壓力。 但已有早期跡象顯示,國內旅遊需求正在減弱,因為航空公司正在努力應對為留住員工而簽訂的昂貴合同,而通膨壓力也損害了消費者的出遊意願。 ...

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September 6, 2023
財經

8月ISM非製造業指數升至6個月新高

美國 ISM 週三(6 日)公布的最新數據顯示,8 月服務業活動的擴張速度升至 6 個月高點,主因是新訂單和招聘增加的提振,不過該月物價指數攀升透露通膨壓力升高跡象。 週三數據顯示,美國 8 月 ISM 非製造業指數升至 54.5,高於市場預期的 52.5 與 7 月前值 52.7,寫下今年 2 月以來新高。 觀察指數細項,新訂單指數自 7 月的 55.0 升至 57.5,創 6 個月新高,商業活動生產指數也從先前的 57.1 小幅升至 57.3,新出口指數則以近一年以來最快的速度成長,報 62.1。 另外,僱傭指數從前值 50.7 升至 54.7,創 2021 年 11 月以來新高,強化上週一連串就業數據出現企業廣泛召聘的情況。 值得注意的是,8 月物價指數升至 58.9,遠高 7 月的 56.8,該數據的上升意味著服務供應商的成本不斷高漲,可能會讓通膨在長時間內居高不下。 與此同時,標普全球 (S&P Global) 機構同日公布的 8 月 Markit 服務業採購經理人指數 (PMI)終值降至 50.2,低於市場預期的 50.4;8 月綜合 PMI 終值也降至 50.5,不及市場預期的 51。 ...

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September 5, 2023
財經

降價有效 特斯拉8月中國交車數成長9.3%

最新數據顯示,電動車製造商特斯拉 8 月中國交車量激增,原因是該公司調降了汽車價格,並推出期待已久的改版 Model 3。 中國乘聯會週一 (4 日) 發布的初步數據顯示,特斯拉 8 月在中國銷售了 8萬4159 輛電動車,同比成長 9.3%,較 7 月銷量低點大幅反彈。其中,中國產 Model 3 和 Model Y 的銷量較 7 月增加 30.9%。 雖然特斯拉 CEO 馬斯克之前曾表示,由於工廠升級停工,第 3 季該公司全球產量將下降,但其上海廠的產能似乎再次回升。8 月是該廠今年至今出貨量第 3 高月份。 今年 8 月特斯拉發起另一輪價格戰,在 8 月中旬將部分型號的 Model Y 的成本削減約 4%;此外還提供優惠措施,在 8 月 14 日到 9 月 30 日下訂 Model 3 後輪驅動版現車並完成交車,可享 8000 元保險補貼。 特斯拉 9 月 1 日開放新款 Model 3 預售,與預想的不一樣,新款 Model 3 非但沒有降價,反而較舊版價格高出 12%。不過,特斯拉隨後大幅調降其高端車型 Model S 和 X 在中國的售價,降幅最高達 20%。 ...

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