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February 5, 2025

Uber第4季營收超出預期但財測疲軟

Uber 周三 (5 日) 公布第 4 季業績，其收入超出分析師預期，但提出疲軟的財測；該公司股價在盤前交易下跌約 7%。 Uber 公布第 4 季營收較去年同期的 99 億美元成長 20% 至 119.6 億美元。公司淨利為 69 億美元，合每股 3.21 美元，高於去年同期的每股 66 美分。 Uber 表示，其淨利包括來自稅收估值釋放的 64 億美元收益，以及股權投資重估收益的 5.56 億美元。展望這一季度，Uber 表示，第一季預訂量在 420 至 435 億美元之間，中位數低於分析師預計的 435 億美元。 Uber 預計調整後每股獲利為 17.9 至 18.9 億美元，而分析師預期為 18.5 億美元。 Uber 第 4 季平台共完成 31 億次出行，較去年同期成長 18%。平台月活躍用戶數達 1.71 億，較去年同期成長 14%。 Uber 也同步宣布，正透過與 Alphabet 旗下 Waymo 合作，準備在德州奧斯汀公開推出自駕計程車服務。 ...

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February 5, 2025

財經

1月小非農就業新增18.3萬人超預期

有「小非農」之稱的 ADP 就業報告顯示，今年 1 月民間企業就業人數超出經濟學家預期。數據凸顯就業市場穩定，進一步壓縮美聯儲的降息空間。 ADP 私企就業報告顯示，經季節調整後增加 18.3 萬人，創去年 10 月以來最大增幅，遠超經濟學家預期的 14.8 萬人，也高於去年 12 月修正後的 17.6 萬人。分析指出，報告再次確認全美就業市場仍以健康的步伐擴張。儘管職缺減少和薪資成長放緩表明勞動力市場正在經歷一定程度的調整，但雇主仍在招聘，裁員情況仍然較少。在薪資方面，在職員工薪資年增 4.7%，比 12 月增加 0.1 個百分點。內部數據顯示，勞動市場呈現不平衡的情況。所有的就業成長來自於服務業，服務業新增 19 萬就業人口，而商品生產行業則減少 6 千人。 ADP 首席經濟學家 Nela Richardson 表示：「勞動市場兩極化，面向消費者的行業推動招聘，而生產領域的就業成長較弱。」 ...

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February 4, 2025

財經

12月JOLTS職位空缺降至760萬創3個月新低

勞工統計局 (BLS) 周二 (4 日) 公布去年 12 月職位空缺和勞動力流動調查 (JOLTS) 顯示，職位空缺數大幅減少，降至 3 個月新低，不過企業裁員人數低暗示就業市場並未放緩。美國周二公布去年 12 月 JOLTS 職缺報 760 萬個，遠低經濟學家預期的 801 萬個，創去年 9 月以來新低，去年 11 月前值從 809.8 萬個上修至 816 萬個。報告顯示，去年 12 月專業和商業服務業的職位空缺有所回落，這部分扭轉過去兩個月該領域的強勁成長，成為拖累 JOLTS 數據的重要因素。此外，醫療與社會援助、金融與保險等行業的職位空缺也大幅下降。另外， 12 月的職位空缺與失業人數比率為 1.1，並在過去 6 個月保持在此水準，這一數據是美聯儲密切留意的指標。 2022 年 3 月，該比率曾突破 2 的高點，而在新冠疫情前，這一比率約為 1.2，目前已略微低於疫情前水準。 ...

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February 4, 2025

財經

轉型有成 PayPal預測今年獲利高於預期

PayPal 周二 (4 日) 公布上季度獲利超過預期，同時 PayPal 也表示，得益於努力恢復品牌產品的成長、改善定價並加大成本削減力道，預測今年全年獲利也將高於預期。 PayPal 公布第 4 季財報，上一季度 PayPal 的淨收入成長 4% 達到 84 億美元，調整後每股獲利為 1.19 美元，超過預期的 1.12 美元。自 2023 年底上任以來，PayPal 執行長克里斯 (Alex Chriss) 一直專注於高利潤產品，並宣稱「獲利成長」是公司的新策略。此後 PayPal 修改了定價方式，不再追求營收加速。克里斯說：「我們對品牌結帳、點對點和 Venmo 所做的改進，以及在價格價值策略上取得的進展，開始在業績中顯現出來。」數據顯示，PayPal 預計全年調整後獲利將成長每股 4.95 至 5.1 美元，超過華爾街預期的 4.90 美元。該公司預計 2025 年交易獲利率將成長 4% 至 5%。 ...

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February 4, 2025

財經

轉型有成 PayPal預測今年獲利高於預期

PayPal 週二 (4 日) 公布上季度獲利超過預期，同時 PayPal 也表示，得益於努力恢復品牌產品的成長、改善定價並加大成本削減力道，預測今年全年獲利也將高於預期。 PayPal 公布第 4 季財報，上一季度PayPal 的淨收入成長 4% 達到 84 億美元，調整後每股獲利為 1.19 美元，超過預期的 1.12 美元。自 2023 年底上任以來，PayPal 執行長克里斯 (Alex Chriss) 一直專注於高利潤產品，並宣稱「獲利成長」是公司的新策略。此後 PayPal 修改了定價方式，不再追求營收加速。克里斯說：「我們對品牌結帳、點對點和 Venmo 所做的改進，以及在價格價值策略上取得的進展，開始在業績中顯現出來。」數據顯示，PayPal 預計全年調整後獲利將成長每股 4.95 至 5.1 美元，超過華爾街預期的 4.90 美元。該公司預計 2025 年交易獲利率將成長 4% 至 5%。 ...

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February 4, 2025

財經

12月JOLTS職位空缺降至760萬創3個月新低

勞工統計局 (BLS) 週二 (4 日) 公布去年 12 月職位空缺和勞動力流動調查 (JOLTS) 顯示，職位空缺數大幅減少，降至 3 個月新低，不過企業裁員人數低暗示就業市場並未放緩。美國周二公布去年 12 月 JOLTS 職缺報 760 萬個，遠低經濟學家預期的 801 萬個，創去年 9 月以來新低，去年 11 月前值從 809.8 萬個上修至 816 萬個。報告顯示，去年 12 月專業和商業服務業的職位空缺有所回落，這部分扭轉過去兩個月該領域的強勁成長，成為拖累 JOLTS 數據的重要因素。此外，醫療與社會援助、金融與保險等行業的職位空缺也大幅下降。另外， 12 月的職位空缺與失業人數比率為 1.1，並在過去 6 個月保持在此水準，這一數據是美聯儲密切留意的指標。2022 年 3 月，該比率曾突破 2 的高點，而在新冠疫情前，這一比率約為 1.2，目前已略微低於疫情前水準。 ...

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February 3, 2025

財經

川普關稅衝擊彭博：每輛車將漲3千美元

總統川普（Donald Trump）對加拿大和墨西哥徵收的關稅，將首當其衝威脅北美汽車製造商生產。《彭博》指出，受川普新關稅衝擊，新車的平均價格可能會上漲約 3000 美元。川普對來自加拿大與墨西哥的進口產品徵收 25% 的關稅，新關稅於週二凌晨生效。這意味著，汽車製造商僅有不到 48 小時的時間來考慮應對措施。《彭博》預計，川普新關稅將立即影響美國每年銷售約 1600 萬輛汽車中近四分之一，汽車價格將因此上漲 3000 美元，預估約 2500 億美元的貿易將受影響。汽車供應商擔心，川普新關稅生效後，汽車產業鏈「1週內」就會停產，預計數千個工作可能流失。報導指出，汽車零件在生產過程中，約需跨越美國邊境高達 8 次之多，這對依賴美、加、墨3國家原料的汽車產業來說，帶來了沉重的關稅負擔。根據諮詢公司研究，川普新關稅，將讓汽車行業增加 600 億美元新成本，大部分的成本將會轉嫁給消費者。 ...

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February 3, 2025

財經

牛雞需求強勁泰森食品調升全年銷售財測

泰森食品週一（3 日）調升全年銷售財測，因為其牛肉和雞肉產品的強勁需求幫助這家肉類包裝商的第 1 財季業績超出預期。泰森食品公布第一財季淨銷售額成長 2.3% ，至 136.2 億美元，高於分析師預計的 134.4 億美元。公司還將全年調整後營業收入財測從先前預計的 18 至 22 億美元調升至 19 至 23 億美元間，得益於動物飼料價格下跌以及削減成本和精簡運營的努力。餐廳客流量的逐步恢復促進泰森對速食和高級餐飲連鎖店的批發供應，而持續的在家用餐趨勢也刺激了肉類產品的需求。上一季度，泰森牛肉部門銷售額成長 6.2%，價格上漲了 0.6%，銷量增加了 5.6%。雞肉銷售量上漲 1.5%。令人擔憂的是，總統川普對來自墨西哥和加拿大的商品徵收關稅，可能會進一步推高牛肉價格和投入成本，因為美國從這兩個鄰國進口牛肉。 ...

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January 30, 2025

財經

強勁需求和機票價格漲西南航空Q4獲利優預期

由於強勁的旅遊需求和機票價格上漲，西南航空第四季度獲利優於市場預期。財報顯示，西南航空第四季度營收年增 1.6% 至 69.3 億元；淨利達 2.61 億元，調整後每股獲利 56 美分，高於預期的 44 美分。西南航空此前公佈了包括度假套餐和飛機售後回租在內的計劃，以提高收入和流動性。執行長喬丹（Bob Jordan）表示，很高興看到公司戰術舉措所帶來的改進比預期更快實現，指未來的進展將繼續得到建設性的需求環境和產業背景的進一步支持。展望未來，公司預計第一季每可用座位英里收入將增長約 5% 至 7%，遠高於預期 2.62% 的增幅；不包括燃料在內的每可用座位英里成本則上漲 7% 至 9%，並預計今年將收到 38 架 737 MAX 8 飛機。 ...

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January 30, 2025

財經

全美第四季GDP增長2.3% 低於市場預期

根據商務部週四公布的數據，第四季度國內生產總值 GDP 增長放緩，增長率為 2.3%，幅度低於預期。數據顯示，全美第四季 GDP 增長率達 2.3%，低於市場預期的 2.5%，並低於第三季度的 3.1%；2024 全年 GDP 增長率則達 2.8%，略低於前一年的 2.9%。 GDP 增長主要由於消費者支出增加，增長率達到 4.2%；政府支出也起到推動作用，增長 3.2%。而貿易是主要拖累因素，當中進口額下降 0.8%，出口下降 0.8%，私人國內投資總額也下降 5.6%，導致總投資額下跌一個百分點以上。此外，消費者正動用儲蓄來支付購物費用。個人儲蓄率為 4.1%，較上一季下降 0.2 個百分點，為兩年來的最低。 ...

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