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July 13, 2022
財經

6月CPI年增9.1%超預期 創逾40年新高

由於通脹繼續抑制全美經濟放緩,6 月份消費者價格指數較去年同期升9.1%,是自 1981 年 12 月以來通脹速度最快的一個月。 勞工統計局週三報告顯示,6 月份消費者價格指數 CPI 按年升 9.1%,高於預期的 8.8%,是自 1981 年 12 月以來的最高增幅。剔除波動較大的食品和能源價格,核心 CPI 年增 5.9%,高於預期的 5.7%。 按月計算,CPI 及核心 CPI 分別升1.3%及 0.7%,同樣高於預期的 1.1% 和 0.5%。 以各個類別來看,能源價格按月升 7.5%,按年升 41.6%。食品指數上漲 1%,是家庭食品連續第六個月上漲至少 1%,而佔 CPI 約三分之一的住房成本按月升 0.6%,按年升 5.6%。6 月份租金成本為 0.8%,是自 1986 年 4 月以來的最大月度增幅。 通脹上升的大部分來自汽油價格,按月升 11.2%,年度漲幅則略低於 60%。其他上升類別如電費及新車和二手車價格,分別按月升 1.7% 及 0.7% 。 航空公司票價是少數幾個下降的類別之一,6 月份下降 1.8%,但仍比去年同期升 34.1%。肉類、家禽、魚類和蛋類也下降 0.4%,但同比增長 11.7%。 ...

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June 24, 2022
財經

5月新屋銷售意外上升 消費者信心指數創新低

商務部周五公佈的數據顯示,5 月份全美新單戶住宅的銷售量出人意料地上升 10.7%;同日密西根大學公佈的消費者調查顯示,整體消費者信心指數終值跌至歷史新低。 5 月份全美新屋銷售量增長 10.7%,同比下降 5.9%,經季節性調整後的年率為 69.6 萬套,高於路透社經濟學家此前預測的 58.8 萬套;前值則從原先的 59.1 萬套向上修正至 62.9 萬套。 5月份數字中,南部和西部的銷售額分別增長 12.8% 和 39.3%;東北部則急劇下降 51.1%,中西部下降18.3%。 5 月份新房售價中位數為 44.9 萬美元;經季節性調整的待售新房估計為 44.4 萬套,按當前銷售率計算,相當於 7.7 個月的供應量。不過由於房價持續上漲,反彈可能只是暫時性。 此外,密西根大學同日公佈的消費者調查顯示,截至 6 月底,消費者對 1 年通膨率預期從初值 5.4% 略降至 5.3%,對 5 至10 年通膨率預期從初值 3.3% 降至 3.1%。 整體消費者信心指數終值跌至 50 創歷史新低,較 5 月的 58.4 低 14.4%,比去年同期低 41.5%。另外,現況指數終值下降至 53.8,初值為 55.4。 ...

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June 21, 2022
財經

歐盟商會:23%歐企考慮放棄投資中國

中國歐盟商會(EU Chamber of Commerce in China)20日發布的民調顯示,中國極為嚴厲的防疫措施,是歐洲企業現今在中國市場的最大挑戰,約23%的企業考慮將現有或計畫中的投資移出中國,為10年來最高數字;若這種不確定性持續,歐企「用腳投票」的情況將更明顯。 中國歐盟商會在4月21至27日針對372家企業的調查顯示,23%的企業正考慮將現有或計畫中的投資案移出中國,是2月間年度商業信心度調查結果的2倍以上,也是10年來的最高數字。 超過75%的企業表示,中國的防疫措施降低了中國市場的投資吸引力;約30%的企業則認為最大因素是地緣政治緊張。 另外,約69%企業將疫情視為中國商業活動的最大挑戰,比1年前的調查上升5%。勞工成本上升、中國經濟增速減緩、市場准入障礙、商業活動脫鉤等因素,也都是歐企提出的疑慮,佔比分別達46%、42%、30%、25%。 中國歐盟商會指出,目前的情況讓很多企業對投資中國猶疑不前,萬一市場的不確定性持續,其中有些企業可能「用腳投票」,尤其是在其他國家市場具有更高的可預測性的條件下。 ...

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June 21, 2022
財經

國際航空運輸協會:2023年有望重回盈利

國際航空運輸協會(IATA)週一表示,航空的搭乘人數今年預料將回復至疫情前的83%,航空業在2023年「有望」重回盈利。 根據國際航空運輸協會(IATA)週一預測,儘管全球經濟成長減緩,但由於在新冠疫情期間積壓的旅遊需求大爆發,全球航空產業今年的虧損可望大幅縮減,明年更有望轉虧為盈。 協會預估,全球航空業今年將虧損97億美元,少於去年10月估算的116億美元,也比去年經修正後的421億美元大幅縮減。 但運輸協會也警告,高油價和通膨可能衝擊脆弱的復甦。航空運輸協會總裁華爾希(Willie Walsh)在更新版2022年產業展望報告中表示:「航空業展現韌性,搭乘人數愈來愈多。儘管經濟不確定性續增,貨運仍表現良好。」 航空業受到新冠疫情衝擊,在2020年搭乘人數下滑60%,2021年仍下滑50%,使航空業在兩年內損失近2000億美元。這導致部分航空公司破產。 國際航協今年年度大會遭遇波瀾,由於中國正嚴格防疫,舉辦會場被迫從上海改為卡達。 ...

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June 10, 2022
財經

5月份CPI年升8.6% 1981年來最大漲幅

勞工統計局週五報告稱,5 月份通貨膨脹進一步加速,消費者價格指數同比上漲 8.6%,為 1981 年 12 月以來的最快漲幅。 衡量商品和服務價格的消費者價格指數 CPI,5 月份同比上漲 8.6%,高於市場預期的 8.3%。剔除波動較大的食品和能源價格,核心 CPI 上漲 6%,略高於預期的 5.9%。 按月計算,整體 CPI 上漲 1%,而核心 CPI 上漲 0.6%,兩者分別高於預期的 0.7% 和 0.5%。 主要增長原因是住房、汽油和食品價格飆升。能源價格較一個月前普遍上漲 3.9%,使年度漲幅達到 34.6%。其中燃油月度上漲 16.9%,將 12 個月的漲幅推高至 106.7%。 佔 CPI 權重約三分之一的住房成本 5 月份上漲 0.6%,為 2004 年 3 月以來最快的一個月漲幅;12 個月漲幅為 5.5%,是自 1991 年 2 月以來的最大漲幅。 在食品方面,5 月份價格再次攀升 1.2%,同比增長 10.1%。其他漲幅最大的包括機票上漲 12.6%、二手車和卡車上漲1.8%,以及乳製品上漲2.9%。 ...

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June 9, 2022
財經

Waymo攜手Uber 共同研發自駕卡車

Waymo和Uber宣布合作消息,雙方已簽署長期策略夥伴合作協議,兩間公司將攜手合作自動駕駛送貨的開發,希望透過合作可以加速自動駕駛卡車的應用。 Alphabet旗下的自駕貨運部門Waymo Via於周二宣布,與Uber即將針對自動駕駛送貨的業務展開長期合作關係,這項合作將會整合自動駕駛與卡車送貨的運作,讓客戶未來可以更有效地安排自動駕駛卡車。 這項合作代表著Waymo Via和Uber Freight兩項業務間的結合,前者專門提供貨品配送服務,而後者則是負責媒合送貨司機和託運人的平台。 Waymo表示此次的合作是兩間公司產品的「深度整合」,首先運用Uber Freight的路線規劃系統測試無人車隊將如何接收送貨訂單,並共同開發「產品路線圖」,勾勒出商業化後的自駕卡車將如何部署於Uber送貨網絡中的藍圖。 兩間公司希望透過合作,能更有效快速的進行貨物運送。不過,兩家公司並未提到付費客戶可在何時使用新的服務、以及費用方面的細節。 Waymo 先前曾表示,該公司首發的完全無人自駕卡車,計劃在幾年內於德州上路,將行駛在達拉斯和休士頓之間的高速公路。 ...

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June 9, 2022
財經

戰爭與清零 OECD調降全球成長預測至3%

經濟合作與發展組織 (OECD)今天調降了今年全球成長預測。OECD 估計,2022 年全球 GDP 將達到 3%,比 12 月的預測值下滑 1.5 個百分點。 總部位於巴黎的 OECD 周三 (8 日) 在其最新的經濟展望中表示:「烏克蘭遭入侵,以及中國主要城市和港口因清零政策而關閉,已經產生了一系列新的不利衝擊。」 經合組織(OECD)預估今年全球GDP達3%,與去年預測值相比下降1.5%。報告中表示,調降目標在一定程度上「反映出俄羅斯和烏克蘭的嚴重影響」,「但大多數經濟體的成長將大大弱於預期,特別是歐洲,2023 年的預測中已納入對俄羅斯進口石油和煤炭的禁運。」 OECD 表示,歐元區今年將成長 2.6%,美國將成長 2.5%。此外,新興經濟體的全球宏觀形勢更形惡化,預計它們將因糧食供應短缺而受到最大的傷害。 OECD 表示:「鑑於對俄羅斯和烏克蘭農產品出口的依賴,許多新興市場經濟體出現糧食短缺的風險很高。」該機構預測中國今年成長 4.4%,印度成長 6.9%,巴西成長 0.6%。 ...

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June 8, 2022
財經

Target 發出獲利預警 將打折消化過高庫存

目標百貨 (Target)周二 (7 日) 警告投資人,獲利短期內將受衝擊,預計將減少銷售不需要的商品、取消訂單並採取積施消除額外庫存;公司也調降第 2 財季獲利預期,以應對大量打折或清倉的商品。 Target 週二發布獲利預計,CEO 康奈爾 (Brian Cornell) 表示,「明智的做法是果斷、迅速採取行動、及早走出困境、在第 2 季解決和優化庫存;採取必要的行動來消除多餘的庫存,並提升讓客人與產品建立關聯性。」 他表示,只要迅速採取行動,目標百貨就能抵禦進一步的痛苦,並為客戶確實想要的商品騰出空間,例如雜貨、美容用品、家庭必需品和返校用品等季節性商品。他說,公司的店面和網站出現強勁的流量和「非常有韌性的客戶」,但他們不再購買疫情期間的流行商品。 目標百貨預計第 2 季營業獲利率將在 2% 左右,低於不到 3 周前發表的財測,當時預計其營業獲利率大致與第 1 季的 5.3% 相當。 至於下半年,目標百貨預計獲利率將在 6% 左右,高於疫情前幾年秋季的平均值。公司仍預計全年營收成長將保持在中低個位數,並在今年保持或增加市占率。 ...

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June 8, 2022
財經

歐盟達成充電頭統一規格協議 蘋果將受影響

歐盟周二(7 日)為手機、平板電腦與相機提供單一的行動充電接口達成協議,蘋果將不得不在 2024 年前更換歐洲銷售的 iPhone 接口。 歐盟執委會表示,去年公布的統一充電器接口計畫今獲得臨時批准,預估每年將替消費者省下 2.5 億歐元。此次歐盟的統一充電器接口規格協議為全球首創,但還需要歐洲議會與 27 個歐盟國家簽署。 新法生效後,到 2024 年秋季,手機與平板電腦製造商就必須遵守單一充電接口規定,至於筆電則有更充裕時間,可在在新法生效後 40 個月的時間改變。 長久以來,iPhone 與安卓(Android)手機用戶不斷抱怨必須使用不通的充電器充電,前者充電頭規格為 Lightning 充電線,後者則為 USB-C 充電頭,使跨品牌產品無法相容使用。 歐盟內部市場執委布勒東(Thierry Breton)聲明表示,對日常生活中的許多電子設備來說,一個簡單的充電器是合理的,而對歐洲消費者來說這是增加便利性與減少浪費的重要一步。 但蘋果認為,統一規格充電器會減緩創新速度,並造成更多污染。 ...

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June 7, 2022
財經

捷藍提高收購Spirit航空報價 多 1.5 億美元

捷藍航空 提高其對 Spirit Airlines 的報價,以試圖說服 Spirit 股東放棄 Frontier Air Group 的競爭報價。新報價包括 3.5 億美元的加強反向分手費,比之前的報價多出 1.5 億美元。 捷藍航空週一對Spirit Airlines的收購報價從每股30美元提高到31.50美元,其中包括交易結束時支付的每股 30元現金和提前支付的每股1.5美元反向分手費,試圖說服Spirit Airlines股東放棄邊疆航空的競爭性報價。 爲了緩解Spirit Airlines首席執行官克里斯蒂 (Ted Christie)的擔憂,新的收購提議包括3.5億美元的反向分手費,比之前的提議高出1.5億美元。 克里斯蒂此前表示,捷藍航空的收購提議和報價“有違常理”,目的是破壞Spirit Airlines與Frontier的合並, 此外,他還懷疑捷藍航空有意淡化監管風險。捷藍航空再次表示,先前提出的每股 30 美元的報價優于Frontier的合並協議。 爲了讓收購方案更具吸引力,如果收購提議在周五獲得批准,捷藍航空將以每股1.50美元的現金股息形式向精神航空股東提前支付反向分手費。 Spirit Airlines股東們預計周五投票表決與Frontier的合並提議。捷藍航空的新報價可能會導致Frontier重新評估其反向分手費。 根據聲明,如果雙方因反壟斷原因未能完成合並,Frontier將向Spirit支付2.5億美元的反向分手費,合每股2.23美元。。 ...

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