紐約市交通官員週五表示，大都會運輸署MTA 董事會將在下星期投票，推動將新電梯帶到 26 個地鐵站的項目，其中包括 19 個目前缺少無障礙入口的地鐵站。

26 個項目中有 13 個將通過公共私人合作夥伴關係建設，董事會必須批准。在該模式下，除了設計和施工外，主要承包商還負責維護新建設至少 25 年。

官員們表示，混合策略意味著更快的建設和更低的成本。MTA 首席無障礙官阿羅約稱，通過P3計劃，當局有私營部門幫助進行融資，並尋找機會以更有效地使用資金，這將能夠以最有效的方式，以及比想像中更快的速度實現目標。

官員們目前已確定八個新合營模式下的新電梯站，分佈於布碌崙、布朗士及皇后區；另將替換數個地鐵站內的電梯，如曼哈頓八大道和 34 街及 161 街洋基體育場。

此外，董事會成員還將決定其他 14 部電梯的合同，包括目前缺乏電梯的地點如布碌崙八大道及皇后區廣場站。

大多數項目的資金都來自 MTA 550 億元資本計劃中的 50 億元，用於無障礙項目。阿羅約表示，這是資本計劃中有史以​​來最大的無障礙投資，當局正在履行承諾並全速前進。