標誌性的布魯克林大橋從今日起正式展開改造工程，大橋的一條汽車專用道將被改造成雙向單車道，以緩解上下班高峰期交通擁堵的情況。

布魯克林大橋的改造計劃將把一條西行的內側車道改造成8英尺寬的雙向單車道，保留兩條10英尺寬的車道。

市交通局計劃用混凝土和金屬制成的護欄將單車與汽車隔開。為了確保將騎手安全引入新車道，市府也將在通往布魯克林橋的路段設立單車道，比如曼哈頓中央街（Centre Street）和布魯克林的街道。

今日展開的工程將為騎手和行人創造更加安全的通勤環境，工作人員從周一晚間開始部署工作，當晚暫時封鎖了一條通往曼哈頓的車道。

隨著更多人使用單車，騎手在疫情期間增多，缺乏專用單車道可引發通勤混亂，尤其是在類似布魯克林大橋的交通樞紐。

多年來，騎手和行人在橋中同一條人行道通行，這種設計在人多時幾乎引發危險的摩擦，今年這一切都將改變。

自從市長白思豪在1月發表最後一次市情咨文演講以來，在大橋上修建一條專用單車道的計劃一直在進行中。白思豪稱此計劃為「人民的橋樑」。

白思豪此前承諾，將在今年底前在城市增設共30多英里長的專用單車道，布魯克林大橋的這項工作屬於該項目的一部分，該項目可導致封鎖車道或延誤服務，可能影響前往曼哈頓的司機，預計單車道將在初秋竣工。

此外，白思豪今日還宣布，史坦頓島渡輪將於8月16日恢復全天候服務，每30分鐘提供服務。