大都會運輸署橋樑和隧道（MTA Bridges and Tunnels）宣布已完成從高瓦努斯（Gowanus）高速公路到韋拉扎諾海峽大橋（Verrazano Narrows bridge）兩條往史丹頓島方向的上層車道重建。

該項目旨在緩解午後的交通擁堵情況。原定需要花費六個月的時間，但因新冠疫情導致人們居家避疫，最後只以一半的時間來完成。

MTA將快速完成的重建工作與其修復L線地鐵的東河隧道和翻新時報廣場下方的42街穿梭平台的努力進行比較；兩者同樣提前完成。

該機構的副總工程師斯塔索普洛斯（Aris Stathopoulus）表示，承包商利用整個春季和初夏的低流量，並延長工作時間和利用週末以完成這項工作，因此能夠提早完成工作，並恢復從高瓦努斯高速公路到韋拉扎諾海峽大橋的兩條上層車道，這將減少交通擁堵情況，尤其是在下午時份。

根據MTA的說法，這項耗資1.43億美元的項目取代了1960年代的混凝土甲板和障礙物，使繁忙的道路更加耐用，同時以高效LED燈作為照明系統。除了這兩條車道之外，韋拉扎諾大橋建設的下一階段包括翻修路肩，目前工作正在進行中。