曼哈頓中城巴士專用車道建造項目被擱置多月，紐約市議會兩個委員會終在週三通過項目，旨在提高車速，並配合重新分區計畫。

紐約市議會的分區和特許經營小組委員會、以及土地使用委員會通過了項目，預計市議會將於14日就計劃進行全體投票。

項目是中城南區大規模重新分區計劃的一部份，市交通部將在34街增建巴士專用車道，並禁止客車在第三大道和第九大道之間的路段行駛，以提高車輛行駛速度；目前該路段的車速最低只有每小時三英里。

項目在今年6月獲三個社區委員會批准，原定於夏末或初秋開始實施。但市交通局其後表示需要收集足夠的社區回饋，項目因而被擱置。

中城區重新分區計畫的核心是在區內增建9,500套住房，其中30%將是永久性經濟適用房；計畫另將斥資3.25億元，用於改善百老匯大道從21街到42街的行人設施，包括拓寬行人道、改善自行車道、新增兩個無車街區，以及一個配備互動式街道設施的「兒童優先遊樂區」。