紐約州兩名參議員正式反對上調通行費的提議，他們認為在增加通行費前，高速公路管理局需要改善收費工作，並向客戶追討違規費用。

紐約州高速公路管理局正在考慮上調 E-Z Pass 客戶的通行費，計劃在 2024 年增加 5%，並在 2027 年再度增加 5%。官員表示，增加通行費對於加強基礎設施是必要的，系統資金幾乎完全來自通行費。

然而，州參議員梅耶爾（Shelley Mayer）促請官員重新考慮加價，並指出州主計長迪納波利（Tom DiNapoli）辦公室最近的一項審計發現，在轉向電子收費後，收費工作滯後。她表示，報告強烈建議管理局需要改進收費以及會計工作，並通過更全面地報告成本和損失來提高透明度。她認為，所有改進都應在增加通行費前進行。

參議員哈克姆（Peter Harckham）同意這一觀點。兩人在本週提交了反對增加通行費提議的證詞。哈克姆表示，增加通行費將對威徹斯特和羅克蘭縣的通勤者和小企業主產生影響。他補充指出，雖然明白維護道路和建設可以確保駕駛者安全，但認為管理局不能單靠橋樑和道路通行費來支付成本，需要在提高費用前解決因違法行為而導致的未實現收入。