紐約與新澤西港務局和一家名為「Ohmio」的新西蘭自動駕駛移動公司，週四在甘迺迪國際機場的停車場區域進行自動駕駛穿梭巴士的編隊行駛演示。

演示在停車場區域的一條封閉道路上舉行，重點展示在沒有任何物理連接的情況下，三輛以編隊形式的無人駕駛穿梭巴士以每小時 21 英里的速度，並相約 7 英尺的距離行駛。

編隊行駛是自動駕駛汽車技術的一項重要功能，允許多輛自動駕駛汽車同時行駛，從而增加單次移動可運送的乘客數量。巴士由一名車載安全操作員操作，並由 Ohmio 的控制中心監督；每輛車上都裝有六個激光雷達傳感器。

港務局執行董事科頓（Rick Cotton）表示，自動駕駛車輛編隊在包括機場在內的公共交通中特別有用，不但可以提高客容量、服務和可靠性，還能讓旅客更快、更高效地到達目的地。

Ohmio 董事長希克梅特 (Mohammed Hikmet) 表示，希望紐約成為公司技術的試驗場，並需要確保巴士能夠滿足高載客量的需求。

港務局官員稱，將會採用這項技術，並在未來六個月內將決定機場地點和自動駕駛巴士製造商，同時強調這項技術將在甘迺迪機場的重建過程中大派用場。

港務局同日宣布，將於 7 月於新澤西州紐瓦克機場展示自動穿梭車如何在混合交通中運行。