歐洲飛機製造商空中巴士（Airbus）今天（22日）發表3款以氫氣為動力的零排放概念機，宣示要在2035年前，讓全球第一架氫動力商用客機投入使用。

空中巴士周二發表了零排放概念機計畫，共包括3款飛機，其中兩款外型較為傳統，包括一款使用渦輪扇噴射發動機的客機，可搭載120至200名乘客，航程超過2000英里，另一款則使用渦輪螺旋槳發動機，最多可搭載100名乘客，航程可達1000浬。第3款概念機外型較為前衛，採翼身融合（blended wing body）設計，將機身和機翼融為一體。

空巴執行長佛瑞（Guillaume Faury）表示：「我們的目標是在2035年，成為第一家讓這款飛機加入服務的飛機商。」佛瑞表示，脫碳氫燃料的研發是空巴研發的優先軸心，研發使用無碳燃料的飛機並不需要「重大技術突破」，但生產技術仍需大約5年才能成熟。此外，還需再多花2年時間，才能讓供應商和工業場所做好準備，「因此預計會在2028年執行這項計畫」。