據媒體援引知情人士的消息稱，美聯航已經與空客聯繫，討論波音 737 MAX 10 型飛機的潛在替代品，因爲本月早些時候波音 737 MAX 9 型飛機發生空中險情引發了對 737 MAX 10 型飛機認證延遲的擔憂。

行業消息人士稱，聯合航空公司已就購買更多 A321neo 噴氣機以填補波音 737 MAX 10 推遲交付可能留下的空白一事與空客進行了接洽。消息人士稱，會談還處於早期階段，不能保證一定能達成協議。

美聯航今年將接收 107 架飛機，其中包括 31 架 737 MAX 9 型飛機。美聯航首席執行官雷斯基南（Mike Leskinen）在財報電話會議上警告稱，相信所有這些飛機都會按計劃交付是不現實的。

另外，美聯航還有 277 架 737 MAX 10 型飛機的訂單。而雷斯基南表示，美聯航正在重新制定其機隊計劃，預計 2025 年波音的訂單和交付量將減少。

不過與此同時，波音的另一個主要客戶、歐洲最大廉價航空公司瑞安航空的高管週一表示，如果有任何美國客戶拒絕接收 737 MAX 10 型飛機，該公司將以合適的價格購買，瑞安航空也強調將使用這些飛機。