美鐵 Amtrak 宣布將於下週五啟動東河隧道修復工程，計劃分階段關閉部份隧道持續三年，可能導致多條鐵路災難性服務中斷。

這項工程耗資 16 億元，旨在修復 2012 年颶風桑迪造成的結構性損傷，包括隧道頂板裂縫、混凝土侵蝕及東河水滲漏等安全隱患。

由於東河隧道承載著美鐵、長島鐵路（LIRR）及新澤西州的列車通行，關閉兩條隧道將顯著壓縮剩餘通道的營運空間。

LIRR 總裁弗里警告，此舉可能導致災難性服務中斷，此前已多次建議採取週末或夜間分段施工等替代方案，但被否決。美鐵聲明強調，隧道損傷已無法拖延，必須實施全面封閉施工。

內部勘查顯示，海水持續侵蝕導致鋼筋暴露、軌道積水嚴重，部分區域混凝土層僅剩原厚度的一半。工程將更換 12 公里軌道系統、重建排水設施，並採用新型防腐材料。

當局強調，此次徹底修復將使隧道使用壽命延長百年，不同於先前 L 線地鐵的臨時修補方案。雙方目前正就緊急調度方案進行協商，通勤者需做好列車班次調整準備。