紐約州州長霍楚於六月無限期暫停曼哈頓擁堵收費，她日前受訪時透露，擁堵收費可能會在今年底生效，但部份立法者敦促她徹底廢除計劃。

霍楚表示，希望在今年底前制定一項新計劃，以便讓州立法者參與，並使擁堵費生效。對於霍楚可能會在選舉日後批准計劃，長島立法者表示反對，認為這是出於政治動機。

亨普斯特德鎮主管克萊文（Don Clavin）稱，拖延只不過是選舉的噱頭。

眾議員德斯波西託（Anthony D’Esposito）則表示，大都會運輸署 MTA 只要更好地管理預算，便無需司機自掏腰包就能解決問題。

他形容，MTA 長期以來一直將紐約人當作提款機，指當局每年為償還債務就花費超過 30 億元。

MTA 就表示，與前幾年相比總預算有所下降，而且當局在長島的服務量增加40%，預算則比疫情前減少3%。