紐約州州長霍楚聯同新澤西州州長墨菲以及紐新港務局，週四舉行「戴爾大道加蓋平臺工程」動工儀式，標誌著曼哈頓中城巴士總站重建項目的第一階段正式啟動。

重建計畫將分階段進行，第一階段包括在戴爾大道和林肯隧道快速道的地下路段增建兩個加蓋平臺，分別位於西37街至西38街、以及西 38 街至西 39 街之間。

後續階段包括新巴士總站、以及巴士存放和停靠大樓的建設、和增建直接通往林肯隧道的新坡道等。

預計平臺在施工期間將用作巴士停靠處，並在整個重建項目完工後轉型為 3.5 英畝的公共綠地，供大眾使用；而巴士存放和停靠大樓將在現有總站拆除和更換期間，作為臨時總站使用。

項目的總成本約為 100 億元，旨在滿足該地區 21 世紀的公共交通需求，並提升周邊社區的活力。官員預計臨時航站樓和新坡道將於 2028 年完工，整個項目則在 2032 年竣工。

霍楚表示，新的中城巴士總站將為數百萬乘客帶來更優質的出行體驗，並為周邊社區注入新活力，確保這座通往城市的大門成為紐約人引以為豪的地方。