巴黎航空展週一開幕，歐洲飛機製造商空中巴士（空客）發布超長途窄體客機A321XLR，立刻搶下大訂單，波音也在737 MAX機型被全球停飛以來首次獲得新的購買意向。

空中巴士這次主要展示的是新型的 A321XLR 窄體客機，號稱是航程最遠的窄體飛機，由原廣受歡迎的 A321neo 進化而來。這一型飛機預計在 2023 年投入使用，與737 Max 直面競爭。這款客機飛行距離4,700海里，最多可載244名乘客，但在長途旅程中載客量為200人。空中巴士表示，新客機的燃料缸可載燃料與廣體客機相若，可滿足印度至歐洲或中國至澳洲航線所需。

新客機展示後隨即獲得訂單：美國飛機租賃公司Air Lease同意向空中巴士購買100架客機，包括27架A321XLR，21架A321neo客機及50架A220-300客機；包括黎巴嫩的旗艦航空、中東航空公司訂購 4 架 A321XLR；維珍航空達成購買 14 架 A330-900 飛機。

波音公司方面，國際航空集團（IAG）宣布了購買200架波音737 MAX的意向，涵蓋MAX 8和MAX 10兩種機型。這也是737 MAX機型被全球停飛以來首次獲得新的購買意向。波音執行長Dennis Muilenburg承認，這次巴黎航空展中，他們的目標不在訂單，而是要取回客戶及供應商的信心，並保證讓737 Max復飛進展順利。