大都會運輸署 MTA 顧問工程公司的最新報告顯示，當局耗資數百萬元升級地鐵系統的項目進度落後，且超出預算。

目前MTA大部分地鐵系統使用20世紀30年代的技術來指揮交通，當局耗資數百萬元升級訊號系統，以允許列車之間進行通信，從而提高行駛速度並減少延誤。

不過，報告發現，MTA的所有地鐵訊號升級項目目前均面臨嚴重延誤，工期從九個月到三年不等，並有兩項項目超出預算。

其中布碌崙南部F線地鐵的訊號升級工程預計將於9月完工，較原定計劃晚三年；曼哈頓第八大道下方A、C和E線的工程定於2027年10月完工，延誤兩年多；皇后區東部F線的工程則預計2028年3月完工，出現一年多的延誤。

MTA官員週一在公開會議上，將工程延誤歸咎於承包商和工程師短缺，指出當局目前沒有足夠的工程師來完成項目，並稱承包商在路線上錯誤安裝設備。MTA 同時透露正與承包商合作培訓和認證更多工程師，以確保專案順利完成。