國際航空運輸協會IATA預期，全球航空業在今年的盈利將會低過原先預期，主要因為全球經濟增長都有放緩的跡象，加上國際貿易糾紛，抑制了航空業的客運量及貨運量。

距離新年來臨不夠一個月，國際航空運輸協會今天發表，預期 2019年度全球航空公司的盈利，預計將從去年的273億元，下降至259億元，然後到2020年會出現反彈，上升至293億元。在今年六月時，協會對全年度的盈利預期是280億元。協會表示地緣政治局勢緊張、社會動盪，以及英國脫歐等事件帶來的不確定性，都導致航空業界的經營環境更加艱難。整體來說，今年全球的經濟表現都比較遲緩，加上貿易戰的衝擊，以及波音737 Max 停飛等事件影響。

與2018 年相比，2019年全年航空公司的每名旅客獲利率下降3%；貨運獲利率下降5%；而航空公司貨運量就下降3.3%，創下自從2009 年以來的最大按年降幅。協會認為明年美國總統大選之後，貿易戰的緊張局勢將會得到舒緩，貿易增長可能會變得強勁，帶動航空業復甦。

協會又看好明年航空業的整體盈利前景，表示業界的表現將於明年趨於穩定。不過協會仍指出，目前在很多國家對抗氣候變化的意識抬頭，碳排放費用或者是燃料稅等政府政策，可能會打擊歐洲部分地區的航空需求。加上波音的復飛仍然未確定，所以全球航空業的前景仍然存在不確定性。