紐約市消防局長卡瓦納週四到訪華盛頓特區，敦促聯邦監管機構為電動自行車的鋰離子電池制定新安全標準。截至本週為止，全市已發生137宗鋰離子電池火災，造成13人死亡。

卡瓦納首次以市消防局長身分到訪華府，她向消費品安全委員會作證時建議制定規則，要求電池在充滿電或過熱時自動關閉，並採取執法行動扣押不符合聯邦標準的電池。

卡瓦納表示，電動交通工具術發展得非常快，監管工作需具有前瞻性，才能跟上步伐。目前紐約市已採取行動對電池進行監管，但聯邦安全標準仍然存在空白。

根據市府的法案，任何經銷商禁止銷售或租賃不符合公認安全標準的電動移動設備。首次違法的將受到警告，再犯將處以每台違規設備最高1000元的民事處罰。

市消防局的數據顯示，截至24日為止，今年全市已有137宗鋰離子電池火災，造成87人受傷及13人死亡，預計總數將超過2022年的216宗，甚至比2021年報告的104宗增加一倍。

市公共安全辦公室表示，鋰離子電池火災是造成全市火災死亡的第二大原因。