紐新港務局正式取消建造一條連接拉瓜迪亞機場和威利茨角的空中列車計劃，並選擇斥資 5 億元改善從機場到附近地鐵站的巴士服務。

該空中列車計劃由前紐約州州長庫默提出，並由現任州長霍楚宣佈進行審查。審查由前紐約市長彭博政府時期的市交通專員薩迪克汗(Janette Sadik-Khan)幫助下領導，並發佈一份長達 450 多頁的報告。

薩迪克汗表示，分析表明，從威利茨角伸延的空中列車計劃非常高風險，尤其興建隧道會帶來嚴重問題。

聯邦法規要求任何線路在接近拉瓜迪亞南部跑道時都必須開挖隧道，且可能必須深 200 英尺，以免撞到機場公用設施和附近的大型污水管線。她表示，工程和建築公司甚至無法確認隧道是否可以建造。

報告又呼籲對現有的 Q70 巴士服務進行重大改進，包括在布碌崙-皇后區高速公路 BQE 路肩上開闢一條專用車道；Q70 還將在走廊和 C 航站樓前的專用空間獲得優先權。

此外，專家建議修建第二條巴士專用線路，從地鐵系統高架阿斯托里亞線末端的迪特馬斯大道站，提供直達航站樓的服務。

對於報告的建議，霍楚表示接受，並期待港務局與紐約市和聯邦政府的合作夥伴密切協調，以實施相關建議。