研究機構 Cox Automotive 最新數據顯示，特斯拉8 月在美國電動車市場的市占率降至近 8 年來最低，首次跌破 40%，凸顯該公司在車款陳舊、競爭對手持續推新車並加大優惠下，正面臨日益嚴峻的挑戰。

特斯拉曾一度掌握美國超過八成的動車市占，如今在 Cox 初步統計中，8 月僅占 38%，為 2017 年 10 月以來首度跌破 40%。

分析人士預期，美國動車銷售熱潮將持續到 9 月底聯邦稅收抵免到期為止，之後恐將降溫。對特斯拉而言，這段期間的壓力更嚴重。

Cox 完整數據顯示，7 月特斯拉市占率自 6 月的 48.7% 驟降至 42%，創下自 2021 年 3 月以來最大跌幅，當時正值福特 馬自達Mach-E 上市。

與此同時，現代、豐田、本田、KIA等傳統車廠加大補貼，銷售在 7 月飆升 60% 至 120%，明顯超越特斯拉。

Cox 分析指出：當你還是汽車公司，卻沒有新產品時，市占就會開始下滑。特斯拉最近的一款新車是 2023 年推出的純電皮卡Cybertruck，但銷售表現遠不如中型轎車 Model 3 或中級休旅車 Model Y。