負責運營紐約機場、橋梁和隧道的港務局，提議在紐約地區提高票價和通行費用，以跟上通貨膨脹的步伐，其中一些費用最早可能會於今年秋季生效，這將在未來十年內為300多億美金的項目投資提供資金。

紐約和新澤西港口港務局在週二公佈計劃，將提高橋樑和隧道通行費，增加PATH服務費，以及往返肯尼迪國際機場(JFK)和紐瓦克機場的列車票價。另外，在紐約三個機場接載乘客的網召及的士司機，將需要額外支付4美元費用。這個計劃引起業界的強烈不滿。同時，港務局計劃將兩州機構的10年資本支出計劃增加15%至370億美元，主要用於改善紐約地區的三大機場，以及對PATH鐵路進行大規模升級。

根據周二公布的提案，到2020年初，使用現金支付的過路費將從15提高到16美元。高峰和非高峰時段的電子支付費率將調高1.25美元。港務局表示，上調票價是為了跟上通貨膨脹的步伐，並與其他交通運營機構的票價維持在同一水平。例如，往返紐瓦克和肯尼迪機場的航空列車票價，在近十多年內並未上調，PATH的票價也在過去五年內沒有上漲。

所有提議將在週四的會議上提交給董事會，公眾聽眾會將於下個月舉行，預計委員會最早會在9月份進行投票。