波音公司代表表示，儘管在埃塞俄比亞737 MAX型客機墜毀後，暫停了該型號飛機的交付，但仍在繼續進行生產線裝配，公司將完成生產決定。 

發言人稱，波音將繼續生產737 MAX飛機，同時評估在全球限制的情況下，可能影響公司的生產系統。公司將繼續完成生產決定，每月生產52架737 MAX飛機的計劃目前沒有任何改變。五個月內兩宗致命墜機事故後，全球航空監管機構紛紛下令該機型無限期停飛。全球停飛將導致暫停交貨，直到修復安裝和認證。知情人士稱，雖然波音表示將繼續月生產52架計劃不變，但波音面臨的限制，包括飛機在華盛頓州倫頓工廠製造完畢後，位置停放的問題。

根據飛機交付數量，波音是全球第一大飛機製造商。分析師評估稱，僅延遲交貨的存庫成本，波音每月就要支付18億美元。還有分析稱，若所有未交付訂單遭到取消，波音損失將超過5000億美元。專家指出，波音飛機80%是由供應鏈完成的，比如製造發動機、座椅、起落架和機身，這條裝配線涉及成千上萬的工作崗位和數百家公司。因此波音此次危機的漣漪效應可能會傷害波音在美國和全球的供應商。