紐約州主計長迪納波利 (Tom DiNapoli) 近日發布的最新數據顯示，與三年前大流行前的水平相比，紐約市內近93%地鐵站的客流量仍然較少。

在接受調查的全市 425 個地鐵站中，只有 31 個，即 7.2%的客流量自 2019 年以來有所持平或增加。

受影響最嚴重的是布碌崙 L 車上的卡納西-洛克威站，上個月的客流量僅為 2019 年的 14.6%。緊隨其後的是皇后區 A 車和洛克威公園接駁 S 車的寬水道站，達 20.6%；以及 4 號和 5 號線的華爾街站，達40.6%。

而在客流量持平或增加的 31 個地鐵站中，其中部份是因為車站曾於 2019 年進行翻新工程而關閉，且當時服務有所減少，當中包括客流量增加最多的皇后區 N 和 W 車的阿斯托利亞林蔭路車站，增長接近三倍達 274.5%。

其他表現有所改善的包括布朗士 5 號車的干丘路站，達 269.8%，和曼哈頓 1、A 和 C 車的華盛頓高地168街站，為 202.6%。

根據大都會運輸署 MTA 的數據，在上週四26日，全市地鐵乘客人數為 3,635,061 人，為大流行前的 64.4%。